Стуки в рулевом управлении Nexia

[zsl22 0]

Ксюша 2003 года, DOHC, без ГУРА... при пробеге 27 тыс. появился странный стук в рулевом управлении. Странный - вот почему - утром после стоянки забираешь а/м и едешь ебе на работу спокойно (не стучит), после 20-30 км начинает на кочках типа "стиральная доска" подстукивать и отдавать в руль. Потом опять постоит часов 8-9 и все повторяется - проехал 20-30 км - стучит, постояла некоторое время (не проверял сколько) - не стучит.

Рулевые тяги и наконечники в порядке, при небольших колебаниях руля влево-вправо на стоящей машине чуть заметный стук (но не такой как на кочках) и при этом не зависит о времени стояния и километров езды.

На сервисе смогли лишь подтянуть рейку, что тоже самое делали и при первом -2000 ТО. Странности в стучаниях при не устранились. Сервисмены заявили со всей сурьезностью что дело в рейке, типа тянуть больше некуда и рейку нужно менять, о чем сделали соответствующую запись. Однако сдается что разводят... ну не верю что рейка за 27 тыс может ТАК сильно износиться...

Что посоветуете, что и где еще поглядеть в рулевом?

[Вова 0]

Так она ж у тебя должна быть на гарантии! а это как раз гарантийный случай (если действительно рейка) !

[zsl22 0]

Так она ж у тебя должна быть на гарантии! а это как раз гарантийный случай (если действительно рейка) !

С гарантией все сложно - заводская гарантия закончилась, а гарантия фирмы типа не действует потому что ТО не проходил в их гаражном сервисе с полупьяными сервисменами а ездил в нормальный (к конкурентам по сути)... хотя в договоре о том что ТО проходить я обязан именно в сервисе продавца ни единой буквой не сказано! Тема отдельная, постараюсь раскрыть ее после суда с продавцом.

[Тедейт 0]

Ксюша 2003 года, DOHC, без ГУРА... при пробеге 27 тыс. появился странный стук в рулевом управлении. Странный - вот почему - утром после стоянки забираешь а/м и едешь ебе на работу спокойно (не стучит), после 20-30 км начинает на кочках типа "стиральная доска" подстукивать и отдавать в руль. Потом опять постоит часов 8-9 и все повторяется - проехал 20-30 км - стучит, постояла некоторое время (не проверял сколько) - не стучит.

Рулевые тяги и наконечники в порядке, при небольших колебаниях руля влево-вправо на стоящей машине чуть заметный стук (но не такой как на кочках) и при этом не зависит о времени стояния и километров езды.

На сервисе смогли лишь подтянуть рейку, что тоже самое делали и при первом -2000 ТО. Странности в стучаниях при не устранились. Сервисмены заявили со всей сурьезностью что дело в рейке, типа тянуть больше некуда и рейку нужно менять, о чем сделали соответствующую запись. Однако сдается что разводят... ну не верю что рейка за 27 тыс может ТАК сильно износиться...

Что посоветуете, что и где еще поглядеть в рулевом?

А может у тебя не рулевое а стойки? Симптомы похожи, по поводу времени!

[GREG 10]

У меня было нечто подобное, и рейку подтягивали, и наконечники меняли, но проблема была в копеечных втулках стабилизатора.

Попробуй поменять.

[Radik 0]

Извечная тема!!!У меня было то же самое при пробеге 3000 км.В 3500????? всё пропало,кто чево говорит,при мне на станции одному чеку сняли рейку и набили (была сухая) ,другой сказал что у него были сухие наконечники, набили,всё пропало,пробуй, может поможет!!!

[avp 0]

я тоже думаю, что проблема может быть в уставших стойках.При работе масло становится теплым и более жидким, от этого эффективность падает и из недр стойки могут вылазить всякие звуки и хлюпанья.(А во время дождя ничего не беспокоит?)

[Radik 0]

А у меня воще какая то херь зимой-выезжаю со стоянки что то погрёмывает спереди с права,не монго поездию пропадает,спецы сказали,нормально стойки-разогреваются.

[zsl22 0]

я тоже думаю, что проблема может быть в уставших стойках.При работе масло становится теплым и более жидким, от этого эффективность падает и из недр стойки могут вылазить всякие звуки и хлюпанья.(А во время дождя ничего не беспокоит?)

Как раз эту неделю было от +14 до +22 и дожди - во время них ничего не подстукивало, начинает стучать только при температуре на улице больше 25 градусов и непрерывной езде больше 30 км.

Может действительно стойки? Хотя почему стук в руль отдает?

Странно все это... Решился на комплексную диагностику в опелевском сервисном центре - местным сервисменам по дэу доверия нету! Через пару недель сделаю и доложу :)