major155 1 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2013 как поменять масло в гуре? и какой там объем масла? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DeMolition_Star 17 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2013 Снимаешь шланг с патрубка обратки (тот, что по лыже проходит) на незаведенной машине, ждешь, пока не стечет жижа из бачка, потом рулем крутишь от упора до упора, пока не перестанет течь, одеваешь шланг обратно. Вот и вся любоф! Если хочешь, то можно промыть свежей жижей, а можно и заливать сразу. Объем заливаемой жижи - 1 литр. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
major155 1 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2013 спасибо, попробую Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2013 Чо там пробывать? Менять надо :D :P Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
major155 1 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2013 поменял, оказывается все очень просто. только ГУРу это не помогло, то работает, то нет, то местами как-то. карданчик смотрел, вроде нормально все, маслом его смазал. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 2 июля 2013 Было и у меня подклинивае руля при повороте....Оказалось, что напрочь улетел чехол с карданчика, что в моторном отсеке. А сам карданчик -зело проржавел....Вот и подклинивал....Густо смазал этот карданчик консистентной смазкой (литолом). Помогло....На полгода....У нас оказывается (вот жалость то :( ) по весне и осени воды много на дороге оказывается. Вот и смывает этот автол водичкой.....Конечно, по хорошему, надо этот карданчик поменять.....Но лениво....Вот и обмазываю его ГУСТО литолом в мае и октябре....Как минимуму на полгода проблемку снимает....Вот и ты попробуй это карданчик не смазать маслом, а густо замазать консистентной смазкой....Очень густо....Поворачивая руль и в другом месте намазывая....Чтоб весь карданчик как кусок л и тола стал :acute: :) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
major155 1 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2013 снизу мазать надо (всмысле под машину залазить) ? я уже купил крестовину, думаю ее поменять, может поможет. карданчик внутри салона смазывал маслом, и вдшкой прыскал, не помогает... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
major155 1 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2013 и крестовину которую я заказал в какой карданчик вставлять надо, в салоне или в отсеке двигателя. может кто-то знает как это делать? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fantasma 3 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2013 Причин тугого (заедающего) руля может быть, как минимум, пара: карданчик, который под капотом или погибшие опорные подшипники. У меня после замены стоек с опорниками руль стал крутиться заметно легче. Смазка карданчика не помогала. Это так, к слову... Карданчик нужно мазать тот, который под капотом. Разбирать и переделывать, особенно если купил крестовину от ВАЗа, не слишком хорошая идея. Попробуй, для начала, просто промыть ВДшкой хорошенько, а потом замазать литолом. Если не полегчает, то причина не в нем. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
major155 1 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2013 нашел этот карданчик, отодвинул пыльник, попрыскал вдшкой, все прошло Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vexik2 0 Жалоба Опубликовано: 18 июля 2015 Крестовина один в один подходит от ВАЗ 2107. Себе ставил, 30тыс уже проехал. Вот только сейчас начались проблемы. Туго рывками начал поворачиваться руль. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DiBuz 93 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2015 Крестовина один в один подходит от ВАЗ 2107. Себе ставил, 30тыс уже проехал. Вот только сейчас начались проблемы. Туго рывками начал поворачиваться руль. Если с уровнем АТФ в бачке ГУРа все нормально, нужно глянуть, может крестовина развальцевалась. Тогда она наверняка съехала в одну сторону и из-за этого тоже может подклинивать. Просто посмотреть, все ли головки крестовины одинаково утоплены в свои посадочные места. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах