Кто менял сам помпу на леганзе 2.2?

[любительдэу 0]

Кто менял сам помпу на леганзе 2.2, какие осоенности и последовательность, в сервисе запросили 3700 руб. Хочу сам поменять, зараннее решил спросить про заковырки.

[любительдэу 0]

хотя бы напишите последовательность разборки.

[vector 0]

Насколько я помню:

1. На домкрате снимаешь правое переднее колесо

2. Второй домкрат под движок

3. откручиваешь воздушный фильтр

4. снимаешь опору двигателя

5. снимаешь крышку ремня ГРМ

6. снимаешь ремень ГРМ (как - не знаю, сам не делал)

7. откручиваешь и меняешь помпу.

Вроде ничего не упустил.

[любительдэу 0]

понял вроде нчего страшного нет, думаю это 3700 руб. не стоит.

[vector 0]

3700 это только работа???

Что ж за сервис такой?

Я на Дмитровке делал - 1600 работа вроде плюс помпа (не помню точно, после покупки менял все по списку).

Еще: ремни и шкивы бывают ТРЕХ видов!

[любительдэу 0]

да только работа по замене помпы ремня грм и роликов.

[Blits 0]

да только работа по замене помпы ремня грм и роликов.

Поэтому и меняют все вместе. По времени на сервисе (реально) занимает часа 1,5 - 2. Я за полную замену с запчастями отдал десятку. Сейчас думаю, что имело смысл покупать опелевские комплектующие они вроде дешевле (думаю за комплект баксов на 50 меньше). Но это уже буде еще через 60 тыс. .....

[vector 0]

Мне Опелевскую помпу ставили - с оригинальной на американку сложности :) Нифига они не дешевле ... единственное исключение натяжной ролик - раза в два может меньше стоить!

[Blits 0]

Помпа ходит 90-120 тыс. Раз менял, зачем еще раз менять, если не секрет?

[vector 0]

Помпа ходит 90-120 тыс. Раз менял, зачем еще раз менять, если не секрет?

Я оин раз менял, теперь только когда срок придет (90000) - а это при моих пробегах может и не наступить :)