Matthew 0 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2006 Вы только учтети, что ремонт отечественного двигла и иностранного различается. у иномарок как правило первое вскрытие двигателя оканчивается заменой колец (еще видны следы хона), а вот у нас как правило без станка уже не обойтись, а про хон уж точно можно забыть Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andruha_V 0 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2006 Вы только учтети, что ремонт отечественного двигла и иностранного различается. у иномарок как правило первое вскрытие двигателя оканчивается заменой колец (еще видны следы хона), а вот у нас как правило без станка уже не обойтись, а про хон уж точно можно забыть уже проходили Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vah 0 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2007 ну 3*тьфу моя уже 240 тыс пробежала..... только расходники правда корейская...все родное...и движка 16V 110 л.с. помплектация досталась самая навороченная ABS (недавно накрылся какой то датчик нигде починить не могу :shok:). AirBag.кондер и т.д. бывший хозяйн видать убивал ее пострашному...а я вот понемногу выташил ее с того света....маслицо, присадочки.все воремя Лично знаю человека, который жил в Ташкенте и видел Нексию с пробегом 1'000'000.. Убитая в хлам.. Но ездит. Ему - верю на 100%. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах