Проблемы с подвеской.

[Мираж 0]

Может, у кого было подобное? Подскажите. При езде преимущественно по неровностям спереди доносятся скрипы. Был на диагностике, сказали, всю подвеску перелопатили - всё в порядке. Сам не раз на эстакаде лазил - сайлентблоки, подушки рычагов вроде нормальные, втулки стабилизатора поперечной устойчивости вроде тоже. Только до передних подушек опор двигла ещё не добирался. Характерно, что скрипы на месте выявить невозможно - только в движении, да и то, с непонятной периодичностью. Какие будут мнения?

[sergay65 1]

Обычно выявляли втроем. Заезжали на эстакаду, один снизу слушает и смотрит, двое других, встав на пороги (как ни печально это звучит, но все-же лучше, чем давить на крылья) иммитировали езду по неровностям, создавая продольную, поперечную и т.д. раскачку.

В таком режиме обычно находилась какая-нибудь резинка стабилизатора или еще что-то.

P.S. Если скрипит преимущественно во влажную погоду, то рекомендую перед поиском покататься по лужам.

P.P.S. Непостоянные дефекты - наиболее тяжело диагностируемые, как миражи какие-то (прошу прощения за каламбур :icon_razz )

[evgos 1]

У меня тоже скрипело и слышал это при открытом окне. Забей короче, нормально все. :icon_mrgreen

[e_tea 0]

Не надо на это забивать.

Срип может быть признаком умирающей шаровой. При этом она не стучит и отрабатывает неровности как надо. Но скрип достает...

Я на Эспере шприцем залил в пыльник шаровой масло.

От этого шаровая не стала лучше и, скорее всего, через месяц опять бы заскрипела. Но тем не менее скрип пропал, ездить стало комфортно.

[valerych 0]

У меня причиной скрипа были убитые втулки рулевых тяг.

Диагностируется следующим образом: выпрессовать рулевой наконечник из стойки, подвигать тягу вверх-вниз.

[Мираж 0]

e-tea, я так понимаю, масло заливается шприцем путём протыкания иголкой пыльника? На работе тоже подсказали, мол возможно шаровые. Попробую с этого начать. Хотя, пробег 68000 (из них 8000 мои) шаровые уже менялись (на рычаге вместо заклёпок болты стоят), пыльники целые. ИМХО рановато им умирать. А втулки стабилизатора устойчивости есть смысл маслом проливать? Не скушает резину-то? Да, и ещё, подушки опор движка не могут быть причиной?

[e_tea 0]

e-tea, я так понимаю, масло заливается шприцем путём протыкания иголкой пыльника? На работе тоже подсказали, мол возможно шаровые. Попробую с этого начать. Хотя, пробег 68000 (из них 8000 мои) шаровые уже менялись (на рычаге вместо заклёпок болты стоят), пыльники целые. ИМХО рановато им умирать. А втулки стабилизатора устойчивости есть смысл маслом проливать? Не скушает резину-то?

Эо если подозрение действительно на шаровые,.. просто так не лей туда жидкого масла. Если шаровая еще живая все-таки, масло ускорит ее кончину, это ж не литол все-таки...

Да, масло заливал через иголку в пыльник. Я менял шаровые в разное время - правую и левую отдельно. Та, что менялась позже, проходила меньше... :( примерно 10 тыщ. Хотя покупалась как Moog...

А вот про втулки не скажу... Думается не стоит туда масло-то лить... Они должны плотненько сидеть.

[sergay65 1]

e-tea, я так понимаю, масло заливается шприцем путём протыкания иголкой пыльника?

А заправить иголку между пыльником и пальцем шаровой опоры разве не получится??? Сдвинуть пыльник к обойме до упора и под острым углом по касательной к пальцу? Хотя, если шаровая постепенно накрывается, что пыльник жалеть?!

[NexVik 1]

e-tea, я так понимаю, масло заливается шприцем путём протыкания иголкой пыльника? На работе тоже подсказали, мол возможно шаровые. Попробую с этого начать. Хотя, пробег 68000 (из них 8000 мои) шаровые уже менялись (на рычаге вместо заклёпок болты стоят), пыльники целые. ИМХО рановато им умирать. А втулки стабилизатора устойчивости есть смысл маслом проливать? Не скушает резину-то? Да, и ещё, подушки опор движка не могут быть причиной?

== в пыльники можно лить любое масло - они сделаны из маслостойкой резины. Во втулки стабилизатора нельзя!!!

[Davidoff 0]

Если есть защита картера, то она может задевать, за родные пластмассовые "защиты". Мне тоже всю ходовку перелопатили, а оказалось все просто - защита ! :icon_lol