Защита (моторного отсека)

[nikola 0]

Ставил я себе БОЛЬШУЮ металлическую защиту картера пр-ва (если не изменяет память) Санкт Петербург.

Впечатления от нее самые негативные - первый год все было ОК, но конструкция болшой отличается от маленькой (родной) тем что отсутствует вырез для сильфона глушителя => клиренс минимальный, так как защита закрывает и его (сильфон). Можешбь ради интереса заглянуть под машину и оценить клиренс после установки ТАКОЙ защиты. Еще один минус питерской защиты - ОТВРАТИТЕЛЬНОГО качества металл - после года эксплуатации в месте соседства сильфона/трубу глушителя металл стал очень мягкий => после любой кочки приходилось его снимать и править, иначе глушитель нещадно колотило о защиту. Ну и переполнило чащу терпения постоянное постукивание под капотом, долго искал источник - нашел это защита, точнее ее размеры - играла на ямах и гремела. Забыл скахать что из-за ее размеров она имела весьма приличный вес => не есть гуд для подвески.

У меня тоже большая стоит. Единственный минус в том, что везде где можно чиркаешь ей. но я смотрел даже царапин почти нету на ней. пр-во правда не знаю чье, но я доволен ей, а брал на Алтуфьевке. :icon_lol

[Ugrum 0]

У меня тоже большая стоит. Единственный минус в том, что везде где можно чиркаешь ей. но я смотрел даже царапин почти нету на ней. пр-во правда не знаю чье, но я доволен ей, а брал на Алтуфьевке. :icon_lol

Я понимаю, что назначение защиты именно в том, чтобы ею чиркать, а не картером и прочим хозяйством, но не постоянно же и не все подряд! :icon_lol Блин, думал с Дэу меньше колхозить получится, а не все так просто оказывается... ))