Светящиеся стрелки приборов

[BABON 0]

Поясни, что ты понимаешь под холодным автомобилем, т.е. как это помогает настроить стрелки?

Он, наверное, имеет в виду правильное положение приборки при холодном двигателе, когда стрелки под собственной силой тяжести занимают минимальные положения.

Абсолютно верно! Только на холодном автомобиле возможно корректно настроить показатель температуры (стрелку устанавливать в крайнее левое положение) и неприменно при включенном зажигании т.к. встречается небольшой люфт в приборах, а при зажигании все показатели в рабочем состоянии( температура уличная, обороты 0, скорость 0).

[BABON 0]

Добрый день господа!!! За время праздников заколхозил себе подсветку панели управления системами отопления, в тон к панели поиборов. Оказалось ничего сложного, и смотрится гламурненько...

[Grazier 0]

Поясни, что ты понимаешь под холодным автомобилем, т.е. как это помогает настроить стрелки?

Он, наверное, имеет в виду правильное положение приборки при холодном двигателе, когда стрелки под собственной силой тяжести занимают минимальные положения.

Абсолютно верно! Только на холодном автомобиле возможно корректно настроить показатель температуры (стрелку устанавливать в крайнее левое положение) и неприменно при включенном зажигании т.к. встречается небольшой люфт в приборах, а при зажигании все показатели в рабочем состоянии( температура уличная, обороты 0, скорость 0).

С тахометром и спидометром - это не проходит я писал выше как их настроить.

[Grazier 0]

Добрый день господа!!! За время праздников заколхозил себе подсветку панели управления системами отопления, в тон к панели поиборов. Оказалось ничего сложного, и смотрится гламурненько...

Занимаюсь тем же сейчас.

[Gans115 1]

А если просто в приборке поменять лампочки на Philips Blue Vision свет изменится на белый???

Кто-нибудь менял? А то в субботу собирался габариты менять, думал заодно и в приборку лампочки куплю.

[Grazier 0]

А если просто в приборке поменять лампочки на Philips Blue Vision свет изменится на белый???

Кто-нибудь менял? А то в субботу собирался габариты менять, думал заодно и в приборку лампочки куплю.

Почти белый слегка желтым отдает. Я тут выяснил, что в Opel Frontera B подсветка белая и сделана лампочкой, походу белая лампа W5W, стоит 3$. Думаю купить попробовать.

ЛАМПОЧКА

[Gans115 1]

Неа там лампочки 3-х ваттовые здесь расписано

А осрам белый свет дает?

Или на южке или в Кунцево Cristal или Diamond Vision есть?

Буду там распорку для себя искать.

[BABON 0]

Поясни, что ты понимаешь под холодным автомобилем, т.е. как это помогает настроить стрелки?

Он, наверное, имеет в виду правильное положение приборки при холодном двигателе, когда стрелки под собственной силой тяжести занимают минимальные положения.

Абсолютно верно! Только на холодном автомобиле возможно корректно настроить показатель температуры (стрелку устанавливать в крайнее левое положение) и неприменно при включенном зажигании т.к. встречается небольшой люфт в приборах, а при зажигании все показатели в рабочем состоянии( температура уличная, обороты 0, скорость 0).

С тахометром и спидометром - это не проходит я писал выше как их настроить.

Да, вроде, у меня всё получилось (про стрелки).Обьясни, почему выставлять стрелки с заведомо завышенными показателями...

[Gans115 1]

Вес стрелки увеличивается, а характеристики пружинок остаются теми же.

Поэтому и надо выставлять немного увеличивая показатели.

Вроде как-то так.

[Gans115 1]

Вот тут спидометр мне очень нравится он как раз белий( ХОЧУ ТАКОЙ ЖЕ), не говоря уже о бортовом компутере

[Mike 0]

Вот тут спидометр мне очень нравится он как раз белий( ХОЧУ ТАКОЙ ЖЕ), не говоря уже о бортовом компутере

Да, спидометр зачетный. Но не забывай, здесь речь идет о светящихся стрелках! У ракеты стрелки не прозрачные! Я как то не присматривался и не задумывался, а когда с Grazer`ом встречались, он меня просветил! :icon_cool:

[Grazier 0]

Поясни, что ты понимаешь под холодным автомобилем, т.е. как это помогает настроить стрелки?

Он, наверное, имеет в виду правильное положение приборки при холодном двигателе, когда стрелки под собственной силой тяжести занимают минимальные положения.

Абсолютно верно! Только на холодном автомобиле возможно корректно настроить показатель температуры (стрелку устанавливать в крайнее левое положение) и неприменно при включенном зажигании т.к. встречается небольшой люфт в приборах, а при зажигании все показатели в рабочем состоянии( температура уличная, обороты 0, скорость 0).

С тахометром и спидометром - это не проходит я писал выше как их настроить.

Да, вроде, у меня всё получилось (про стрелки).Обьясни, почему выставлять стрелки с заведомо завышенными показателями...

Я рассказываю то, что сам испытал. Если поставить стрелку тахометра на завденной и прогретой машине, т.е. когда д.б. 850 в положение 850, то под весом стрелки показания сместятся и будут ~500

[449 0]

эффекта как на фото можно легко добиться устанвкой СД, кот для габаритов предназначены, но без подсвечивания стрелок все равно не то

[BABON 0]

Поясни, что ты понимаешь под холодным автомобилем, т.е. как это помогает настроить стрелки?

Он, наверное, имеет в виду правильное положение приборки при холодном двигателе, когда стрелки под собственной силой тяжести занимают минимальные положения.

Абсолютно верно! Только на холодном автомобиле возможно корректно настроить показатель температуры (стрелку устанавливать в крайнее левое положение) и неприменно при включенном зажигании т.к. встречается небольшой люфт в приборах, а при зажигании все показатели в рабочем состоянии( температура уличная, обороты 0, скорость 0).

С тахометром и спидометром - это не проходит я писал выше как их настроить.

Да, вроде, у меня всё получилось (про стрелки).Обьясни, почему выставлять стрелки с заведомо завышенными показателями...

Я рассказываю то, что сам испытал. Если поставить стрелку тахометра на завденной и прогретой машине, т.е. когда д.б. 850 в положение 850, то под весом стрелки показания сместятся и будут ~500

Поправь меня если я ошибаюсь. Вес плёнки на стенке настолько ничтожен, что противовес стрелок тахометра и спидометра его даже не ощутит (взвесил плёнку на аналитических весах). Конечно я не пользовался никакими другими клеями.

Вот езжу я, и со спидометром и тахометром всё в поряде!!!

А если у тебя кол-во оборотов при установке будет не 850 (по какой либо причине)? Как же ты будешь обьективно судить?

[Gans115 1]

эффекта как на фото можно легко добиться устанвкой СД, кот для габаритов предназначены, но без подсвечивания стрелок все равно не то

А чё за СД такое? :icon_cry:

Чего-то не понял.

[Zenth 4]

эффекта как на фото можно легко добиться устанвкой СД, кот для габаритов предназначены, но без подсвечивания стрелок все равно не то

А чё за СД такое? :icon_cry:

Чего-то не понял.

Я так понимаю - сверхяркие СветоДиоды, мощностью потребления до 5 Ватт. Сейчас номенклатура таких расширяется.

[Gans115 1]

И где такие мона приобрести? Тока шоб обязательно белые.

ТО Zenth: Ну как приборку до конца доделал?

[Zenth 4]

И где такие мона приобрести? Тока шоб обязательно белые.

Есть, например, светодиодные лампы EL16-51X2 5W, 12V - 10° (52X2 - 38°, 53X2 - 60°)...

Есть Luxeon (производитель Lumileds) Luxeon STAR - звезды оптики 21 века

Luxeon

Edixeon (производитель Edison)

ТО Zenth: Ну как приборку до конца доделал?

Пока нет. Жду выходных. Да и что-то никаких коментариев, замечаний, советов по поводу проделанной работы :icon_cry: Я уже так понял, что этот вариант никому не интересен, хотя были вопросы по Эсперовским стрелкам. Кстати, после нанесения лака/краски на стрелки точность показаний приборов не изменились, тем более, что операция проходила без снятия стрелок. Есть еще задумка, покрасить оставшуюся стрелку тахометра другим составом и сравнить со стрелкой спидометра. Мне сейчас, даже днем, больше нравятся покрашенные стрелки, они стали ярко красными (можно сказать "кислотными") и такое ощущение, что отражают даже дневной свет!

И небольшая проблема с УФ светодиодами - такие, которые мне нужны по отфильтрованным мной параметрам, или по перечислению, или заказывать на сумму не менее $300 (а штучка стоит где-то 12 руб.) и ждать 2-3 недели.

[Gans115 1]

Для того чтобы поставить светодиоды необходимо понижать напряжения, они не расчитаны на 12 вольт, соответственно надо паять сопротивление к ним. Да я в этом и не силён.

Можно ещё купить светодиодный лампочки, там уже всё запаяно, он они не внушают доверия, на Таврии стояли в габаритах у меня месяца 2, а потом ёк и всё.

[Zenth 4]

Для того чтобы поставить светодиоды необходимо понижать напряжения, они не расчитаны на 12 вольт, соответственно надо паять сопротивление к ним. Да я в этом и не силён.

Можно ещё купить светодиодный лампочки, там уже всё запаяно, он они не внушают доверия, на Таврии стояли в габаритах у меня месяца 2, а потом ёк и всё.

Кому лень паять, я привел ссылку на светодиодные лампочки Edison. А сгорают СД лампочки в зависимости от производителя или зашумленности бортовой сети.

Еще пару слов по поводу моего проекта. Есть идея не обклеивать фольгой световод, а отзеркалить пластик серебрением химическим методом (для более равномерного распределения освещенности). Приходится вспоминать школьнуную химию :)

[Grazier 0]

На спидометр не окажет никакого влияния, там все определяет пружина. А вот тахометр такой сильной пружины не имеет, практически стрелка опускается только под своим весом. Повторяю еще раз, изначально я не снимал стрелку тахометра, просто обклеил ее пленкой. В результате идеально работающий до этого тахометр сместился на 200 об в минус. На ХХ стал показывать 650 об. Я снял стрелку, после этого вставляя ее несколько раз обратно установил, что без стрелки механизм тахометра смещается вверх и вставлять ее надо в более высокое положение, чтобы она под весом "просела". Показания проверяю по БК-22. На ХХ я тахометр выставил, но при 3000 реальных оборотов он показывает 2700 и т.д.

[pan_B 0]

Белую подсветку я себе делал припомощи светодиодов (продаются в магазине уже с цоколем и на 12 вольт), только шкуркой всё равно придётся поработать - светят они направленно (в точку), и лучше таких ставить два в одно посадочное место!

[Grazier 0]

Белую подсветку я себе делал припомощи светодиодов (продаются в магазине уже с цоколем и на 12 вольт), только шкуркой всё равно придётся поработать - светят они направленно (в точку), и лучше таких ставить два в одно посадочное место!

Сегодня купил попробовать специальные светодиоды рассеивающие в штатное место бесцокольной лампочки. Поставил. Если стрелки не обклеивать то еще пройдет, хотя явно нехвает их силы, особенно после ламп W5W.

[=Коля= 0]

Белую подсветку я себе делал припомощи светодиодов (продаются в магазине уже с цоколем и на 12 вольт), только шкуркой всё равно придётся поработать - светят они направленно (в точку), и лучше таких ставить два в одно посадочное место!

А как нужно работать шкуркой и как впихнуть 2 в одно посадочное место, если не секрет?

[Grazier 0]

Белую подсветку я себе делал припомощи светодиодов (продаются в магазине уже с цоколем и на 12 вольт), только шкуркой всё равно придётся поработать - светят они направленно (в точку), и лучше таких ставить два в одно посадочное место!

А как нужно работать шкуркой и как впихнуть 2 в одно посадочное место, если не секрет?

Не трать время, даже с специальными рассевающими плохо получается, а уж ошкуренные это вообще не свет.