Daewoo Leganza

[Вова Лермонтовский 1]

По ценам Ростова-на-Дону это еще невысокая цена. На наших авторынках Леганзы стоят от 285 (поцарапанная) до 310 (хорош.) т.р. Нам согласились отдать за 265, если возьмем сразу. Но меня интересует другое: какая ситуация с запчастями, есть ли у машины конструктивные проблемные недостатки?

А насчет места в багажнике - по-моему, там слон может поместиться :shok: а с газовым оборудованием - слон без хвоста, хобота и левой задней ноги :D

Возьми у меня Кондор за 280. Не поцарапаный. Кожа-рожа... Только в Пятигорске а не в Ростове.

Пардон Вова, адназначный и категорический нет. Но за предложение спасибо.

Странное дело: предлагаешь машину с родным ПТС, со всей ее поднаготной, в нормальном состоянии - брать не хотят...

В то же время готовы связаться с американкой, о проблеммах с которыми много писалось, которую нужно пробить по карфаксу, три раза перекреститься, что бы она не пострадала от урагана "Катрина", у которой могут быть проблеммы с таможней, с происхождением и т.д.

[Antik 0]

Возьми у меня Кондор за 280. Не поцарапаный. Кожа-рожа... Только в Пятигорске а не в Ростове.

Пардон Вова, адназначный и категорический нет. Но за предложение спасибо.

Странное дело: предлагаешь машину с родным ПТС, со всей ее поднаготной, в нормальном состоянии - брать не хотят...

В то же время готовы связаться с американкой, о проблеммах с которыми много писалось, которую нужно пробить по карфаксу, три раза перекреститься, что бы она не пострадала от урагана "Катрина", у которой могут быть проблеммы с таможней, с происхождением и т.д.

На самом деле, друже, с американкой тоже не все однозначно. Далеко не факт, что я ее брать буду. Тем более, мою уверенность сильно поколебали отзывы в этом (и других) форумах. Если ее в прошлом сильно били, а потом клеили на "момент" и сматывали изодентой, то на х... нужно такое счастье. Я на автобусе поезжу. А насчет кондора - дело не только в ПТС. Проблем по ней, люди говорят, хватает. И по качеству сборки корейской Леганзе уступает, и запчасти не так уж дешевы и доступны. АКПП, говорят, дюже недобро летят. Да и комплектация Кондора победнее. А цена побольше. Плюс из Пятигорска гнать. В котором не разу не был. В Ростове можно, по крайней мере, в сервис к знакомым пригнать. А там? Без обид, но кота в мешке покупать не буду, а сам отнюдь не автослесарь-электрик-кузовщик-и-вообще-мастер-на-все-руки. Ты понял о чем я. В обсчем спасибо за предложение, но вынужден ответить категоричное нет.

[Andruha_V 0]

На самом деле, друже, с американкой тоже не все однозначно. Далеко не факт, что я ее брать буду. Тем более, мою уверенность сильно поколебали отзывы в этом (и других) форумах. Если ее в прошлом сильно били, а потом клеили на "момент" и сматывали изодентой, то на х... нужно такое счастье. Я на автобусе поезжу. А насчет кондора - дело не только в ПТС. Проблем по ней, люди говорят, хватает. И по качеству сборки корейской Леганзе уступает, и запчасти не так уж дешевы и доступны. АКПП, говорят, дюже недобро летят. Да и комплектация Кондора победнее. А цена побольше. Плюс из Пятигорска гнать. В котором не разу не был. В Ростове можно, по крайней мере, в сервис к знакомым пригнать. А там? Без обид, но кота в мешке покупать не буду, а сам отнюдь не автослесарь-электрик-кузовщик-и-вообще-мастер-на-все-руки. Ты понял о чем я. В обсчем спасибо за предложение, но вынужден ответить категоричное нет.

не согласен! кондор выпускался в косплектациях CDX и все! а с америки SE,SX в принципе бы не взял!

[Вова Лермонтовский 1]

Скока на форумах лазю, первый раз слышу, что Кондор от Леганзы корейской сборки по качеству отличается. Если Ростовские казачки и недотянули гайку, так вона бы уже сто раз открутилася. А кроме как гордые надписи "Донинвест" и "Кондор" я ничего Российского на ней не нашел, а уж облазил ее всю. Поверь.

Теперь насчет стоимости запчастей: единственное, что вот так вот напрягало, так это радиатор печки (100 баксов) и патрубок отсоса картерных газов (10 баксов, но подошел от "восьмерки" за 1,5 бакса). А остальное - нормальные цены. Когда я менял ремень ГРМ и ролики-мролики, среди железок была Экзистовская накладная на заменяемые детали. Моторист посмотрел на цены и пришел в недоумение: говорит, что мол на десятку чуть дешевле, но это если ставить хорошее но не импортное. А импортное подороже будет. Про неисправную АКПП тут обсуждения были, но гораздо меньше, чем обсуждения про музыку. Как я понял, музыка на Леганзе гораздо хуже чем АКПП (хотя меня родной музон вполне устраивает).

Теперь о недоступности запчастей. Я только одну запчасть нашел, котрая не поставляется в Россию. Это "датчик солнца" на климат-контроль. Остальное - поставка от 7 до 14 дней. Так что самый сложный вопрос, это добраться до Пятигорска.

Дело конечно твое, я не настаиваю. Тогда лучше возьми новую "десятку".

[Andruha_V 0]

Скока на форумах лазю, первый раз слышу, что Кондор от Леганзы корейской сборки по качеству отличается. Если Ростовские казачки и недотянули гайку, так вона бы уже сто раз открутилася. А кроме как гордые надписи "Донинвест" и "Кондор" я ничего Российского на ней не нашел, а уж облазил ее всю. Поверь.

Теперь насчет стоимости запчастей: единственное, что вот так вот напрягало, так это радиатор печки (100 баксов) и патрубок отсоса картерных газов (10 баксов, но подошел от "восьмерки" за 1,5 бакса). А остальное - нормальные цены. Когда я менял ремень ГРМ и ролики-мролики, среди железок была Экзистовская накладная на заменяемые детали. Моторист посмотрел на цены и пришел в недоумение: говорит, что мол на десятку чуть дешевле, но это если ставить хорошее но не импортное. А импортное подороже будет. Про неисправную АКПП тут обсуждения были, но гораздо меньше, чем обсуждения про музыку. Как я понял, музыка на Леганзе гораздо хуже чем АКПП (хотя меня родной музон вполне устраивает).

Теперь о недоступности запчастей. Я только одну запчасть нашел, котрая не поставляется в Россию. Это "датчик солнца" на климат-контроль. Остальное - поставка от 7 до 14 дней. Так что самый сложный вопрос, это добраться до Пятигорска.

Дело конечно твое, я не настаиваю. Тогда лучше возьми новую "десятку".

тему говоришь! десятка круто! я тута вчера в 2112 посидел, впечатление, что торпеду собирали топором и молотком

[vector 0]

Кстати, грамотная покупка авто из Америки безопаснее, чем из Европы: плюс - пробивка по Карфаксу (знаю что 100% гарантию точности не даст) ну и обязательно надо требовать копию ГТД если машина только ввезена - там стоят реальный пробег на момент ввоза и откуда куда ввезли. Вот эта информация 99% достоверная.

[Вова Лермонтовский 1]

Скока на форумах лазю, первый раз слышу, что Кондор от Леганзы корейской сборки по качеству отличается. Если Ростовские казачки и недотянули гайку, так вона бы уже сто раз открутилася. А кроме как гордые надписи "Донинвест" и "Кондор" я ничего Российского на ней не нашел, а уж облазил ее всю. Поверь.

Теперь насчет стоимости запчастей: единственное, что вот так вот напрягало, так это радиатор печки (100 баксов) и патрубок отсоса картерных газов (10 баксов, но подошел от "восьмерки" за 1,5 бакса). А остальное - нормальные цены. Когда я менял ремень ГРМ и ролики-мролики, среди железок была Экзистовская накладная на заменяемые детали. Моторист посмотрел на цены и пришел в недоумение: говорит, что мол на десятку чуть дешевле, но это если ставить хорошее но не импортное. А импортное подороже будет. Про неисправную АКПП тут обсуждения были, но гораздо меньше, чем обсуждения про музыку. Как я понял, музыка на Леганзе гораздо хуже чем АКПП (хотя меня родной музон вполне устраивает).

Теперь о недоступности запчастей. Я только одну запчасть нашел, котрая не поставляется в Россию. Это "датчик солнца" на климат-контроль. Остальное - поставка от 7 до 14 дней. Так что самый сложный вопрос, это добраться до Пятигорска.

Дело конечно твое, я не настаиваю. Тогда лучше возьми новую "десятку".

тему говоришь! десятка круто! я тута вчера в 2112 посидел, впечатление, что торпеду собирали топором и молотком

Не надо так про гордость отечественного автопрома!!! Это, между прочим, самая продаваемая машина (и самая угоняемая)!!! Сам летом убедился. Помогал товарищу покупать. Так новые двенашки расходились как горячие пирожки. Ну и что, что торпеду немного неудачно собрали. Зато она стоит подороже сраного "Кондора". И это практически в нулевой комплектации. А кинь туда АКПП, ГУР, климат, АВС, кожу... Да "Кондор" и близко не стоял!!!

[Романчик 0]

Скока на форумах лазю, первый раз слышу, что Кондор от Леганзы корейской сборки по качеству отличается. Если Ростовские казачки и недотянули гайку, так вона бы уже сто раз открутилася. А кроме как гордые надписи "Донинвест" и "Кондор" я ничего Российского на ней не нашел, а уж облазил ее всю. Поверь.

Теперь насчет стоимости запчастей: единственное, что вот так вот напрягало, так это радиатор печки (100 баксов) и патрубок отсоса картерных газов (10 баксов, но подошел от "восьмерки" за 1,5 бакса). А остальное - нормальные цены. Когда я менял ремень ГРМ и ролики-мролики, среди железок была Экзистовская накладная на заменяемые детали. Моторист посмотрел на цены и пришел в недоумение: говорит, что мол на десятку чуть дешевле, но это если ставить хорошее но не импортное. А импортное подороже будет. Про неисправную АКПП тут обсуждения были, но гораздо меньше, чем обсуждения про музыку. Как я понял, музыка на Леганзе гораздо хуже чем АКПП (хотя меня родной музон вполне устраивает).

Теперь о недоступности запчастей. Я только одну запчасть нашел, котрая не поставляется в Россию. Это "датчик солнца" на климат-контроль. Остальное - поставка от 7 до 14 дней. Так что самый сложный вопрос, это добраться до Пятигорска.

Дело конечно твое, я не настаиваю. Тогда лучше возьми новую "десятку".

тему говоришь! десятка круто! я тута вчера в 2112 посидел, впечатление, что торпеду собирали топором и молотком

Мужики, читаю тему и не пойму, спорите ни очом, вообще леганза от кондора отличается только двигателем у конд...2.0 а леганзы 2.2 и АКПП, еще на бамперах гобаритами. У меня самого кондор, машина супер а насчет запчастей я покупаю как на леганзу или на кондор разницы ни какой. Машину выкупил на работе, попалась бы леганза купилбы не смотря на ее не достатки. Пед этим был Форд-эскорт97г.в нормальной комплек... замонал слов нету, запчасти очень дорогие и сыпучие, да попробуй еще их найди, короче буть это кондор или леганза машина офегеная для нормальных пацанов. не вобиду будет сказано. :derisive:

[Andruha_V 0]

Скока на форумах лазю, первый раз слышу, что Кондор от Леганзы корейской сборки по качеству отличается. Если Ростовские казачки и недотянули гайку, так вона бы уже сто раз открутилася. А кроме как гордые надписи "Донинвест" и "Кондор" я ничего Российского на ней не нашел, а уж облазил ее всю. Поверь.

Теперь насчет стоимости запчастей: единственное, что вот так вот напрягало, так это радиатор печки (100 баксов) и патрубок отсоса картерных газов (10 баксов, но подошел от "восьмерки" за 1,5 бакса). А остальное - нормальные цены. Когда я менял ремень ГРМ и ролики-мролики, среди железок была Экзистовская накладная на заменяемые детали. Моторист посмотрел на цены и пришел в недоумение: говорит, что мол на десятку чуть дешевле, но это если ставить хорошее но не импортное. А импортное подороже будет. Про неисправную АКПП тут обсуждения были, но гораздо меньше, чем обсуждения про музыку. Как я понял, музыка на Леганзе гораздо хуже чем АКПП (хотя меня родной музон вполне устраивает).

Теперь о недоступности запчастей. Я только одну запчасть нашел, котрая не поставляется в Россию. Это "датчик солнца" на климат-контроль. Остальное - поставка от 7 до 14 дней. Так что самый сложный вопрос, это добраться до Пятигорска.

Дело конечно твое, я не настаиваю. Тогда лучше возьми новую "десятку".

тему говоришь! десятка круто! я тута вчера в 2112 посидел, впечатление, что торпеду собирали топором и молотком

Мужики, читаю тему и не пойму, спорите ни очом, вообще леганза от кондора отличается только двигателем у конд...2.0 а леганзы 2.2 и АКПП, еще на бамперах гобаритами. У меня самого кондор, машина супер а насчет запчастей я покупаю как на леганзу или на кондор разницы ни какой. Машину выкупил на работе, попалась бы леганза купилбы не смотря на ее не достатки. Пед этим был Форд-эскорт97г.в нормальной комплек... замонал слов нету, запчасти очень дорогие и сыпучие, да попробуй еще их найди, короче буть это кондор или леганза машина офегеная для нормальных пацанов. не вобиду будет сказано. :derisive:

уважаемый, ну до слез! ты тока не обижайся, но в твоих словах правды нет! отличие леганзы от кондора только в названии, и не более, а про двиган и габариты в бамперах, так этож ГОСТ Америки, вот и все! вообще-то на леганзу ставили 4 двигателя: 1.8, 2.0 -8 клапанов, 2.0 - 16 клапанов и 2.2 для пиндосов! а габариты в бамперах-это стандарт севреной америки, возьми любое авто из штатов!, про ТАЗы никто не спорил- чисто по приколу. кстати толком в Ростове машины то и не собирали, насколько я знаю....

[Романчик 0]

Скока на форумах лазю, первый раз слышу, что Кондор от Леганзы корейской сборки по качеству отличается. Если Ростовские казачки и недотянули гайку, так вона бы уже сто раз открутилася. А кроме как гордые надписи "Донинвест" и "Кондор" я ничего Российского на ней не нашел, а уж облазил ее всю. Поверь.

Теперь насчет стоимости запчастей: единственное, что вот так вот напрягало, так это радиатор печки (100 баксов) и патрубок отсоса картерных газов (10 баксов, но подошел от "восьмерки" за 1,5 бакса). А остальное - нормальные цены. Когда я менял ремень ГРМ и ролики-мролики, среди железок была Экзистовская накладная на заменяемые детали. Моторист посмотрел на цены и пришел в недоумение: говорит, что мол на десятку чуть дешевле, но это если ставить хорошее но не импортное. А импортное подороже будет. Про неисправную АКПП тут обсуждения были, но гораздо меньше, чем обсуждения про музыку. Как я понял, музыка на Леганзе гораздо хуже чем АКПП (хотя меня родной музон вполне устраивает).

Теперь о недоступности запчастей. Я только одну запчасть нашел, котрая не поставляется в Россию. Это "датчик солнца" на климат-контроль. Остальное - поставка от 7 до 14 дней. Так что самый сложный вопрос, это добраться до Пятигорска.

Дело конечно твое, я не настаиваю. Тогда лучше возьми новую "десятку".

тему говоришь! десятка круто! я тута вчера в 2112 посидел, впечатление, что торпеду собирали топором и молотком

Мужики, читаю тему и не пойму, спорите ни очом, вообще леганза от кондора отличается только двигателем у конд...2.0 а леганзы 2.2 и АКПП, еще на бамперах гобаритами. У меня самого кондор, машина супер а насчет запчастей я покупаю как на леганзу или на кондор разницы ни какой. Машину выкупил на работе, попалась бы леганза купилбы не смотря на ее не достатки. Пед этим был Форд-эскорт97г.в нормальной комплек... замонал слов нету, запчасти очень дорогие и сыпучие, да попробуй еще их найди, короче буть это кондор или леганза машина офегеная для нормальных пацанов. не вобиду будет сказано. :derisive:

уважаемый, ну до слез! ты тока не обижайся, но в твоих словах правды нет! отличие леганзы от кондора только в названии, и не более, а про двиган и габариты в бамперах, так этож ГОСТ Америки, вот и все! вообще-то на леганзу ставили 4 двигателя: 1.8, 2.0 -8 клапанов, 2.0 - 16 клапанов и 2.2 для пиндосов! а габариты в бамперах-это стандарт севреной америки, возьми любое авто из штатов!, про ТАЗы никто не спорил- чисто по приколу. кстати толком в Ростове машины то и не собирали, насколько я знаю....

Дружище я стобой согласен на все сто%, это я для примера сказал, кондор от леганзы ни чем не отличаются. :lol2:

[Dik 0]

уважаемый, ну до слез! ты тока не обижайся, но в твоих словах правды нет! отличие леганзы от кондора только в названии, и не более, а про двиган и габариты в бамперах, так этож ГОСТ Америки, вот и все!

....

Все??? Я пробовал год назад найти в продаже ШРУС для американской Леганзы. Только в сборе с приводами, только под заказ из Америки. Цена запредельная в районе 600-800 $.

[Andruha_V 0]

уважаемый, ну до слез! ты тока не обижайся, но в твоих словах правды нет! отличие леганзы от кондора только в названии, и не более, а про двиган и габариты в бамперах, так этож ГОСТ Америки, вот и все!

....

Все??? Я пробовал год назад найти в продаже ШРУС для американской Леганзы. Только в сборе с приводами, только под заказ из Америки. Цена запредельная в районе 600-800 $.

Гы, давно известно , что на авто из Америки существуют огромные проблемы с запчастями!

если известен каталожный номер детали, обратитесь в шевроле, они должны помочь! мне помогали!

[Серëга12ru 0]

Народ доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. У меня лега на 1.8 моторе 8 клоп. Нету резьбы на свечках. Вëртыши последние стояли. И им хана пришла. Какая голова подойдëт мне (точнее от какой машины) заранее спасибо

[Vascys 0]

12.10.2021 в 22:22, Серëга12ru сказал:

Народ доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. У меня лега на 1.8 моторе 8 клоп. Нету резьбы на свечках. Вëртыши последние стояли. И им хана пришла. Какая голова подойдëт мне (точнее от какой машины) заранее спасибо

Смотри от Леганзы C20NED. Опелёвская может не подойти из-за поверхности под впускной коллектор.