Доработка мотора 2.0 Espero

[449 0]

много деталей я упустил, попробую вспомнить.

Вес поршневой включая: шатуны, поршни и поршнивые пальцы составил 1120грамм, показатель из средних, например тоже для "Восьмерки" 1.8 (отличия:поршень 84мми шатун 129мм) -920 грамм.

В узле Дроссельной заслонки был убран буртик прям перед дросселем, его размер такой же, как и с наружной стороны (около 3мм), короче создает нормальное сопротивление, после все было традиционно отполировано. Идеальным вариантом была бы ДЗ побольше.

[449 0]

Вчера "усадили" ГБЦ на 1,12мм, теперь камера 57.5

499.3+57.5/57.5=9.68