Зубчатый ремень привода распределительного вала

[vorobushek 0]

Как написано в инструкции, меняю на 60 тыщах (DOHC). В магазине сказали, что обычно одновременно меняют и натяжной ролик. Сказали, что иначе можно налететь на более крупную сумму при ремонте. Обращаюсь к знающим людям: это желательно, или необходимо в обязательном порядке, или не нужно?

[MIK21 0]

Как написано в инструкции, меняю на 60 тыщах (DOHC). В магазине сказали, что обычно одновременно меняют и натяжной ролик. Сказали, что иначе можно налететь на более крупную сумму при ремонте. Обращаюсь к знающим людям: это желательно, или необходимо в обязательном порядке, или не нужно?

Да, при замене ремня сразу менять ролик, сам так сейчас сделал заказал ремень и ролик с помпой за одно, просто это лотерея может и столько же прехать ещё, а может и попадёшь на ремонт, так что лучше всё сразу, СОВЕТ.

[Вова 0]

лучше поменять все 2 ролика....

[MIK21 0]

лучше поменять все 2 ролика....

Если не секрет каких 2?

[NexVik 1]

лучше поменять все 2 ролика....

Если не секрет каких 2?

имелось ввиду ролик и помпу

[sergay65 1]

В Кардокторе сказали, что помпа ходит 100 тысяч. Посему решил поменять на 50 тысячах без помпы.

[Stari4ok 0]

лучше поменять все 2 ролика....

Если не секрет каких 2?

У DOHC 2 ролика: натяжной и опорный.

[Вова 0]

да, это я и имел ввиду

[oleg7 0]

Как написано в инструкции, меняю на 60 тыщах (DOHC). В магазине сказали, что обычно одновременно меняют и натяжной ролик. Сказали, что иначе можно налететь на более крупную сумму при ремонте. Обращаюсь к знающим людям: это желательно, или необходимо в обязательном порядке, или не нужно?

Всёпросто:

Стоимость ролика в разы меньше его замены!

Вероятность того что ролик переживёт 2 ремня ГРМ меньше 50%

вывод: МЕНЯТЬ ролики вместе с ГРМ!

[sergay65 1]

Как написано в инструкции, меняю на 60 тыщах (DOHC). В магазине сказали, что обычно одновременно меняют и натяжной ролик. Сказали, что иначе можно налететь на более крупную сумму при ремонте. Обращаюсь к знающим людям: это желательно, или необходимо в обязательном порядке, или не нужно?

Всёпросто:

Стоимость ролика в разы меньше его замены!

Вероятность того что ролик переживёт 2 ремня ГРМ меньше 50%

вывод: МЕНЯТЬ ролики вместе с ГРМ!

В наивысшей степени корректное технико-экономическое обоснование :)

[Вова 0]

но есть и др. мнения, типа ролик может спокойно пережить 2 ремня

[oleg7 0]

но есть и др. мнения, типа ролик может спокойно пережить 2 ремня

Да! с вероятностью ~50%

посему и вывод - менять ролики вместе с ГРМ... :)

[georgi 0]

Ролик конечно лучше поменяй,а если помпу оставляешь старую,то обязательно замени прокладку помпы. :)

[Sashko 1]

Ремень лучше менять не в 60 тыс.км, а в 50 тыс.км.

Менять ролики обязательно.

Так как при замене ремня ГРМ ("зубчатого") меняются еще два ремня, а именно: ремень генератора/гидроусилителя и ремень кондиционера (если есть кондиционер), то еще советую сразу поменять ролик кондиционера (его стоимость невелика - около 300 рублей).

Помпу можно и не менять, но если охлаждающая жидкость (антифриз) за 60 тысяч еще не менялась, то это нужно сделать (заменить антифриз на качественный без замены помпы), т.к. регулярность замены антифриза 30-40 тыс.км.

[Sashko 1]

но есть и др. мнения, типа ролик может спокойно пережить 2 ремня

У товарища на Рено Сценик до 187 тысяч был родной и ремень и, соответственно, все полагающиеся ролики. Так что экстремалам законы не писаны. А в 187 тысяч взял и продал его... :)

[Sashko 1]

но есть и др. мнения, типа ролик может спокойно пережить 2 ремня

Да! с вероятностью ~50%

посему и вывод - менять ролики вместе с ГРМ... :wacko:

Вероятность ~0,5% :)

[PLIM 9]

осталось пару с половиной тысяч до замены.......

...как раз к весне

в прошлый раз менял ролик и ремень....помпу не трогал ибо еще был неопытен.....

....но вроде повезло, т.к. не подвела....., а то хрен его знает сколько она под старым хозяином ходила

в этот раз и ее под замену...

кстати (в прошлый раз) получил снятые "расходники" в давольно приличном виде и мастер сказал, что тысяч тридцать запросто прошлибы еще....хотя всеж буду придерживаться мануала....

....не люблю когда, чтото под вопросом

вобщем моей доисторической ракете скоро 180 тык

[Immy 0]

+ к помпе и ролику меняю сразу и сальник коленвала, а то к 60тыс. сопливится уже немного начинает