Подключение магнитолы.

[BR 0]

Решил я наконец разобратся с музыкой на Ксюхе, ибо старая магнитолка, установленая пред. хозяином заместо Танка уже сдохла почти..... Возникли вопросы-непонятки.....

В общем - имеется очень хорошая магнитола, пиобретенная у друга (JVC), из нее торчит пучок проводов..... Имеется родной узбекский пучок проводов, идущий к к калонкам..... всё это благолепие не совпадает ни по цвету, ни по каличеству - добило то, что у узбеков 2 (два) одинаковых желтых провода, 3 (три) белых и далее в том же роде.......

Справедливый вопос мой - как в итоге ее подключать без опасений, что можно спалить всё нахъ?...... Кто самостоятельно подключал - откликнитесь плиз, разъясните методику действий.

З.Ы. также в планах замена передних динамиков, но я думаю проблем не вожникнит с этим.....

[antey124 0]

Решил я наконец разобратся с музыкой на Ксюхе, ибо старая магнитолка, установленая пред. хозяином заместо Танка уже сдохла почти..... Возникли вопросы-непонятки.....

В общем - имеется очень хорошая магнитола, пиобретенная у друга (JVC), из нее торчит пучок проводов..... Имеется родной узбекский пучок проводов, идущий к к калонкам..... всё это благолепие не совпадает ни по цвету, ни по каличеству - добило то, что у узбеков 2 (два) одинаковых желтых провода, 3 (три) белых и далее в том же роде.......

Справедливый вопос мой - как в итоге ее подключать без опасений, что можно спалить всё нахъ?...... Кто самостоятельно подключал - откликнитесь плиз, разъясните методику действий.

З.Ы. также в планах замена передних динамиков, но я думаю проблем не вожникнит с этим.....

Если есть сомнения по установки магнитолы, то съезди в сервис и там установят.

[Dr 1]

А старый разъем штатный остался на месте? Или его под корень нах удалили?

[Dr 1]

Если чо - звони, приеду, разберем в моей посмотрим + прозвоним чо нужно - все ОКи будет :) (тел. в личку кину...)

[BR 0]

Если чо - звони, приеду, разберем в моей посмотрим + прозвоним чо нужно - все ОКи будет :) (тел. в личку кину...)

:icon_cool Андрюха, спасибо огромное !!!..... Если уж совсем отчаюсь, обязательно обращусь.

Просто вроде не далее как в пятницу другу на десятку ставили музыку (он себе очены хорошую с берегов США привез. Кстати, то что у него раньше стояло - тоже весьма не дурно - я и переставляю себе...... ) - управились втроем часа за 4 (без усилков и сабов, правда - это отдельно ставить уже), отсюда и увереность, что всё сможем.......

А старый разъем штатный остался на месте? Или его под корень нах удалили?

Да, от танка там ничего не осталось походу, был касетник Clarion - сдох почти, но и его ставили через пень......

Кстати вот, что нашел на просторах Нексия клуба - что есть какие провода на Ксюхах.

Расцветка проводов по схеме в книге:

1.зелёный-минус переднего левого.

2.зелёныйбелый-плюс переднего левого.

3.коричневый-минус переднего правого.

4.коричневыйбелый-плюс переднего правого.

5.голубойбелый-минус заднего правого.

6.голубой-плюс заднего правого.

7.жёлтый-минус заднего левого.

8.коричневый-плюс заднего левого.

9.чёрный-масса.

10.красныйжёлтый-плюс(поддержка памяти).

11.чёрныйкоричневый-плюс(к замку зажигания).

В реальной жизни:

1.чёрный-масса.

2.красный с жёлтой полосой- +12 в.

3.красный с жёлтой полосой- +12 В.

(на одном проводе 12 В. постоянно,на другом 12 В. при вставленном ключе в замок зажигания)

4.белый-включение привода антенны.

5.серый-ночная подсветка.

(эти два провода не подключал)

Динамики (в скобках фазировка):

6.коричневый-правый задний (-).

7.жёлтый-правый задний (+).

8.жёлтый-правый передний (-).

9.белый с зелёной полосой-правый передний (+).

10.серый-левый передний (-).

11.белый с коричневой полосой-левый передний (+).

12.синий-левый задний (-).

13.белый с синей полосой-левый задний (+).

В итоге:цвета проводов отличаются от эл.схемы,есть повторяющиеся цвета,поэтому перед подключением следует провода прозвонить.

[Dr 1]

А старый разъем штатный остался на месте? Или его под корень нах удалили?

Да, от танка там ничего не осталось походу, был касетник Clarion - сдох почти, но и его ставили через пень......

Почему спросил - если остался старый разъем, в него можно вставить переходник (для JVC прямых вроде нет, т.к. там не Евро разъемы на самой магнитоле, и приходится подключать напрямую. У меня тоже JVC), а на проводах, идущих от переходника уже есть подписи - куда, чего...

Т.е. получается такая хрень:

Разъем Ксю -> Разъем покупной в Техносиле для Дэу -> 2 Евро-разъемчика от покупного Техносиловского откусываем -> соединяем с проводами от магнитолы.

В итоге у нас есть разъемное соединение (в месте разъема Ксю, и того разъема, что купили)

[nikola 0]

Купи для данной модели магнитол. евро разъем и сделай все аккуратно. а провода распознать можно просто: питание контрольной лампочкой, контакты на колонки по цвету проводов на самих динамиках, правда придеться их снять.

[Dr 1]

Купи для данной модели магнитол. евро разъем и сделай все аккуратно. а провода распознать можно просто: питание контрольной лампочкой, контакты на колонки по цвету проводов на самих динамиках, правда придеться их снять.

Не все так просто... На Ксю, если мне не изменяет память - спутаны не только цвета, но и +/-. Т.е., там, где допустим, красным цветом везде отмечается +, у Ксю это "-".

Просто счас уже точно не помню - но такой факт есть...

[Grazier 0]

Решил я наконец разобратся с музыкой на Ксюхе, ибо старая магнитолка, установленая пред. хозяином заместо Танка уже сдохла почти..... Возникли вопросы-непонятки.....

В общем - имеется очень хорошая магнитола, пиобретенная у друга (JVC), из нее торчит пучок проводов..... Имеется родной узбекский пучок проводов, идущий к к калонкам..... всё это благолепие не совпадает ни по цвету, ни по каличеству - добило то, что у узбеков 2 (два) одинаковых желтых провода, 3 (три) белых и далее в том же роде.......

Справедливый вопос мой - как в итоге ее подключать без опасений, что можно спалить всё нахъ?...... Кто самостоятельно подключал - откликнитесь плиз, разъясните методику действий.

З.Ы. также в планах замена передних динамиков, но я думаю проблем не вожникнит с этим.....

Здесь есть все, что тебе нужно.

http://www.carsoft.ru/avtorepair/caraudio.html

[SOV 0]

Купи для данной модели магнитол. евро разъем и сделай все аккуратно. а провода распознать можно просто: питание контрольной лампочкой, контакты на колонки по цвету проводов на самих динамиках, правда придеться их снять.

Не все так просто... На Ксю, если мне не изменяет память - спутаны не только цвета, но и +/-. Т.е., там, где допустим, красным цветом везде отмечается +, у Ксю это "-".

Просто счас уже точно не помню - но такой факт есть...

У Эсперы на "танке" такая же история с проводами

[lucky 0]

Мужчины, а кто-нить на Леганзе (штаты), штатный 2-х диновик, сымал?

хочется заранее знать с какими разъемами столкнуться придется, чтоб с разобранной торпедой по магазам не крутиться..

[Dr 1]

[

Здесь есть все, что тебе нужно.

http://www.carsoft.ru/avtorepair/caraudio.html

Хорошо. Для магнитол, там действительно есть ВСЁ.

Но! Не того, что в общем и ищет человек - описание и назначение проводов магнитолы в Ксю!!! (вернее есть что-то, но если есть разъем штатный... А со штатным разъемом нам и знать, что куда ни к чему... И так справимся :icon_cheesygrin )

[Versus 0]

Да, от танка там ничего не осталось походу, был касетник Clarion - сдох почти, но и его ставили через пень......

А в кларионе разве разъем не ISO? по идее ж вытаскиваешь из клариона и вставляешь в JVC... А у JVC тоже либо ISO должен быть, либо переходник в комплекте. Как там у тебя вообще все подключено?

[Dr 1]

Да, от танка там ничего не осталось походу, был касетник Clarion - сдох почти, но и его ставили через пень......

А в кларионе разве разъем не ISO? по идее ж вытаскиваешь из клариона и вставляешь в JVC... А у JVC тоже либо ISO должен быть, либо переходник в комплекте. Как там у тебя вообще все подключено?

Вань, вот смотри, у меня тоже JVC ( 2 шт. было разных) + у друга в Эсперке тоже JVC.

Никаких переходников с ней не давалось. Только штекер с маркированными проводами (без ответного разъема).

А про переходники - забудь! Их или нет, а есть и есть, вытащут при поставке в Россию , не дойдя до поставщика/клиента, и продадут барыгам на рынок.

Поэтому и приходтся, скусывать 2 Евро-разъема с купленного переходника, и скруткой делать на переходник, что продавался с магнитолой (думаю, поняли, что я имел ввиду)

[Иличка 0]

Не все так просто... На Ксю, если мне не изменяет память - спутаны не только цвета, но и +/-. Т.е., там, где допустим, красным цветом везде отмечается +, у Ксю это "-".

Просто счас уже точно не помню - но такой факт есть...

Есть такое дело, на передних динамиках

[UZBEK 0]

Подключал заднии динамики от пучка - так как разъем в месте с штатной магнитолой был удален до меня, проблем не возникло смотрел схему подключения магнитолы.

Замечу что проводка расчитана на штатную магнитолку,а народ ставит большей мощности на теже провода и по четыре динамика не порядок. Можно запитать от штатных только в том случае если голова используется как источник сигнала. :icon_cheesygrin

[BR 0]

С разьемами там бардак - когда Кларион ставили чего-то очень хитрое сотворили - всю эту лабуду под корнь резать, скорее всего.... Да и с переходниками от JVC у меня большие сомнения.

Эх, поездил я сегодня по московским пробкам без любимой музыки - тяжко и очень скучно - Завтра в свободную часть светлого времени суток сядем и будем спокойно неторопясь делать....... Главное морально уже подготовился.

Вобщем - всем большое спасибо за советы, понимание и участие..... Завтра отпишусь что и как вышло.

[UZBEK 0]

Не парься там нечего сложного нет. Пол часа работы и ты снова на волне :icon_cheesygrin

[vector 0]

Мужчины, а кто-нить на Леганзе (штаты), штатный 2-х диновик, сымал?

хочется заранее знать с какими разъемами столкнуться придется, чтоб с разобранной торпедой по магазам не крутиться..

Там стандартные провода: 1. главная колодка - питание и звук (либо срезается и прикручивается новая от новой магнитолы, либо юзается переходник EURO --- DAEWOO Главное сразу все провода не срезать, а поочереди, а то можно запутаться! 2. Штеккер на CD changer в багажник (если есть) - круглый.

У меня главный штеккерсрезан и прикручен евроразьем, а в него уже втыкается штеккер магнитолы - получился пучек проводов почти полметра - еле в панель запихал :) пришлось даже кусок крепления сзади выпиливать.