Кто пробовал нексии шины-липучки Бридж WS-50 и йоку IG20

[Said 0]

Народ отклинитесь кто пробовал на ксюхе, размер (R13), так называемые "липучки" Ice Guard (IG20) и Blizzak WS-50 насколько целесообразно их брать если приходится по работе выезжать за МКАД в область. Уговаривают взять по-пробовать,а я как-то по-баиваюсь без шипов, хотя судя по утверждениям как с брижда так и йоки это намного лучше шипованной резины..... в условиях Москвы.

[Mart 0]

Я все зиму откатал на Бридже WS-50 (R14), не жалуюсь. Езжу как по Москве так и поближнему подмосковью ( Балашиха, Железнодорожный). Не где не застревал, не заносило. На Новый год ездел в Ростов, при скорости 140 дорогу держало нормально. Я полностью доволен резиной.

[Масян 0]

бери бридж не пожалеешь

[AreKs 0]

Всю прошлую зиму, до продажи ксюхи, ездил на ЙОКЕ IG20... Не разу не подвела. Так что бери, скорее, по предпочтению к марке... Они обе хорошо дорогу держат...

[Ronero 0]

Две зимы откатал с WS-50 на Фольксвагене Джетта, только хорошие впечатления, машина вылезала из различных сугробов после парковки на ура, и по трассе отличное едет.

[greddy 0]

А по поводу Dunlop SP Winter Sport M3 кто нибуть знает что нить :icon_question

Может кто катался на них ?

Я себе вот выбираю 14е...

[Grazier 0]

Народ отклинитесь кто пробовал на ксюхе, размер (R13), так называемые "липучки" Ice Guard (IG20) и Blizzak WS-50 насколько целесообразно их брать если приходится по работе выезжать за МКАД в область. Уговаривают взять по-пробовать,а я как-то по-баиваюсь без шипов, хотя судя по утверждениям как с брижда так и йоки это намного лучше шипованной резины..... в условиях Москвы.

Я третий год езжу на "липучках". Сейчас у меня Ice Guard - претензий нет. А по поводу с шипами или без шипов, так сейчас до черта аварий, когда сухой асфальт и ребята на шипах догоняют ребят без шипов, так как гоняют. Когда на дороге гуано все едут тихо. Что нравится в Yokohame она хоть и рано блокируется, но офигенно тормозит в заблокированом состоянии. Я ездил и на шипах и без них, по мне в городе нужны не шипы а хорошая нешиповка. Варианты с "всесезонкой" - полный бред.

[stas1971 0]

Откатал прошлую зиму на нешипованной Dunlop. Не знаю, правильно ли ее назвать "липучкой". Мне резина понравилась.

Зимняя шина Dunlop Graspic DS2 изготовлена по новейшей технологии Digityre-II.

Технология Digityre включает в себя несколько компонентов. Рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки.

Шины произведены из уникальной смеси с добавлением кремния, разработанной для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность шины, притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении.

В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда.

Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге.

[Said 0]

В итоге я остановился на IG20 т.к. она по-свежее, WSке уже почти 3 года как выпускается, а IG20 только недавно появилась..... тем более что беру комплект, в последствии проще будет её достать.

Одно но я думаю резина по сравнению с шипованной быстрее стираться будет....