ВВ провода Нексия!?

[dexter 0]

купил я в клубном магазине провода, серенькие такие, сказали оригинал :(

но на них никакой вообще маркировки и в пакетике были... в общем мне не очень понравились провода - все грешу на них на то что машина дрожит

старые были черные и на них написано было что там ляля-PACKARD

мерял тестером как новые так и старые, вот значения:

черные старые (катушка, 1,2,3,4): 43.3,16.9,17.8,16.5,18.77

новые серые с клуба: 3.13,2.94,4.7,5.15,5.28

разница очень сильная даже если учесть что были некоторые ошибки и погрешности!

Все вот хочется проверить - взять поменяться у кого нить провода на денек другой... :bye:

[GREG 10]

в Факе написано, что по спецификации Daewoo ВВ провода для Нексии не должны иметь сопротивление не выше 20кОм/м - это условие обеспечивает нормальную работу ВВ системы.

Причина может быть не только в проводах.

Катушку смотрел при отсутствии света?

[COZY 0]

купил я в клубном магазине провода, серенькие такие, сказали оригинал :(

но на них никакой вообще маркировки и в пакетике были... в общем мне не очень понравились провода - все грешу на них на то что машина дрожит

старые были черные и на них написано было что там ляля-PACKARD

мерял тестером как новые так и старые, вот значения:

черные старые (катушка, 1,2,3,4): 43.3,16.9,17.8,16.5,18.77

новые серые с клуба: 3.13,2.94,4.7,5.15,5.28

разница очень сильная даже если учесть что были некоторые ошибки и погрешности!

Все вот хочется проверить - взять поменяться у кого нить провода на денек другой... :bye:

Ну, подъезжай. Я те свои дам, благо рядом живу. На Снежной. Только, если утром я не заведусь, из-за проводов, приедешь меня толкать :icon_evil:))))))))))

[dexter 0]

...тивление не выше 20кОм/м - это условие обеспечивает нормальную работу ВВ системы.

Причина может быть не только в проводах.

Катушку смотрел при отсутствии света?

согласен. Грег, только я ничего плохого в адрес магазинов не хочу сказать, пойми прально. Мне на встрече Nexia клуба чел из сервиса сказал что в пакетиках родные плохие идут провода к нам, типа надо искать в коробках. Понял что все надо самому проверять.

А вот еще, писал уже на форуме, у катушки зажигания заметно свечение в темноте - между обмоткой и корпусом катушки, там маленький такой зазор... и видно как проскальзывают там искорки (видно только ночью).

Катушку менял (брал опять же в клубном магазине на Шосссе Энтузиастов) 2-а раза! Тот же эффект - искорки бегают. Сделал пока так, оставил старую и опрыскал ее и провода спецжидкостью для ВВ проводов. Вроде лучше, но давно не смотрел туда уже... другие проблемы мешают :(

Согласен что проблема опять же может быть в другом. и пусть даже сопротивление у них хорошее, но это еще не значит исправность. В общем буду искать, истина где-то рядом :icon_evil:)

зы: крышку трамблера тоже менял - нуль эффекта

Ну, подъезжай. Я те свои дам, благо рядом живу. На Снежной. Только, если утром я не заведусь, из-за проводов, приедешь меня толкать :angry2:))))))))))

Приеду. Ничего, потолкаю - разминка утром будет. А рядом я тут работаю, на Кольской :bye:

В личку на след неделе тогда позвоню, ладно?

[Sashko 1]

А что у тебя на проводах вообще ничего не написано чтоль?

[nex 0]

Так СТОП!!! Я не понял как енто комплект проводов из 4х штук? :help: В клубном магазе чтоли? А вообще надо ли мне их менять ? Пробег 65000 и ни разу провода не менялись?

А какие у тебя проблемы, зачем их менять? Ну если только деньги на целевой подарок дали (типа: "купи себе провода"...) :lol2:

На морозе машина стала дрожать наверно так же как у "dexter"!

Проверил всё, свечи новые, катушка не искрит, Крышка трамблера тоже вроде впорядке, форсунки мыты 1500 км назад! Вот грешу на провода (может зря) и не знаю через скока км их менять! И заметьте тока при морозах! Вчерась было +1 и всё было нормально!

[Sashko 1]

У меня, кажись, тоже несколько раз замечалась несильная дрожь (машины). Может это бенз в Москве косячный пошел. Может вентилятор охлаждения работает.

Если честно-откровенно, не понимаю понятия "регламент смены ВВ-проводов". Конечно, например, в Автомире меняют их каждые 20 тыс. км при ТО, но, мне кажется, это они делают по причине страховки от возможного их обрыва во время смены свечей :help: .

В багажнике лучше конечно иметь запасной комплект проводов (старенький рабочий). Но менять их при первом случае и любом подрагивании машины - не вижу смысла. Если затроит, не будет тянуть, тогда можно, помимо прочих неисправностей, грешить и на провода. А так - нечего заморачиваться на этот счет.

Вот мое обывательское мнение.

[COZY 0]

...тивление не выше 20кОм/м - это условие обеспечивает нормальную работу ВВ системы.

Причина может быть не только в проводах.

Катушку смотрел при отсутствии света?

согласен. Грег, только я ничего плохого в адрес магазинов не хочу сказать, пойми прально. Мне на встрече Nexia клуба чел из сервиса сказал что в пакетиках родные плохие идут провода к нам, типа надо искать в коробках. Понял что все надо самому проверять.

А вот еще, писал уже на форуме, у катушки зажигания заметно свечение в темноте - между обмоткой и корпусом катушки, там маленький такой зазор... и видно как проскальзывают там искорки (видно только ночью).

Катушку менял (брал опять же в клубном магазине на Шосссе Энтузиастов) 2-а раза! Тот же эффект - искорки бегают. Сделал пока так, оставил старую и опрыскал ее и провода спецжидкостью для ВВ проводов. Вроде лучше, но давно не смотрел туда уже... другие проблемы мешают :D

Согласен что проблема опять же может быть в другом. и пусть даже сопротивление у них хорошее, но это еще не значит исправность. В общем буду искать, истина где-то рядом :blink2:)

зы: крышку трамблера тоже менял - нуль эффекта

Ну, подъезжай. Я те свои дам, благо рядом живу. На Снежной. Только, если утром я не заведусь, из-за проводов, приедешь меня толкать :)))))))))))

Приеду. Ничего, потолкаю - разминка утром будет. А рядом я тут работаю, на Кольской :lol2:

В личку на след неделе тогда позвоню, ладно?

:help:

[nex 0]

У меня, кажись, тоже несколько раз замечалась несильная дрожь (машины). Может это бенз в Москве косячный пошел. Может вентилятор охлаждения работает.

Если честно-откровенно, не понимаю понятия "регламент смены ВВ-проводов". Конечно, например, в Автомире меняют их каждые 20 тыс. км при ТО, но, мне кажется, это они делают по причине страховки от возможного их обрыва во время смены свечей :help: .

В багажнике лучше конечно иметь запасной комплект проводов (старенький рабочий). Но менять их при первом случае и любом подрагивании машины - не вижу смысла. Если затроит, не будет тянуть, тогда можно, помимо прочих неисправностей, грешить и на провода. А так - нечего заморачиваться на этот счет.

Вот мое обывательское мнение.

Так что бы положить на сапас в багажник , надо купить что нибудь новенькое не так ли!? Даже если не из-за проводов то пусть на запас!

[cherniy 1]

Чет не могу понять проводов что должно быть 5? Куда пятый втыкать?

Сам задал вопрос сам отвечу оказ. на Леганзе нету пятого провода Гы. :lol2: :lol2:

[UZBEK 0]

Чет не могу понять проводов что должно быть 5? Куда пятый втыкать?

Сам задал вопрос сам отвечу оказ. на Леганзе нету пятого провода Гы. :lol2: :lol2:

Ну вот вспомнил что у тебя все 4 к одной катушки цепляются, а 5 только на те, где трамблер стоит ( 8кл).

[cherniy 1]

Ну вот вспомнил что у тебя все 4 к одной катушки цепляются, а 5 только на те, где трамблер стоит ( 8кл).

Угу, сервисмены сегодня долго смеялись когда я им начал втирать а где пятый провод куда его спрятали весело получилось......

[dexter 0]

А что у тебя на проводах вообще ничего не написано чтоль?

ага, сейчас которые стоят вообще без надписей :derisive:

[Sashko 1]

А что у тебя на проводах вообще ничего не написано чтоль?

ага, сейчас которые стоят вообще без надписей :derisive:

Я покупал не в клубном магазине. Провода шли в прямоугольной бело-синей коробке (GM, корейские), надписи "Packard" и что-то там еще... Оригинал дешевле 700 рублей трудно найти (видимо, он так и должен стоить). Были в ассортименте еще в пакетике, тоже корейские, но не оригинал. Стоили рублей на 200-300 дешевле. Их я не стал брать.

[cherniy 1]

А правда то что оригинальные должны быть с колечками для выдергивания их из свечей а без колечек это не оригинальные???

[BUSH88 0]

Если провод проворачиваются в резиновых наконечниках (НЕ В АЛЮМИНИЕВЫХ ЭКРАНАХ) им пипец!

[dexter 0]

купил я в клубном магазине провода, серенькие такие, сказали оригинал :wohow:

но на них никакой вообще маркировки и в пакетике были... в общем мне не очень понравились провода - все грешу на них на то что машина дрожит

старые были черные и на них написано было что там ляля-PACKARD

мерял тестером как новые так и старые, вот значения:

черные старые (катушка, 1,2,3,4): 43.3,16.9,17.8,16.5,18.77

новые серые с клуба: 3.13,2.94,4.7,5.15,5.28

разница очень сильная даже если учесть что были некоторые ошибки и погрешности!

Все вот хочется проверить - взять поменяться у кого нить провода на денек другой... :wohow:

купил опять в клубном новые - опять в пакетике без всяких маркировок, но на проводах надписи "PACKARD ELECTRIC 7mm CHT CORE"... замерил сопротивление (кОм):

24.8,21.1,13.7,12.8,10.1 :yahoo:

в общем я теперь даже не понимаю значения слов "ВВ провода для Nexia 8 кл." - все они с разными сопротивлениями, можно наверное покупать любые - главное чтобы по длине были такие же.

Качество... ну так себе... не сказал бы, что очень качественные

Сегодня поставлю, отпишусь если изменения появяться.

Просто я еще катушку меняю заодно, надеюсь что вместе они исправят дрожание машинки и сэкономят мне топлива :)

[Dr 1]

Качество... ну так себе... не сказал бы, что очень качественные

Сегодня поставлю, отпишусь если изменения появяться.

Просто я еще катушку меняю заодно, надеюсь что вместе они исправят дрожание машинки и сэкономят мне топлива :wohow:

А как определить, не ставя на машину и не порехав и километра - качественные они или нет? ))

Скажи, а если дрожание не порйдет - будешь грешить на провода? :yahoo:

[Oven 0]

У меня, кажись, тоже несколько раз замечалась несильная дрожь (машины). Может это бенз в Москве косячный пошел. Может вентилятор охлаждения работает.

Если честно-откровенно, не понимаю понятия "регламент смены ВВ-проводов". Конечно, например, в Автомире меняют их каждые 20 тыс. км при ТО, но, мне кажется, это они делают по причине страховки от возможного их обрыва во время смены свечей :wohow: .

В багажнике лучше конечно иметь запасной комплект проводов (старенький рабочий). Но менять их при первом случае и любом подрагивании машины - не вижу смысла. Если затроит, не будет тянуть, тогда можно, помимо прочих неисправностей, грешить и на провода. А так - нечего заморачиваться на этот счет.

Вот мое обывательское мнение.

Так что бы положить на сапас в багажник , надо купить что нибудь новенькое не так ли!? Даже если не из-за проводов то пусть на запас!

А у меня нет запаса :( Хорошо или плохо, но за три года и 87 тык стоят родные провода, с ними, наверное, и достанется будующему хозяину, отказов не было ни разу. "несильная дрожь (машины) " отмечалась при большой влажности.

После двух шестерок, в которых был необходимый ремкомплект на все случаи жизни :wohow: , в Ксюху просто не знал, что положить, так и езжу с набором лампочек, ключей, балонником и домкратом :yahoo: Ну и веник для снега само сабой :)

[dexter 0]

ехидничаешь значит... :(

А как определить, не ставя на машину и не порехав и километра - качественные они или нет? ))

визуально :wohow:

какие-то непонятные выпуклости в наконечниках - как-то настараживают. Если конечно будут работать исправно, то и фиг бы с ними. Но ведь покупая какую-то вещь она должна и выглядеть привлекательно - уже залог качества, неправда ли?

Только не надо спорить что бывает красивая обертка, а внутри неизвестно что...

Скажи, а если дрожание не порйдет - будешь грешить на провода? :wohow:

Уже кому-то отвечал на подобные вопросы...

Буду искать проблему дальше: пенять подушки, менять аморты и пружины. Менять рапределитель зажигания, опять катушку, опять провода... но уже другие. Свечи другие... бензин...

и не остановлюсь пока меня это дрожание будет напрягать! :yahoo:

Просто точно знаю что раньше не было, во многих других ксюхах тоже нету... а значит и у меня не должно быть :)

[Erikjan 0]

у нас в таше все хвалят серые провода.

[Vistall 0]

Купил недавно в хххе, причем ашь 2 комплекта себе и другу, естественно тока оригинал, на упаковке написано GM, плюс надо еще отдельно один провод покупать к катушке зажигания т.к он в комплекте не идет, короче провода 470руб а вв к катушке 80 руб....

[cherniy 1]

Ну знает кто или нет???

А правда то что оригинальные должны быть с колечками для выдергивания их из свечей а без колечек это не оригинальные???

[Vistall 0]

С леганзой имел дело и такое слышу первый раз никаких колечек там нету, если ты тока имеешь ввиду вверху уплотнение ввиде кольца на резинке которая вставляется в свечу для того чтобы металический колпачок дальше не соскакивал ....

[cherniy 1]

С леганзой имел дело и такое слышу первый раз никаких колечек там нету, если ты тока имеешь ввиду вверху уплотнение ввиде кольца на резинке которая вставляется в свечу для того чтобы металический колпачок дальше не соскакивал ....

Во...типа что то пририсовал..

Тут смотреть..