Обшивка передней двери (водительской) espero

[SERB-MINSK 0]

В минске вчера дождь был, ноччу мороз, с утра манину открывал, дёрнул за замерзшую ручку двери и она поломалась чучка, в итоге менять нада, отсюда вопрос как правильно и без гемора снять общивку водительской двери. Как блок стеклоподъемников снимается знаю, а как кнопка регулировки зеркала и т.д. Вообщем как правильно кто знает? И поподробней плз...

[SERB-MINSK 0]

и еще - ручка в эсперо - оригинальная или от чего нить подходит?

[PLIM 9]

пытаюсь вспомнить...

1. откручиваешь поддончик(два самореза с шайбочками)...и приподняв внутреннюю ручку, снимаешь его.

2. откручиваешь ручку открытия изнутри.

....блин, вот эти два пункта (1 и 2-ой) точно не помню по очереди...мож и наоборот.

3. По периметру обшивки выкручиваешь все саморезы.

4. Чем то поддев, аккуратно пытаешся(только не резко) тянуть обшивку на себя. При этом (у меня часто бывало) ломаются пистоны, т.ч. запасись ими заранее. В любом случае новые лучше.

5. Вобщем, потихоньку потягивая обшивку на себя....выдергиваем ее из пистонов.....("язычок" центрального замка. должен быть внизу....и старайся не погнуть его.

6. Далее, отсоедини все колодки.

7. Гидроизоляцию, в виде толстого целлофана, я подрезая смолу отвел в сторону, чтоб освободить место для ремонта.

....если тепло то она обратно, также приклеивается.

....вроде все, попервой тоже очковато было....а ща влегкую :icon_idea

[pan_B 0]

и еще - ручка в эсперо - оригинальная или от чего нить подходит?

Ручки один в один как на Вектре А (во всяком случае внешне).

[SERB-MINSK 0]

Плим, спасибо, обшивки снимал и раньше но ват как то с дэу не сталкивался поэтому и очковато.

Ручки кта подходят от опелей - вектра, астра, корса...