Матиз заводится с 5-7 раза...

[s.romka 0]

Приветствую всех. Моему Матизу 3,5 года, пробег 72000км... все это время не было особых проблем, что очень радовало. Но с недавних пор - хандрит:icon_arrowu:( Началось с того, что машина стала глохнуть на светофорах, а потом совсем заглохла и отказалась заводится. На тросе дотянуди до сервиса - поменяли свечи, трамблер, электропровода какие-то там. Типа починили. Но теперь после длительного стояния (ночь и более), вне зависимости от температуры воздуха заводистя с 5-7 попытки. Все лапочки зажигаются как положенно, мотор крутится, но матиз не заводится. Но если машинка уже завелась, то можно заглушить и повторно уже завести без проблем... После того, как с трудом завелась - едет, но первые 3-5 км глохнет. Если остановится на светофоре, а потом тронутся: глохнет. Если просто не жать газ долгое время, а потом добавить - может тоже заглохнуть. После того как пройдены эти 3-5 км - целый день ездеет без проблем, даже если ее оставить на нескоько часов... У меня есть подозрение, что как-то на нее влияет влажность воздуха - но это пока предположение... На сервисе компьютерная диагностика ничего не дала. Предложили ездить пока не заглохнет совсем, а потом к ним на эвакуаторе :icon_arrowu:(( Аккомулятор не старый (меняли не так давно). Сцепление тоже меняли недавно... Вообщем, не сталкивался ли кто с такой проблемой с подобными симптомами?

[форточка 0]

бензонасос?...как

[s.romka 0]

бензонасос?...как

ага, на него у меня тоде падает подозрение, но сама проверить естественно не могу, а ехать на сервис хочется с серьезными подозрениями. На него похоже? Вроде при езде глохнуть должна машина... а у меня только пока первые километры... Да и то не при езде, а при троганье...

[PLIM 7]

ну раз высоковольтную часть тебе перелопатили, то следующий шаг конечно топливная....

....и, чтобля за сервисмены такие.....????! :blush:

[форточка 0]

ну раз высоковольтную часть тебе перелопатили, то следующий шаг конечно топливная....

....и, чтобля за сервисмены такие.....????! :blush:

неуловимая неисправнасть...

ждут когда Моть памрет напрач...тогда будут реанимировать...гады...)

[s.romka 0]

ну раз высоковольтную часть тебе перелопатили, то следующий шаг конечно топливная....

....и, чтобля за сервисмены такие.....????! :icon_cool:

неуловимая неисправнасть...

ждут когда Моть памрет напрач...тогда будут реанимировать...гады...)

сервис не фирменный, а местный, бутовский...

на какой-бы из фирменных порекомендовали бы съездить? Я знаю на Дубнинской уз-дэу только.

[Вова 0]

не надо туда!

посмотри тему про автосервисы поиском там вроде и по округам разбивка была

[NexVik 0]

мои подозрения таки на трамблер... его точно меняли? Новый сейчас?

[PLIM 7]

сервис не фирменный, а местный, бутовский...

Где находится, зема? Не про АвтоСферу ли речь?

ВОТ ЗДЕСЬ ПЛОХИЕ КОНТОРЫ

Здесь тоже маленько

ЗДЕСЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ КОНТОРЫ

[форточка 0]

И в побратимом Моть клубе тоже есть тема про сервисы...)

[s.romka 0]

Хочу рассказать, чем закончилась история. Поездив подольше на неисправной машинке, пришла к выводу, что неисправность как-то связана с влажностью воздуха (например, загнав на мойку полностью прогретую машинку, выехать после мойки было сложно - глохла; заглохла на приличной скорости в обильный снег и тд). Приехала на сервис Уз-дэу на Молодогвардейской ул. Рассказала все мастеру. Он провел мега-диагостику: открыл капот и из пуливеризатора стал на все брызгать водой :wohow:)) Таким образом вычиcлил КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ. С мокрой катушкой машина как раз и не стала заводится. После замены и повторного обрызгивания - все ОК! Время диагостики и ремонта, включая беседу со мной и поход на склад за новой катушкой - 5 минут. :clapping:

[Gans115 0]

Ну а теперь всё отлично стало?

Мегадиагност красава.

[s.romka 0]

Ну а теперь всё отлично стало?

Мегадиагност красава.

Так как починили только сегодня - проверить наверняка смогу лишь завтра. Пока все хорошо. Но так как заведенная машина глохла с мокрой катушкой и не заводилась, но я почти уверена, что мастер не ошибся. Если будут изменения - напишу на форум!

[форточка 0]

... мега-диагостику- 5 минут. :clapping:

сколько стоит?

[s.romka 0]

Замена катушки (работа) - 360 руб. Написали, что 0,6 часа - смешно:clapping:))))

Сама катушка зажигания - 880 руб.

Еще пришлось помыться - 130 руб

Итого: 1370 руб.

[форточка 0]

Замена катушки (работа) - 360 руб. Написали, что 0,6 часа - смешно:clapping:))))

Сама катушка зажигания - 880 руб.

Еще пришлось помыться - 130 руб

Итого: 1370 руб.

без гарантии штоли?

[s.romka 0]

хм... отдельно гарантию не обсуждали, но дали заказ-наряд, в котором стандартная инфа про гарантию: 3000 км или 1 мес.

[форточка 0]

...гарантию: 3000 км или 1 мес.

гарантия чего?...

катушка зажегания менялась не по гарантии чтоли?

[Versus 0]

Замена катушки (работа) - 360 руб. Написали, что 0,6 часа - смешно:shok:))))

Сама катушка зажигания - 880 руб.

Еще пришлось помыться - 130 руб

Итого: 1370 руб.

Те часы, которые они пишут это некоторое среднее значение (прописанное у них в прайсе), с учетом того что что-то может не открутиться и т. п. Если бы они 2 часа эту катушку меняли, то все равно написали бы 0.6 часа.

Но вот цены :taunt:

Мне на Эсперу катушка обошлась в 600 рублей. А 360 рублей за откручивание двух винтов - это сильно :derisive:

[форточка 0]

хмммм...

записалась сегодня на диагностику двигателя...

назвали цифру от 500 рублей...)

[Вова 0]

а зачем?

[s.romka 0]

Машина у меня не на гарантии, и раньше я в этот сервис не обращалась - меняли за деньги, не по гарантии... гарантия на работы. На катушку отдельно - ничего не написано о гарантии.

Цены... все относительно как мне кажется... Конечно, лучше-дешевле, но мне важнее что быстро нашли неисправность, быстро поменяли деталь, которая быстро нашлась на складе. И ехать из моего Бутово удобно. Да и что бы открутить 2 винта, нужно знать какие:taunt: Если я скажу, что на сервис еду лампочку перегоревшую в фаре менять - меня тут камнями наверное забросают :derisive: Но мне проще отдать n-ую сумму, чем на морозе (да и не только) ковырятся самой.

[форточка 0]

Машина у меня не на гарантии, и раньше я в этот сервис не обращалась - меняли за деньги, не по гарантии... гарантия на работы. На катушку отдельно - ничего не написано о гарантии.

Цены... все относительно как мне кажется... Конечно, лучше-дешевле, но мне важнее что быстро нашли неисправность, быстро поменяли деталь, которая быстро нашлась на складе. И ехать из моего Бутово удобно. Да и что бы открутить 2 винта, нужно знать какие:taunt: Если я скажу, что на сервис еду лампочку перегоревшую в фаре менять - меня тут камнями наверное забросают :derisive: Но мне проще отдать n-ую сумму, чем на морозе (да и не только) ковырятся самой.

да никто ничем не забрасает...

у нас вапще камней тут нет...тольок писёк адин...)

оффтоп:в Бутово говоришь?..

вишневый Моть на ул Грина...нет?

[Versus 0]

хмммм...

записалась сегодня на диагностику двигателя...

назвали цифру от 500 рублей...)

Потому что диагностика двигателя на языке сервисменов это считывание ошибок с помощью сканера. Если сервис нормальный, то кроме ошибок с помощью того же сканера могут еще кой-чего рассказать. Но, скажем, поиск причины постороннего стука в двигателе обычно в эту сумму не входит.

[форточка 0]

...Потому что диагностика двигателя на языке сервисменов это считывание ошибок с помощью сканера. Если сервис нормальный, то кроме ошибок с помощью того же сканера могут еще кой-чего рассказать. Но, скажем, поиск причины постороннего стука в двигателе обычно в эту сумму не входит.

постараюсь поехать со знающим человеком...

может обойдется и без диагностики...)