Andruha_V 0 Жалоба Опубликовано: 19 января 2007 Купил Ксюху 1998 г.в. после того как поездил на отцовской, и когда пересел (у самого в то период была хорошая 2108 1990 г.в) неделю приспосабливался, рычаг не там, сиденье не такое, шумоизоляция Г...о и т.д.. Действительно ничего серьезного не ломалось, на дороге нестоял никогда, НО... Достали все эти мелкие поломки в виде карбюратора, лампочек, плат для зад фонарей и т.д. Полгода уже езжу на Ксюхе, купил б/у за 4 тыс уб.енотов, видимо повезло, с пробегом 75 тыс и пока кроме перегоревшей лампочки габаритов ничего не случилось, хотя тачила б/у. Конечно заехал на хороший СТО и там мне все посмотрели и развели аж на 200 у.е. с работой. Это к тому что тачка 1998 г.в., куплена была в 1999 г. и ездил на ней пенсионер. Впервые в жизни понял, что оказывается можно ездить на машине и не возить с собой запчасти в багажнике..... Это к тому что, Ксюха в хор состоянии надежное авто, конечно в будущем (скором) хочется купить авто в целлофане как говорят, т.е. новое, а как говорится от добра добра не ищут. Крайне заинтересован новой Ксю, так вот, что мне известно. Разговаривал на эту тему с ген директором УзДэу одной из фирм, так он лично был в Фергане и видел один из экземпляров новой Ксю... Его впечатления: тачка очень красивая, кузов рейстайлинг, панель и салон совсем другие, мотор 1,5 ДОНС и 2,0 с другими настройками планируется+настройка подвески. Видимо он имел ввиду тачку на фото. Другое дело, когда это будет. Хотелось бы на новой Ксюхе: 1. Цена со всеми наворотами 11-11500 у.е. максимум. 2. Другой салон и торпеда. 3. Разборное заднее сиденье. 4. Движки от 85 л.с. и более с экономичными настройками (можно и 8 кл, а так 16 кл). 5. Новый дизайн, кстати на фото очень даже ничего, во вском случае спереди. 6. Магнитола МР3 в базе. 7. Колеса R 14 в базе. 8. Опции: подогрев зеркал и сиденья+эйрбег для водителя. 9. Запорные клапана в системе омывателя стекол. 10. Регулировка руля, и если получится сиденья. Вроде бы все. Со всем этим я бы купил новую Ксю, х...р с ним даже и за 12 000 у.е. Есть мнения за и против??? и 12 тонн? БУГАГА! АФФТАР ЖЖЕТ!!!!! такая машина будет стоить от 15 тысяч!!!! я вот ща присматриваюсь к nissan note для жены, дороговато, зато какой салончик! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MX 0 Жалоба Опубликовано: 19 января 2007 мотор 1,5 ДОНС и 2,0 с другими настройками планируется+настройка подвескиМотор 2 литра это сильно, интересно, какие тормоза они туда поставят. Если на 16ти клапанной суппорта от Леганзы, то на 2 литрах от чего интересно поставят? Хотелось бы чего нибудь помощнее. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr 1 Жалоба Опубликовано: 19 января 2007 Мотор 2 литра это сильно, интересно, какие тормоза они туда поставят. Если на 16ти клапанной суппорта от Леганзы, то на 2 литрах от чего интересно поставят? Хотелось бы чего нибудь помощнее.16 клапанная - ты Ксю имеешь ввиду? Может я в чем-то не прав, но кажется ставят Ланос. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BR 0 Жалоба Опубликовано: 19 января 2007 А у меня вообще идея возникла :D ...... Мож организуем прием ставок на появление/не появление новой Нексии скажем к новому 2008 году, так сказать - тотализатор :tease: . Кто что думает по этому поводу ??? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nex 0 Жалоба Опубликовано: 19 января 2007 А у меня вообще идея возникла :ok: ...... Мож организуем прием ставок на появление/не появление новой Нексии скажем к новому 2008 году, так сказать - тотализатор ;) . Кто что думает по этому поводу ??? А кто ставки принемать будет? Кассиром ты БУШь? :D Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BR 0 Жалоба Опубликовано: 19 января 2007 А кто ставки принемать будет? Кассиром ты БУШь? :DНу ежели процент хороший мне буит, то могу и взятся :ok: .... Авось на Новую Ксюху с АБС, 2-литровым дрыгателем, подушками и хватит (ежели таковая появится) ;) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxol7552 0 Жалоба Опубликовано: 19 января 2007 [Вова] нет, но часть того что ты написал в некоторых ксю есть....даже абс Вернее были, это регулируемая рулевая колонка и сиденье, а также КПП автомат на корейских Сиело-Нексиях, просто в целях удешевления авто эти прибамбасы убрали. А в опциях и сейчас есть парктроник, подогрев зеркал и водительского сиденья и т.д. И еще много чего. Просто все что нужно планирую установить уж на совсем новую машину. И еще бы задние дисковые тормоза, а то грязь забивается и скрежет надоел при торможении. Чистить сейчас бестолку, придется весны дождаться. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sashko 1 Жалоба Опубликовано: 19 января 2007 Весной будет поздно - скрежет пропадет. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вова 0 Жалоба Опубликовано: 20 января 2007 Мотор 2 литра это сильно, интересно, какие тормоза они туда поставят. Если на 16ти клапанной суппорта от Леганзы, то на 2 литрах от чего интересно поставят? Хотелось бы чего нибудь помощнее.16 клапанная - ты Ксю имеешь ввиду? Может я в чем-то не прав, но кажется ставят Ланос. не, Андрей у меня 16кл. с базовыми 14" и суппортами леганзы установленными с завода :ok: а ланос ставят на 13" Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wumka 0 Жалоба Опубликовано: 20 января 2007 Купил Ксюху 1998 г.в. после того как поездил на отцовской, и когда пересел (у самого в то период была хорошая 2108 1990 г.в) неделю приспосабливался, рычаг не там, сиденье не такое, шумоизоляция Г...о и т.д.. Действительно ничего серьезного не ломалось, на дороге нестоял никогда, НО... Достали все эти мелкие поломки в виде карбюратора, лампочек, плат для зад фонарей и т.д. Полгода уже езжу на Ксюхе, купил б/у за 4 тыс уб.енотов, видимо повезло, с пробегом 75 тыс и пока кроме перегоревшей лампочки габаритов ничего не случилось, хотя тачила б/у. Конечно заехал на хороший СТО и там мне все посмотрели и развели аж на 200 у.е. с работой. Это к тому что тачка 1998 г.в., куплена была в 1999 г. и ездил на ней пенсионер. Впервые в жизни понял, что оказывается можно ездить на машине и не возить с собой запчасти в багажнике..... Это к тому что, Ксюха в хор состоянии надежное авто, конечно в будущем (скором) хочется купить авто в целлофане как говорят, т.е. новое, а как говорится от добра добра не ищут. Крайне заинтересован новой Ксю, так вот, что мне известно. Разговаривал на эту тему с ген директором УзДэу одной из фирм, так он лично был в Фергане и видел один из экземпляров новой Ксю... Его впечатления: тачка очень красивая, кузов рейстайлинг, панель и салон совсем другие, мотор 1,5 ДОНС и 2,0 с другими настройками планируется+настройка подвески. Видимо он имел ввиду тачку на фото. Другое дело, когда это будет. Хотелось бы на новой Ксюхе: 1. Цена со всеми наворотами 11-11500 у.е. максимум. 2. Другой салон и торпеда. 3. Разборное заднее сиденье. 4. Движки от 85 л.с. и более с экономичными настройками (можно и 8 кл, а так 16 кл). 5. Новый дизайн, кстати на фото очень даже ничего, во вском случае спереди. 6. Магнитола МР3 в базе. 7. Колеса R 14 в базе. 8. Опции: подогрев зеркал и сиденья+эйрбег для водителя. 9. Запорные клапана в системе омывателя стекол. 10. Регулировка руля, и если получится сиденья. Вроде бы все. Со всем этим я бы купил новую Ксю, х...р с ним даже и за 12 000 у.е. Есть мнения за и против??? и 12 тонн? БУГАГА! АФФТАР ЖЖЕТ!!!!! такая машина будет стоить от 15 тысяч!!!! я вот ща присматриваюсь к nissan note для жены, дороговато, зато какой салончик! Ядумаю ксю нью стоить в базе меньше 13 тыс уб ен стоить не будет. :ok: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nikola 0 Жалоба Опубликовано: 20 января 2007 Мотор 2 литра это сильно, интересно, какие тормоза они туда поставят. Если на 16ти клапанной суппорта от Леганзы, то на 2 литрах от чего интересно поставят? Хотелось бы чего нибудь помощнее.16 клапанная - ты Ксю имеешь ввиду? Может я в чем-то не прав, но кажется ставят Ланос. не, Андрей у меня 16кл. с базовыми 14" и суппортами леганзы установленными с завода :) а ланос ставят на 13"и ланосовские супорта ставят на 14" на заводе. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вова 0 Жалоба Опубликовано: 20 января 2007 :give_rose: в чем правда, брат? :) так ланос заводской на 13" или 14" катается? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sashko 1 Жалоба Опубликовано: 21 января 2007 У Ланоса 14". Может быть просто нет понятия Ланосовские супп. и Леганзовские, а есть "новые GM" для 13" и 14" радиуса. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Браконьер 0 Жалоба Опубликовано: 21 января 2007 у Ланоса 13" суппорт, не несите чепуху! а на 16-ти клапанной от Леганзы стоят!!! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr 1 Жалоба Опубликовано: 21 января 2007 у Ланоса 13" суппорт, не несите чепуху! а на 16-ти клапанной от Леганзы стоят!!!Короче: У SOHS - суппорта Ланос (после 2002 г. выпуска - кажется тогда начали их ставить) У DOHS - суппорта Леганза. Все правильно? Кстати, у если там Леганзовские суппорта, соответственно и торм. диски 14"? Пральна понимаю? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sashko 1 Жалоба Опубликовано: 21 января 2007 у Ланоса 13" суппорт, не несите чепуху! Поаккуратнее в неаргументированных высказываниях!!! :bye: http://www.dat.chevrolet.ru/models/lanos/t...rfo_engin_0.htm Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nikola 0 Жалоба Опубликовано: 21 января 2007 у Ланоса 13" суппорт, не несите чепуху! а на 16-ти клапанной от Леганзы стоят!!!у ланоса сроду не было 13" тока 14", так что в этом брат ты ошибаешся, А что касается 16-ти клапанной возможно и стоят леганзовские. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Versus 0 Жалоба Опубликовано: 22 января 2007 у Ланоса 13" суппорт, не несите чепуху! а на 16-ти клапанной от Леганзы стоят!!!у ланоса сроду не было 13" тока 14", так что в этом брат ты ошибаешся, А что касается 16-ти клапанной возможно и стоят леганзовские.Может у Шевроле и не было, а у Daewoo суппорта были 13-е, что могут подтвердить все владельцы Нексий выпуска до 2002 г., которые их себе ставили. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2255.html Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nikola 0 Жалоба Опубликовано: 22 января 2007 Может у Шевроле и не было, а у Daewoo суппорта были 13-е, что могут подтвердить все владельцы Нексий выпуска до 2002 г., которые их себе ставили. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2255.html Возможно на первых моделях и стояли 13" но у меня 2000 года машина и стоят 14" Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sashko 1 Жалоба Опубликовано: 22 января 2007 Может у Шевроле и не было, а у Daewoo суппорта были 13-е, что могут подтвердить все владельцы Нексий выпуска до 2002 г., которые их себе ставили. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2255.html Неудивительно, ведь на движке 1,3л на R14 далеко не уедешь. Там все как у Нексии: если 8кл - R13, если 16кл -R14. Ланосы сейчас все 16кл. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nikola 0 Жалоба Опубликовано: 22 января 2007 Может у Шевроле и не было, а у Daewoo суппорта были 13-е, что могут подтвердить все владельцы Нексий выпуска до 2002 г., которые их себе ставили. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2255.html Неудивительно, ведь на движке 1,3л на R14 далеко не уедешь. Там все как у Нексии: если 8кл - R13, если 16кл -R14. Ланосы сейчас все 16кл. У меня 1,5 8 клапанная 14" Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sashko 1 Жалоба Опубликовано: 22 января 2007 Посмотри там же: 1,3 8кл http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2255.html 1,5 8кл http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2256.html 1,6 16кл http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2257.html У тебя наверняка только диски и резина 14-е, а суппорта стоят 13-е... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вова 0 Жалоба Опубликовано: 23 января 2007 а у миня и суппорта и торм. диск 14" Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Versus 0 Жалоба Опубликовано: 23 января 2007 Может у Шевроле и не было, а у Daewoo суппорта были 13-е, что могут подтвердить все владельцы Нексий выпуска до 2002 г., которые их себе ставили. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2255.html Неудивительно, ведь на движке 1,3л на R14 далеко не уедешь. Там все как у Нексии: если 8кл - R13, если 16кл -R14. Ланосы сейчас все 16кл. Кто сказал? По идее 8-ми, но 85 л.с. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sashko 1 Жалоба Опубликовано: 23 января 2007 Кто сказал? По идее 8-ми, но 85 л.с. Сорри, конечно 8кл... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах