viking80 0 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2006 Всем доброго времени суток.... короче съездил в магазинчик хотел узнать сколько стоит задняя часть глушителя...1500 рэ. оказалось ... С учетом того, что магазинчик находится в соседнем городе ехать до него примерно 20-30 мин...пока приехал какая то сво купила мой глушитель.... Вроде друзья пообещали на выходных починить старый... А щас езжу и прикольный звук я вам скажу доносится когда жмешь на акселиратор....Просто спортивный автокар....Все отдыхают.. А с зажиганием - это точно...надо будет перебрать....Все доктора ставят один дигноз - зажигание.. Сегодня один хороший человек подсказал, что в банке глуштеля очень маленьким сверлышком нужно сделать дырдочку, чтобы вода не скапливалась и сама сливалась....тогда и замерзать не будет :taunt:....к тому же сказал что доказанно потребление топлива уменьшается и двигатель работает лучше...попробую...потом напишу... У меня все ... всем зеленого света на дороге! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sashko 1 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2006 Если очень маленькую дырочку сделать, то вода не будет стекать через нее - сила натяжения ее поверхности не даст. Дырка нужна где-то от 2мм... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
amosk 0 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2006 А щас езжу и прикольный звук я вам скажу доносится когда жмешь на акселиратор....Просто спортивный автокар....Все отдыхают.. всем зеленого света на дороге! Продай старый глушак стритрейсерам. А на вырученные средства купи новый. Ещё и на бензин останется. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NickPV 0 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2006 Насчет дырявления глушака - в чем смысл-то? От режима "нагревание-влажность-нагревание" эта дырка через пару-тройку месяцев перержавеет в дырищу, глушак будет ничуть не лучше имеющегося лопнутого. Экономия топлива? Крайне сомнительно, что маленькая дырочка что-то даст. Вот, ежели глушак вообще убрать - тогда да, процентов на 5-10 расход снизится. И мощность примерно на столько же вырастет. И бюджетно... Одна тока беда - кааапельку громко будет. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Versus 0 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2006 Насчет дырявления глушака - в чем смысл-то? От режима "нагревание-влажность-нагревание" эта дырка через пару-тройку месяцев перержавеет в дырищу, глушак будет ничуть не лучше имеющегося лопнутого. Экономия топлива? Крайне сомнительно, что маленькая дырочка что-то даст. Вот, ежели глушак вообще убрать - тогда да, процентов на 5-10 расход снизится. И мощность примерно на столько же вырастет. И бюджетно... Одна тока беда - кааапельку громко будет. Если б все было так просто. На самом деле "стритрейсерские" глушаки не всегда не добавляют мощности, бывает и наоборот. Там же все не просто так, не даром же она хоть и выпускная но СИСТЕМА, там тоже расчет нужен. А уж про 5-10% ты вообще загнул... Кроме того есть вторая беда - газы из-под капота тоже девать куда-то надо :icon_idea: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg7 0 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2006 ... Вот, ежели глушак вообще убрать - тогда да, процентов на 5-10 расход снизится. И мощность примерно на столько же вырастет...Если б все было так просто. На самом деле "стритрейсерские" глушаки не всегда не добавляют мощности, бывает и наоборот. Там же все не просто так, не даром же она хоть и выпускная но СИСТЕМА, там тоже расчет нужен. А уж про 5-10% ты вообще загнул... ... Думаешь, больше чем 15-20% ? :icon_idea: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Versus 0 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2006 ... Вот, ежели глушак вообще убрать - тогда да, процентов на 5-10 расход снизится. И мощность примерно на столько же вырастет...Если б все было так просто. На самом деле "стритрейсерские" глушаки не всегда не добавляют мощности, бывает и наоборот. Там же все не просто так, не даром же она хоть и выпускная но СИСТЕМА, там тоже расчет нужен. А уж про 5-10% ты вообще загнул... ... Думаешь, больше чем 15-20% ? :icon_idea:Угу. Процентов на 150. А если еще и впуск переделать, то тогда вообще придется с собой цистерну возить чтобы было куда бензин лишний сливать :shok: И не взлететь заодно :wohow: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
viking80 0 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2007 Всем доброго времени суток! Короче докладываю. с глушителем разобрался - заварили его - теперь как новый...правда повозиться пришлось немного. зажигание проверили все нормально. Отогнал на диагностики - сказали что все в идеальном состоянии. Короче поехал я в магазин и купил фильтр, на бензонасос (который в баке) - и насос начал работать иделально. НО...на этом не кончилось....залил я в бак по совету бывалых - свертыватель воды - и....результат наверное получился обратный потому что машина перестала заводиться с утра, хотя и на подогреве всю ночь стоит... так что....будем думать.... С уважением... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
amosk 0 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2007 Всем доброго времени суток! Короче докладываю. с глушителем разобрался - заварили его - теперь как новый...правда повозиться пришлось немного. зажигание проверили все нормально. Отогнал на диагностики - сказали что все в идеальном состоянии. Короче поехал я в магазин и купил фильтр, на бензонасос (который в баке) - и насос начал работать иделально. НО...на этом не кончилось....залил я в бак по совету бывалых - свертыватель воды - и....результат наверное получился обратный потому что машина перестала заводиться с утра, хотя и на подогреве всю ночь стоит... так что....будем думать.... С уважением... Да ты чё, три месяца без глушителя ездил?! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах