Зажигаение без ключа! )))))))

[Med 1]

тут обнаружил у себя такую тему.... Если вытащить ключ из замка. И медленно-медленно нажимать аварийку, постепенно ее вдавливая, то включаеться зажигание. Пробовали на 2-х леганзах. И там и там работает! :icon_lol Попробуйте на своих авто.

[shell 0]

во, блин, прикол!!! :icon_cheesygrin

[sergay65 1]

Дайте схему. Теоретическую возможность подтвержу или опровергну.

[Mike 0]

тут обнаружил у себя такую тему.... Если вытащить ключ из замка. И медленно-медленно нажимать аварийку, постепенно ее вдавливая, то включаеться зажигание. Пробовали на 2-х леганзах. И там и там работает! :icon_lol Попробуйте на своих авто.

Прив! :)) Хыхых, вот потеха! Типа как в новых пипилах пимпа дижка сарт-стоп.! :icon_cool

[e_tea 0]

Брехня (с)

:icon_lol

Попробовано тока что на двух Леганзах. Баг не воспроизводится.

:icon_razz

[Гость bearcat]

Брехня (с)

:icon_lol

Попробовано тока что на двух Леганзах. Баг не воспроизводится.

:icon_razz

Подожди может мы технологию не соблюли... Подробные шаги в студию, плиз.

[Blits 0]

Дайте схему. Теоретическую возможность подтвержу или опровергну.

Схемы вот тут есть (качать 95 мегов)

http://codename33.ru/madscorp/Daewoo_Legan..._manual_pdf.rar

Как раз e_tea выкладывал.

[sergay65 1]

Дайте схему. Теоретическую возможность подтвержу или опровергну.

Схемы вот тут есть (качать 95 мегов)

Сколько??? :icon_eek

Не осилю :icon_cry

Думал будет страница с аварийкой. Или альбом электросхем (ориентировочно 15-20Мб). Но почти 100...

[Med 1]

было проверенно на американке - НЕ ПАШЕТ. НА КОРЕЙКАХ работает на обоих.... ТАк что не знаю уж.....

[e_tea 0]

Схемы вот тут есть (качать 95 мегов)

http://codename33.ru/madscorp/Daewoo_Legan..._manual_pdf.rar

Тут, кстати, нет электросхем в обычном понимании... :(

Только диаграммы по узлам...

было проверенно на американке - НЕ ПАШЕТ. НА КОРЕЙКАХ работает на обоих.... ТАк что не знаю уж.....

А у нас две корейки. И на обоих не получилось ;)

Забавно

[evgos 1]

Зажигание не включается, просто имеет место запитка приборной панели и то не во всех машинах а у тех у кого контакт (-) плохенький, он просто на клемнике аварийки сидит шлейфом. Продублируйте массу на панель приборки и этот эффект пропадет.

[pan_B 0]

На "девятках" такой баг был - кнопку аварийки сдёргиваешь - переворачиваешь вверх ногами и вставляешь обратно в фишку - нажал и вот тебе зажигание - толкнул с горки и поехали.. :о)))

[Med 1]

Про девятки это старая тема. И причем эта фишка работает только на авто с ВЫСОКОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ.....

[vector 0]

Проверял у себя - не работает :)

А в данном мануале электросхемы есть - во второй части.

[Иличка 0]

Про девятки это старая тема. И причем эта фишка работает только на авто с ВЫСОКОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ.....

Не только, у отца на работе до сих пор стоит дубль с одной из первых европанелью, так у неё это дело происходит с помошью выключателя габаритов

[MarOdeR 0]

тут обнаружил у себя такую тему.... Если вытащить ключ из замка. И медленно-медленно нажимать аварийку, постепенно ее вдавливая, то включаеться зажигание. Пробовали на 2-х леганзах. И там и там работает! :icon_lol Попробуйте на своих авто.

а блокировку руля задним левым стеклоподъемником отключать и дворники ручником! :icon_cheesygrin