Прокладка клаппанной крышки

[Horny 0]

Добрый день!

Прочитал тему, но правда так и не допонял ...

Espero 2.0 OHC, слегка подтекает/увлажняется эта самая прокладка. Хотел понять: смогу ли самостоятельно ее заменить?

В мануале все как всегда легко и просто: снимите воздушный фильтр, снимите шлаг вентиляции картера, выверните болты, снимите крышку, прочистите поверхности, установка в обратном порядке.

Или тут "подводные" камни: типа после снятия чегото это "чегото" нужно будет заменить или крышку как то хитро ставить/регулировать? или на герметик эти шланги обратно сажать?

Помогите, пожалуйста!

З.Ы.

Болты эти ... когда менял термостат чуть не попал, старые болты оказались какието сильно "постаревшими", побежал по крежным магазинам, нигде 6х18 нету, только 6х20, купил их с шайбами, хорошо что потом оказалось что крепежные дырки навылет.

В каталоге указаны Болт крепления крышки m6x18z3 (что значит z3?)

[Stari4ok 0]

Вчера поставил новую крышку. От Ланоса. Доехал сегодня от Волоколамска до Москвы, посмотрел, а масло-то из под крышечки во многих местах проклюнулось. :icon_frown Вроде бы и затянул нормально. Можно и еще сильнее, но так всю резьбу посворачивать можно. Чуть подтянул сегодня, на днях проверю.

[Sashko 1]

Вчера поставил новую крышку. От Ланоса. Доехал сегодня от Волоколамска до Москвы, посмотрел, а масло-то из под крышечки во многих местах проклюнулось. :icon_frown Вроде бы и затянул нормально. Можно и еще сильнее, но так всю резьбу посворачивать можно. Чуть подтянул сегодня, на днях проверю.

Там момент затяжки очень легко прочувствовать: прокладка резиновая, мягкая, поэтому сопротивление вращения болта, после сжатия прокладки, резко повышается. Вот и все. Иначе ты будешь первым, у кого она потекла. :icon_razz

[Stari4ok 0]

Да, прокладочка мягкая. Но с каким же усилием ее тянуть?

[Sashko 1]

Там момент затяжки очень легко прочувствовать: прокладка резиновая, мягкая, поэтому сопротивление вращения болта, после сжатия прокладки, резко повышается.

А не перетянул ли ты ее, не лопнули посадочные места под болтами?

[lucky 0]

в таких случаях :icon_arrowu масло в первую ичередь в свечные колодцы стекать начинает, к стати а вы их поставили (колечки эти под болты)?

[Stari4ok 0]

Там момент затяжки очень легко прочувствовать: прокладка резиновая, мягкая, поэтому сопротивление вращения болта, после сжатия прокладки, резко повышается.

А не перетянул ли ты ее, не лопнули посадочные места под болтами?

Когда подтягивал сегодня, то судя по сопротивлению болта там еще место для кручения есть. Тянул не с дури, а каждый болтик по чуть-чуть от середины к краям.

[Stari4ok 0]

в таких случаях :icon_arrowu масло в первую ичередь в свечные колодцы стекать начинает, к стати а вы их поставили (колечки эти под болты)?

Что за колечки такие? Нигде не слышал про них. И в магазине только про болты сказали, что нужны длинее.

[Horny 0]

Да, что за колечки? на рисунках в мануале и в каталогах нету никаких колец, да и на крышке я их не видел.

А сила затяжки согласно мануалу - 8 Нм. Правда покупать ключ с манометром чет не охота, когда прокладка стоит 150 рублей. Или он потом еще пригодится?

[lucky 0]

в таких случаях :icon_arrowu масло в первую ичередь в свечные колодцы стекать начинает, к стати а вы их поставили (колечки эти под болты)?

Что за колечки такие? Нигде не слышал про них. И в магазине только про болты сказали, что нужны длинее.

стоп, снимаю вопрос,, я не уточнил, у вас движок какой, 8 или 16 кл?

[Stari4ok 0]

8-ми клапка.

[lucky 0]

тада сори ... у вас таких нету :), и слава богу

[Stari4ok 0]

Вчера поставил новую крышку. От Ланоса. Доехал сегодня от Волоколамска до Москвы, посмотрел, а масло-то из под крышечки во многих местах проклюнулось. :icon_frown Вроде бы и затянул нормально. Можно и еще сильнее, но так всю резьбу посворачивать можно. Чуть подтянул сегодня, на днях проверю.

Сегодня протер все подтеки масла бензином, как говорится, насухо. Съездил оформил ОСАГО. Вечером потолкался в пробках на Ленинградке и Волоколамке. 20 минут назад приехал домой, взял переноску и под капот. Увиденное порадовало. Сухо. Посмотрим, что будет дальше.

[Sashko 1]

Меня настораживает в этой крышке то, что в ней нет маслоотбойной сетки, как в оригинальной для Нексии.

Сегодня, подтягивал ремень генератора, снял резиновую гофру сверху, а в одном из трех резиновых отчленений - масло. Механик сказал, что это не страшно, т.к. это возникает, если хорошенько погазовать (масло разбрасывается). Но тем не менее, думаю, что в с родной крышкой такого косяка нет...

[Stari4ok 0]

А где она там стоит, эта сетка? Когда фильтр воздушный менял, каждый раз около гофры брызги масла были.

[Sashko 1]

А где она там стоит, эта сетка? Когда фильтр воздушный менял, каждый раз около гофры брызги масла были.

Штатную крышку переверни вверх дном - там сетка металлическая. Видно? :icon_lol

[Stari4ok 0]

Она у меня в багажнике в коробке от новой крышки лежит. Но когда снимали ее, то сетки я там не видел никакой.

[Stari4ok 0]

Но раз у меня масло на воздухане набрызгано, значит этой сетки там нет :icon_question

[Sashko 1]

Но раз у меня масло на воздухане набрызгано, значит этой сетки там нет :icon_question

Не могет быть! Просто не обратил внимания. Машина какого года?

[Stari4ok 0]

98-го. Эта сетка снимается или намертво стоИт?

[Sashko 1]

98-го. Эта сетка снимается или намертво стоИт?

Не вздумай ее колхозить на Ланосовскую! :icon_mrgreen Сам понимаешь, что будет, если она слетит в двигатель... :icon_eek

[Stari4ok 0]

Боже упаси. :icon_eek :icon_exclaim Просто интересно на нее посмотреть.

[Sashko 1]

Боже упаси. :icon_eek :icon_exclaim Просто интересно на нее посмотреть.

Фотку выложу спец. для тебя, попозже... :icon_biggrin

[boss 0]

Читать всё нестал но смысл понял.

Купить. Ему.

Крышу клапаную (Ланос).Пластик (Чёрный).

Болты длинее.(обязательно)!!! чтобы потом не жалеть.

Прокладка. К.Л.крышки

Мне на сервисе замениле крышку на (ланос) течь пропала.

Пардон если не в тему.

Есть старая крышка с болтами.(8К,Л,)

[Stari4ok 0]

Прокладка уже стоит в новой крышке. :icon_mrgreen