Попал в яму.Появился посторонний шум.

[mai86 0]

Доброго всем время суток.

Воскресенье.

Ну вот ,что мне пришлось принять сегодня.

1-Помыл машинку, а концу дня вся грязная.

2-Чуть не врезался в автобус. Этот бля..ь падло без поворотника поворачивать на лево вздумал,когда я обогон начал совершать. Я по тормозам-колеса на мокром асфальте сразу в юз и на него(чмыря такого), в следующий момент я отпустил педаль тормоза, и рулём крутил на лево(а автобус так и продолжал поворачивать), потом опять на тормоз легонечко и пропуская этого падлу пришлось тож свернуть на эту улицу.

Меня спасло от аварии то, что заметив как падла нажимает на стопари, стал мысленно обдумывать , что он щас повернет, только куда я узнал через секунду.

3-Замерзли у меня руки от холодной родниковой воды , когда очередной раз я с батьком поехали набирать в пузыри воду.Ну это конечно была приятная хренотень, по отношению к другим случаям за сегодня.

4-Затем приехав домой(Нагорный) батьку позвонили, сказав трагичную ситуацию с родсвенниками.

5-После этого мы (папа,мама,я и сестра) собрались и поехали на горки(10й мкр-н), а уже было пол десятого вечера, темно. Поехали через Царицыно. Ну как всегда привычный маршрут и привычный объезд кочек, колдобин и ям. Затем идет крутой спуск, где скорость набирается до 90 км. Но я в этот раз притормаживал и скорость была примерно 60км. Еду себе дальше, вентилятор переключил на 1 и КАК ВДРУГ залетел я в новую яму(глубина примерно 15-20 см, длина на всю машину ) и БАБАЦ потом ещё БАБАЦ, и нет больше этой ямы.

После этого проехал метров 20 и остановился,(про пасажиров не буду писать много и так понятно какие они стали). Темно блин резко стало, посмотрел я на Неху, обошел ее , НЕ СТАЛО правого переднего колпака и диск погнут чуток, задний правый колпак остался на месте, но чуток повылезал.

Вроде больше криминала не нашел. Так поехали дальше и что:

А- Появился постороний глухой басовитый(вроде) гул. Я посчитал, что глушаку не хорошо, но постепенно набирая скорость гул уходил и на скорости примерно 60-80 как будто и не было ни какой ямы.На ХХ нажимаю на газ и нет гула, но как только начинаешь движение на первой передаче звук (СЦУКО) появляется, и также и на второй.(в момент спокойного набирания скорости)

Б-Вроде ведет машинку на лево, а может показалось

Доехал я до гаража, посмотрел на днище и даже царапин не заметил.

С Вами советуюсь...

Что я следующим вечером сделал:

1-Поднял колесо, затем его же и снял.

2-Включил передачу(1,2,3,4,5 и на газ).

Что заметил:

1-Во время "движения" на передачи, посмотрел на тормозной диск и О ЧУДО, ДИСК не крутится, а ступица крутится. Оказывается сломался винт крепления торм. диска к ступице, а резьба осталась на своём месте. Пришлось навёртывать болты от колеса.

2- Завел двигун опять и также на передачу, нажимаю на газ -посторонних звуков не слышно и ГУЛА НЕТ. НУ ТИПА всё в порядке. Так на все передачи понажимал и вот "нашёл этот гул"

3-Включил 5 передачу и на газ, скорость резко поползла наверх(120км и т.д), и в это время почуял этот басовитый гул и даже ИНОГДА ТРЕСК где-то под двигателем ближе к мот щитку.

4-Чуток защита отогнулась и находится в 0.7мм от системы выхлопа.

Затем что сделал:

3-Попытался выпрямить защиту-НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ

4-Поменял колесо на запасное.

5- Опустил машинку на землю.

6- Завел двигатель и потихонечку поехал.

Начинаю набирать скорость-Гула нет то есть. ТИПА ИНОГДА ЕСТЬ А ИНОГДА НЕТУ.Он появляется тогда, когда агрессивно набираешь скорость.

Ну ещё конечно, начал резко нажимать на тормоз, "больное колесо" резко не тормозит, когда здоровое уже стоит намертво.

На помощь!!!

Проблема:

На ХХ нет гула и треска,На скорости на нейтралке в накат Тоже нет ни гула ,ни треска.

Треск и ГУЛ появляется при агрессивном набирании скорости, когда начинаешь отпускать педаль сцепления .

[MarOdeR 0]

Люфт ступичного подшипника? попробуй покачать взвешенное колесо на сход-развал. покрути его вперед-назад. имхо при ускорении машины возрастает давление на него, м/б поэтому появляется гул, не слышимый на ХХ.

[vector 0]

Либо ступичный подшипник, либо внешний ШРУС повредился. Чревато ...

[ДядюшкаБо 0]

"4-Чуток защита отогнулась и находится в 0.7мм от системы выхлопа."

И что ты хочешь, когда защита трется о "штаны"? на ХХ и слабом наборе вибрацийй на порядок меньше, чем при резком наборе (руку положи на ручку переключения скорости - сразу почувствуешь). Так что снимай защиту, выпрямляй и продолжим разговор. Учти, что так можно и "штаны" протереть...

[Blits 0]

Шум, действительно может идти и от защиты.

Вроде ведет машинку на лево

А ячто касается подвески - очень велика вероятность того, что поугнулись какие либо рычаги. Я когда в аналогичную по глубине яму на тазе залетел - заменил. Проверь на сход-развале и визуально.

[licvidator 0]

Парни, есть еще такая проблема... :icon_cry

Тоже как-то на большой скорости в Рязанской области влетел левым передним колесом в офигенно глубокую яму! До Москвы вроде добрался. На след. день поехал на работу и обнаржули тоже какие-то шумы! А именно: при повороте налево/направо частенько появляется такой скрип в левом колесе, как будто я поворачиваю на самосвале... Самое интересное, когда с утра только выезжаю на работу срипа/скрежета нет! Но проехав 5-10 км, он вновь появляется, а потом может опять исчезнуть! Т.е. появляется этот скрип периодически/также как и пропадает... Заезжал я тут недавно к своему другу в Блок-Авто, проблему объяснил... Машинку он поднял, заставил меня крутить руль, но как назло скрипа не было, ничего серьезного он не увидел! Рычаги и шаровая в порядке, так он мне сказал... А ему я доверяю, т.к. не первый год там работает... Когда мы с ним ехали назад домой, скрип появился :-) В общем, может кто-то сталкивался с такой проблемой, что может быть? Подскажите плз... :icon_neutral

[Grazier 0]

Парни, есть еще такая проблема... :icon_cry

Тоже как-то на большой скорости в Рязанской области влетел левым передним колесом в офигенно глубокую яму! До Москвы вроде добрался. На след. день поехал на работу и обнаржули тоже какие-то шумы! А именно: при повороте налево/направо частенько появляется такой скрип в левом колесе, как будто я поворачиваю на самосвале... Самое интересное, когда с утра только выезжаю на работу срипа/скрежета нет! Но проехав 5-10 км, он вновь появляется, а потом может опять исчезнуть! Т.е. появляется этот скрип периодически/также как и пропадает... Заезжал я тут недавно к своему другу в Блок-Авто, проблему объяснил... Машинку он поднял, заставил меня крутить руль, но как назло скрипа не было, ничего серьезного он не увидел! Рычаги и шаровая в порядке, так он мне сказал... А ему я доверяю, т.к. не первый год там работает... Когда мы с ним ехали назад домой, скрип появился :-) В общем, может кто-то сталкивался с такой проблемой, что может быть? Подскажите плз... :icon_neutral

Наконечник может быть. Если с утра всегда не скрипит, а после активной поездки - появляется, то вполне может быть. Скрип при вращении руля на месте в любую сторону.

[mai86 0]

Всем спасибо за ответы.

Решение:

Снял защиту картера, кувалдочкой, молоточком, а затем чуток попрыгав на ней -Выпрямил её.

Затем поставил на место. Завел движок, покатался , поускорялся , а ГУЛА НННЕЕЕЕЕЕТТТТТ.

Ещё раз всех БЛАГОДАРЮ.!!!!

PS^ Ставить защиту одному , значит надо иметь терпение и хладнокровие.

[Blits 0]

...Самое интересное, когда с утра только выезжаю на работу срипа/скрежета нет! Но проехав 5-10 км, он вновь появляется, а потом может опять исчезнуть! Т.е. появляется этот скрип периодически/также как и пропадает...

Может быть опорный подшиник стойки. А скрипеть из-за него может пружина. Как только заскрипит, сслушайй кого нить за руль пусть крутит а сам смотри, слушай. Если подшипгик, то звук будет идти от пружины.