Пара глупых вопросов по эсперо

[Deryck 0]

Машина у меня первая, возникло пара вопросов

1. Иногда (далеко не всегда) на неровностях руль дёргается. Т.е. само рулевое колесо чуть-чуть поворачивается и тут же обратно. На курсе машины это никак не отражается абсолютно.

Вопрос: это нормальное явление? Или неровности на руле вообще никак отражаться не должны?

Рулевые наконечники новые, развал-схождение после этого сделано, рейка вроде нормальная и подтянута.

Ощущение в момент дёргания чем-то похоже на то что как будто едешь по неровной дороге типа "колея" но не по самой колее, а на пару сантиметров в стороне и машина старается всё время в эту колею съехать. Вот я и думаю - может это просто передние колёса наполовину на ямку наезжают под таким углом что колёса чуть поворачиваются, ну и тут же ямку проезжаю и руль возвращается обратно. Всё это за доли секунды.

Ещё вопрос: когда на ровной дороге отпускаю руль - машина прямо едет. Когда на неровной отпущу - может начать вбок сносить в зависимости от структуры неровностей. Это нормально?

2. Вопрос к тем у кого Эсперо - у Вас двери как закрываются? У меня звук щелчка скорее напоминает ТАЗ чем иномарку и небольшое усилие приложить нужно. У большинства иномарок дверь закрывается так, что создаётся впечатление что она на магнитной защёлке, а у моей эсперы как-то по-тазовски как будто, ну чуть потише и поглуше.

[Deryck 0]

ау, что же никто не отвечает

[shell 0]

C рулем у тебя вроде все в порядке, а двери у меня тихо закрываются, мож те стОит подрегулировать замочки?

[Xyligan 0]

Не надо нечего щяс регулировать. Один знакомый тоже хотел отрегулировать двери, пол дня на это дело потратил, дверь вообще нехотела закрываться. Летом занятся нечем будет тогда и отрегулируешь (хотя я бы туда соваться не стал, вещь в себе :derisive: )

[AlPol 0]

Насчет дверей. У меня как-то зажало край куртки в двери-так вот эффект был "как на иномарке": глухой мягкий звук закрытия двери.Предположения: а если заменить уплотнители, им всеже более 8-ми лет? Или поставить доп. прокладку?

[Deryck 0]

Звук то ладно - он ещё ничего. Напрягает что усилие кое-какое нужно чтобы дверь закрыть... Без усилия она не закрывается... Замки может ВДшкой профигачить?

[PLIM 9]

Насчет руля, имхо, не парься. Проверь лучше амортизаторы и пружины.

Замки и петли обработай графиткой. От металлического звука трудно избавиться, ибо и замок и "штырь-втулка", железные.

И.....впринципе дождись тепла. Зима, не очень хорошие условия для каких либо регулировок (если на улице)

[Deryck 0]

PLIM

----

Проверь лучше амортизаторы и пружины.

----

А это почему?

[PLIM 9]

Штатные амортизаторы + если еще и убитые иль для кучи пружины со соманными витками, как раз нехило влияют на управляемость машины. Очень заметно на скорости и схоже с твоими описаниями.

[Deryck 0]

Амики у меня не штатные точно и вряд ли убитые. А вот пружины не знаю :welcomeani: Спасибо, как буду на сервисе - посмотрю

[Serg003 0]

То что ты чувствуешь на руле - это нормально. Это называется обратная связь с дорогой. Так и должно быть. То что двери так закрываются - это потому, что ДЭУ - недоиномарка (ИМХО :blink2: ). Попробуй порегулировать, мне бы тоже надо, да все лень, особенно зимой.

[Боряныч 1]

Проверь состояние сайлент блоков рулевых тяг. На моей Эське они убиты вхлам. Пусть помощник покачает рулем, а ты посмотри люфт между рулевыми тягами и рулевой рейкой.