Зажигание

[sergay65 1]

Неужто Хонда плохо заводится?

Не Хонда, а VosHonda!!!

Мот был постороен на базе мотоцикла Восход-3!!!

На Восход что угодно можно ставить - ему все во благо будет :icon_biggrin Только Хондой он, конечно, не станет, даже если заводиться начнет как отче наш.

[Matthew 0]

Ну гонял не хуже Хонды кстати, единственное что коробки как сесечки летели, не выдерживали бешенных нагрузок.

движочек то был наддувный!!! :icon_eek

[sergay65 1]

А как 12-вольтовое зажигание в 6-вольтовую сеть интегрировали?

[Matthew 0]

Без понятия, но сеть так на 6 В и осталась!

хотя какая сеть, там ни че не работало, мот был собран заново и не до конца!!!

но генератор был действительно на 6 В!!! :icon_eek

Х.З.

самое интересное, что мой дружбан, кто это ставил, говорит, что он такую систему даже на бензопилу Урал прилаживал. Говорит круто было!!!

[sergay65 1]

Без понятия, но сеть так на 6 В и осталась!

хотя какая сеть, там ни че не работало, мот был собран заново и не до конца!!!

но генератор был действительно на 6 В!!! :icon_eek

Х.З.

самое интересное, что мой дружбан, кто это ставил, говорит, что он такую систему даже на бензопилу Урал прилаживал. Говорит круто было!!!

Однако...

[evgos 1]

[]Однако...

Это просто моя любимая система зажигания "Пульсар", модификация -контакктно транзисторная. Работает как и любой пульсар от 5.5 до 18 вольт.

[sergay65 1]

Та самая? Понятно. Кстати , ее еще можно приобрести? По-моему мы обсуждали возможность ее установки в Нексию.

[evgos 1]

Вы обсуждали а я инсталировал и получил желаемый эффект!

Приобрести пульсар можно без проблем, только брать не мини а полноценную модель (с резервным режимом).

По поводу установки в нексию - необходим колхоз с применением Будвайзера......

[NexVik 1]

Вы обсуждали а я инсталировал и получил желаемый эффект!

Приобрести пульсар можно без проблем, только брать не мини а полноценную модель (с резервным режимом).

По поводу установки в нексию - необходим колхоз с применением Будвайзера......

== Пульсар штука классная, не раз меня выручал на совковых автах...

Ну-ка про на Нексию подробнее пож.

[BUSH88 0]

Вы обсуждали а я инсталировал и получил желаемый эффект!

Приобрести пульсар можно без проблем, только брать не мини а полноценную модель (с резервным режимом).

По поводу установки в нексию - необходим колхоз с применением Будвайзера......

== Пульсар штука классная, не раз меня выручал на совковых автах...

Ну-ка про на Нексию подробнее пож.

полное согласие с уважаемыми! пульсар стоял на классике и при поездках особенно за предлы области просто жизненная необходимость. сейчас журнал ЗР сильно пиарит блок зажигания "СИЛЫЧ" С ДАТЧИКОМ ДЕТОНАЦИИ. Вот его бы проинсталить на ксю!

[sergay65 1]

Вы обсуждали а я инсталировал и получил желаемый эффект!

Приобрести пульсар можно без проблем, только брать не мини а полноценную модель (с резервным режимом).

По поводу установки в нексию - необходим колхоз с применением Будвайзера......

Так ведь с тобой полгода назад и обсуждали! Забыл? Приглашал в гараж, про Будвайзер намекал... :icon_biggrin

[evgos 1]

["СИЛЫЧ" С ДАТЧИКОМ ДЕТОНАЦИИ. Вот его бы проинсталить на ксю!

Силыч, да тоже хорош! Особенно для уфимских моторов.

[evgos 1]

[Так ведь с тобой полгода назад и обсуждали! Забыл? :icon_biggrin

Да нет, просто выразился неправильно, всмысле я писал, надо мной смеялись а я все же заколхозил........ тогда помнится моя ксю в трескучие морозы отказалась заводиться стартером...

[evgos 1]

[Ну-ка про на Нексию подробнее пож.

Тут штука какая, в нексии силовой транзистор размещен непосредственно в ЭБУ, т.е нет отдельного коммутатора и следовательно нечего менять.

Теоретически под индуктивный датчик нексии и эсперо подходит пульсар от волги и газели, сопративление катушки тоже, т.е пульсар может спокойно "раскачать" наши катушки. Другое дело подсоединение.

Из документов я узнал, что силовой каскад ЭБУ работает по очень схожей схемой с пульсаром, так же работоспособен на 6 вольтах и тоже выдает многоискровый режим. Отсюда вопрос - зачем нужен нам пульсар? Ответ - резервное зажигание и возможность просушить свечи.

Резервное (асинхронное) зажигание нам необходимо, вспомните сколько людей попадало на кругляшок, а выражение постучать по крышке трамблера просто аксиома.

Итак подключит пульсар можно 2 путями.

1. Использовать приходящий силовой (-) на штатную катушку как управлюющий - контактно транзисторная система.

2. Устанавливать резервное зажигание. ---- Пульсар от волги или 08 с катушкой от нексии - эсперо. Управляющие провода оставлять в "воздухе" - эксплуатировать исключительно в системе резерв, просушка. Центральный ВВ провод придется переставлять с родной катушки на пульсаровскую.

1-ый вариант самый хороший, но не жизнеспособный. Поскольку сопративление нашей катушки меньше чем в 2101-07 - горит силовой транзистор, его можно поменять на более мощный, но это ведет к перепайки всей схемы пульсара (его раскачивает микросхема).

2-й вариант отлично себя показал. Машина уверенно заводится, прилично едет, ну и свечи сушит конечно.

Вот это в крации

[BUSH88 0]

ЧТО-ТО НЕ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО, ТОГДА ВОПРОСОВ 2: 1- У ТЕБЯ ЭТА ПРИБЛУДА УСТАНОВЛЕНА!? 2-ОПЕРЕЖЕНИЕ ИЗ САЛОНА РЕГУЛИРУЕТСЯ?!

[Den-ESPERO 0]

ЧТО-ТО НЕ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО, ТОГДА ВОПРОСОВ 2: 1- У ТЕБЯ ЭТА ПРИБЛУДА УСТАНОВЛЕНА!? 2-ОПЕРЕЖЕНИЕ ИЗ САЛОНА РЕГУЛИРУЕТСЯ?!

не орать! :icon_confused

[sergay65 1]

ЧТО-ТО НЕ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО, ТОГДА ВОПРОСОВ 2: 1- У ТЕБЯ ЭТА ПРИБЛУДА УСТАНОВЛЕНА!? 2-ОПЕРЕЖЕНИЕ ИЗ САЛОНА РЕГУЛИРУЕТСЯ?!

не орать! :icon_confused

Шрек очевидно думает, что тут все глухие :icon_cheesygrin

[BUSH88 0]

ЧТО-ТО НЕ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО' date=' ТОГДА ВОПРОСОВ 2: 1- У ТЕБЯ ЭТА ПРИБЛУДА УСТАНОВЛЕНА!? 2-ОПЕРЕЖЕНИЕ ИЗ САЛОНА РЕГУЛИРУЕТСЯ?![/quote']

не орать! :icon_confused

Шрек очевидно думает, что тут все глухие :icon_cheesygrin[/quote

А кто орет-то? вы на вопрос отвечайте, а не соскакивайте!

[evgos 1]

ВОПРОСОВ 2:

1.- Да.

2.- Нет.

P.S. У меня второй вариант, не стал заморачиваться перепайкой.

[ChigaBooga 0]

А я вот съездил в СВВ-моторз и поставил себе эту штуковину. Ну первое что замечено - работа двигателя стала "ровнее" и мощнее на ХХ оборотах. Второе - экомнее он стал. Сегодня ездил в Калугу - на 200 км. пути израсходовал 11 литров. При этом и в пробках постоял и 160 км/ч поездил.