Стук в подвеске Daewoo Nexia DOHC (говорят от суппортов)

[Spaun 0]

Поехал со своим стуком спереди с право у колеса, в ACDC на диагностику ходовой. Сказали, что две пружины спереди лопнули и, что с той стороны где стук был нужно менят срочняком шаровую опору, а то говорит колесо можно потерять :birthday:

[Spaun 0]

Интересные цены у них там на запчасти в ACDC!!! Обьявили за шаровую 450р- в магазине на Шоссе энтуз она стоит 380! И на пружину переднюю сказали 750р, а на энтузиастов по 620р :blink2:

Деньги гребут.....

[vector 0]

В сервисах запчасти всегда дороже.

[COZY 0]

Ну, так они и гарантию должны давать за эти деньги! А приедешь к ним со своим, потом не жалуйся...

[Erikjan 0]

интересно как вы там ездите :wohow: я уже на нексии в общей сложности проехал 380000 тыс. и никогда у меня не ломались пружины.знаю что заднии слабые но передние. :yahoo:

[overdriver 0]

интересно как вы там ездите :wohow: я уже на нексии в общей сложности проехал 380000 тыс. и никогда у меня не ломались пружины.знаю что заднии слабые но передние. :yahoo:

Летом одну сломал. Лопнула зараза почти посеридине. До этого обе пружины были подломаны по полвитка, но на своих местах сидели нормально (я ее купил такую).

[Сестра_хозяйка 0]

У меня аналогичная фигня: на скорости все нормально, но стоит поехать медленно 5-10 км/ч на каждой неровности раздается стук в передней подвеске. недавно менял втулки стабилизатора, амортизаторы тоже менялись 2г назад. а стук появился после того, как сделали развал/схождения в АС-ДС. Так мне показалалось, зотя может и ошибаюсь. Ужасно напрягает этот стук, поеду в сервис разбираться. токо не в АС-ДС.

докладываю:

поехал в кардоктор, там сделали диагностику ходовой (360р)

обнаружили накрывшийся правый рулевой наконечник(он и ГРЕМЕЛ)

заменил обра 900р за 2 шт + 800 работа.

ездить стало зашибись, как в новой машине!

[overdriver 0]

докладываю:

поехал в кардоктор, там сделали диагностику ходовой (360р)

обнаружили накрывшийся правый рулевой наконечник(он и ГРЕМЕЛ)

заменил обра 900р за 2 шт + 800 работа.

ездить стало зашибись, как в новой машине!

C рулевым шутки опасны. Инагда лучше заменить наконечник только при подозрении на люфт в нем. А что, люфта на руле небыло заметно?

[Сестра_хозяйка 0]

нет все было в пределах нормы. ничего подозрительного в поведении машины на замечал кроме стука.