Espero. Скажите хоть название и код детальки

[turbo_nsk 0]

http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz...45&model=espero

Номер 9.

Но у меня все это выглядит не так.

Во первых, на взгляд не разборное. На СТО(не ДЭУ) сказали, что вываривается и вваривается новый.

Во вторых круглое ... Похоже на маляный фильтр Волги(это кто помнит).

Мне бы хоть каталожный номер.

Везде эту штуку по разному называют - "резонатор", катализатор и как-то еще ...

[Minsk 0]

Это катализатор. но у тебя он видимо заменен на пламегаситель, т.к. проставка это просто труба.

[sergay65 1]

Если уже вварена просто труба, значит катализатор уже ампутирован. Новый недешев.

Собственно резонатор на картинке под номером 14. Стоит после катализатора и до собственно глушителя (он под номером 15).

[turbo_nsk 0]

Там не труба вварена. Там вварен именно "фильтр" ...

То, что каталожный номер у катализатора другой ... это понятно сразу, потому что у меня он круглый, а на картинке квадратный какой-то.

Вот так вот примерно это выглядит

[Minsk 0]

Там не труба вварена. Там вварен именно "фильтр" ...

То, что каталожный номер у катализатора другой ... это понятно сразу, потому что у меня он круглый, а на картинке квадратный какой-то.

объясняю. пламягасители имеют круглую состывку и привариваются а катализаторы. т.к. деталь заменяемая крепиться через фланцы на болтах. так вот у тебя срезали фланцы на трубах и вварили пламягаситель, а каталожного номера у них нет, он просто подбирается под размер вырезаемого участка и под диаметр выхлопной трубы.

[Змий 0]

слушайте,у меня похоже тоже этот пламегаситель вварен...

а долго ли они живут?

[sergay65 1]

Думаю, столько-же, сколько труба глушителя. Ржавеет быстрее, чем изнашивается.

[Minsk 0]

Там не труба вварена. Там вварен именно "фильтр" ...

То, что каталожный номер у катализатора другой ... это понятно сразу, потому что у меня он круглый, а на картинке квадратный какой-то.

Вот так вот примерно это выглядит

Это и есть пламягаситель -полезная штука.

На счет жизни не буду утверждать. но думается подольше резонатора и глушителя.

[turbo_nsk 0]

По поводу жизни ... я его ударил... на кочке выбило его ... и начило сифонить.

Сказали, что ему крышка. И надо новый.

В магазин вообще не знаю как приходить, что просить?

Пламягаситель на Espero ?

Знаю диаметр ... по всей видимости самого пламягасителя. 50.

[Minsk 0]

По поводу жизни ... я его ударил... на кочке выбило его ... и начило сифонить.

Сказали, что ему крышка. И надо новый.

В магазин вообще не знаю как приходить, что просить?

Пламягаситель на Espero ?

Знаю диаметр ... по всей видимости самого пламягасителя. 50.

я же писал. только по размерам, нет такого "пламягаситель на эсперо, нексию и т.д.

[Браконьер 0]

По поводу жизни ... я его ударил... на кочке выбило его ... и начило сифонить.

Сказали, что ему крышка. И надо новый.

В магазин вообще не знаю как приходить, что просить?

Пламягаситель на Espero ?

Знаю диаметр ... по всей видимости самого пламягасителя. 50.

Найди контору которая глушителями занимаеться, там тебе всё подберут и установят)) Опять же пламягаситель он не по какому номеру не проходит, это так сказать самодел)) Ищи с специализированных конторах

[allex666 0]

ставь номер 28 и не мучайся.

[siavka 0]

У меня вообще идёт. Штаны --> резонатор --> средняя банка --> задняя банка. Катаюсь и улыбаюсь )

Резонаторы в любом авто магазине продаются. Приварил себе диаметром 5. Катализатор нынче дороговат ((

[turbo_nsk 0]

ставь номер 28 и не мучайся.

Что за "28" ???

[Dimuk 0]

на рисунке труба соедин.№28.

[PLIM 9]

Снимай нахрен, что там у тебя стоит и ставь трубу. Почти в любом магазе, есть сей девайс....и стоит от 300 до 450 рублей. Гамно-дело.

Прокладки только прикупить не забудь.....а так уже почти все с трубами ездиют. На ЭБУ не влияет, т.к. нет лямбды после этого соединения....или, скорей всего(Ростовская сборка) вообще нет.

При наличии ямы или эстакады, запарка на полчаса :icon_lol

[Minsk 0]

какие прокладки, как я понял у него крепежные фланцы срезаны,

Н мне кажется пламягаситель лучше простой проставки

[turbo_nsk 0]

Снимай нахрен, что там у тебя стоит и ставь трубу. Почти в любом магазе, есть сей девайс....и стоит от 300 до 450 рублей. Гамно-дело.

Прокладки только прикупить не забудь.....а так уже почти все с трубами ездиют. На ЭБУ не влияет, т.к. нет лямбды после этого соединения....или, скорей всего(Ростовская сборка) вообще нет.

При наличии ямы или эстакады, запарка на полчаса :icon_lol

Автомобиль действительно Ростовской сборки.

Как с помощью ямы можно отварить-вварить? Хоть трубу, хоть пламягаситель? Никаких болтов крепления там нет. Вот эти "уши" вварены в трубу... И с помощью "ушей" держиться с помощью я так понимаю сварки этот "пламягаситель"

Автомобиль 2л. 98г. Ростовской сборки(если это что-то даст).

Автомобиль планирую ремонтировать в субботу. Так что думаю потом я вам точно скажу, что и зачем...

[PLIM 9]

Мальца нарисовал....для ястности....

http://foto.mail.ru/mail/plim/390/702.html

так у тебя?

[Minsk 0]

Мальца нарисовал....для ястности....

http://foto.mail.ru/mail/plim/390/702.html

так у тебя?

PLIM респект!!!, Так толково нарисовал, думаю теперь все вопросы отпадут

[turbo_nsk 0]

Мальца нарисовал....для ястности....

http://foto.mail.ru/mail/plim/390/702.html

так у тебя?

Прикольный рисунок ... но у меня не так ....

"Пламягаситель круглый. По диаметру больше, чем выхлопная труба.

Такое ощущение, что это гофра. По крайней мере по части рисунка подходит.

[Minsk 0]

Мальца нарисовал....для ястности....

http://foto.mail.ru/mail/plim/390/702.html

так у тебя?

Прикольный рисунок ... но у меня не так ....

"Пламягаситель круглый. По диаметру больше, чем выхлопная труба.

Такое ощущение, что это гофра. По крайней мере по части рисунка подходит.

На рисунке задан вопрос "Это у тебя есть?" фланцы под 4 болта.

1. Если есть то ставь проставку это та что на рисунке нарисована.

2. Если нет фланцев то что угодно трубку, пламягаситель.

А гофра у тебя должна стоять до этого девайса. (Постой а может у тебя две гофры подрят стоят?)

[turbo_nsk 0]

Все.

Вопрос "что это такое" снят. Это гофра. Точно гофра.

Вот такая вот штука. Стоит сразу после того, как из двигателя 2 трубы соединяются в одну.

Блин. Вроде нормально объяснял. Наверное какие-то проблемы у меня с этим. Просто на рисунке (см. первый пост) гофры вообще нет. Там просто идет разрыв вроде как...

Теперь о дефекте, который не опасен, а просто вызывает раздражение: когда машина проезжает неровности, снизу порой доносится металлическое полязгивание - это чиркает о дорогу износившаяся гофра приемной трубы глушителя. Новая оригинальная деталь стоит $156. Но есть альтернатива: в $30 обойдется приобретение в хозяйственном магазине подходящей по размеру универсальной гофры и столько же - ее установка.

Ужасы какие-то рассказывают. Целых 150 баксов?

[Minsk 0]

Млин , так ты за гофру говорил, на рисунке у тебя гофра.

Какая оригинальная деталь за 156 ей красная цена 20 уев и работа 15 так что считай.

[PLIM 9]

Короче "ГОФРА", то бишь...компенсатор выхлопной системы....

Назначение: гасит детонацию от двигателя...ет чтоб особо на кузов не передовалось. Я у себя в Эспере, поменял просто всю переднюю часть глушителя. "Штаны"....это как раз те две трубы (про кот. ты пишешь)..они подходят к выпускному коллектору, а другая сторона идет на сужение....и там вварена, как раз "гофра"....

Короче на Эспере я полностью поменял деталь, а на опеле недавно, как раз менял гофру....т.к. там вся передняя част стоит около косаря зелени.

Если интересно:

http://www.astra-club.ru/viewtopic.php?t=3927&start=0