ГАИ и штрафы

[Вова 0]

они там постоянно стоят ;)

но назвать это место ПЕРЕКРеСТКОМ, да еще с ленинским - сильно :crazy:

[ДядюшкаБо 0]

они там постоянно стоят :)

но назвать это место ПЕРЕКРеСТКОМ, да еще с ленинским - сильно ;)

Пусть будет РАЗВЯЗКА, РАЗВИЛКА, НЕДОЕЗД, или как там еще... Смысл то был ясен? :crazy: Полагаю все поняли , о каком месте шла речь, и ты тоже, злой модер Вова...

[COZY 0]

При покупке машины не оформил ТО на новый номер. Какой за это может быть штраф?

[Вова 0]

если по КоАП - 50руб.

[COZY 0]

А по другому как может быть? Есть какой-нибудь документ на который можно сослаться или распечатать и возить с собой?

[Stalker_001 0]

При покупке машины не оформил ТО на новый номер. Какой за это может быть штраф?

Штраф 50 руб. но в соответствии с п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения без прохождения государственного технического осмотра эксплуатация транспортного средства после регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, допускается в течение 30 суток. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств (болезнь, командировка и др.) этот срок продлевается при условии предъявления документов, подтверждающих указанные обстоятельства.

Т.е. в тчение 30 суток после того, как повесил новые номера-ездий себе на здоровье без талона. А потом уже 50 рублей+снятие номеров...

[COZY 0]

Значит снимать они все-таки имеют право? Грустно.

[Вова 0]

ст.12.1 КоАП РФ

но гайцы могут сослаться на ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ, а там есть п.3.1; 3.3 (самый забавный); 3.6; 5,5 (про разные покрышки на колесах); 7.4; 7.7; 7.11; 7.13; и все тогда - на штраф стоянку, но можно пободаться об устранении неисправностей на месте :crazy: но номера все равно снимут...

[COZY 0]

Тогда возникает следующий вопрос: а можно ли где-нибудь в Москве сделать ТО за деньги. Только у меня 64 регион.

[Stalker_001 0]

Тогда возникает следующий вопрос: а можно ли где-нибудь в Москве сделать ТО за деньги. Только у меня 64 регион.

Я когда-то пытался сделать для 68-го региона... Много кого обзвонил... Безрезультатно... Это было 2 года назад :crazy:

[Stalker_001 0]

ст.12.1 КоАП РФ

но гайцы могут сослаться на ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ, а там есть п.3.1; 3.3 (самый забавный); 3.6; 5,5 (про разные покрышки на колесах); 7.4; 7.7; 7.11; 7.13; и все тогда - на штраф стоянку, но можно пободаться об устранении неисправностей на месте :crazy: но номера все равно снимут...

Ну, еще п. 2 ст. 27.13 КоАП, где четко сказано, что за непрохождение ТО снимают номера...

[oleg7 0]

Тогда возникает следующий вопрос: а можно ли где-нибудь в Москве сделать ТО за деньги. Только у меня 64 регион.

Дык, писали... спроси Тут или Меду в личку...

[COZY 0]

Нет, ну непрохождение это наверное не мой случай! У меня в ПТС указан старый номер. Гайцы мне и посоветовали его (ПТС) впредь возить с собой.

[oleg7 0]

Тогда возникает следующий вопрос: а можно ли где-нибудь в Москве сделать ТО за деньги. Только у меня 64 регион.

Я когда-то пытался сделать для 68-го региона... Много кого обзвонил... Безрезультатно... Это было 2 года назад :)

Коль, а вот то что нельзя сделать ТО в Москве с № др. региона и вытекающие из этого последствия -

это не нарушение ли контитуционных прав? :crazy:

ЗЫ

С Днём конституции ВСЕХ! ;)

[Stalker_001 0]

Тогда возникает следующий вопрос: а можно ли где-нибудь в Москве сделать ТО за деньги. Только у меня 64 регион.

Я когда-то пытался сделать для 68-го региона... Много кого обзвонил... Безрезультатно... Это было 2 года назад :)

Коль, а вот то что нельзя сделать ТО в Москве с № др. региона и вытекающие из этого последствия -

это не нарушение ли контитуционных прав? :crazy:

ЗЫ

С Днём конституции ВСЕХ! ;)

Присоединяюсь к поздравлениям!

Конечно, нарушение, Олег, и я лично не вижу причины, почему ТО на одной и той же машине с помощью одного и того же оборудования не может быть пройден в разных регионах. ИМХО, бред, тем более в такой огромной стране, как Россия...

[Вова 0]

есть такое, прохождение ТО по месту регистрации или временное ТО с временной регистрацией по месту нахождения.....гимор короче

[oleg7 0]

есть такое, прохождение ТО по месту регистрации или временное ТО с временной регистрацией по месту нахождения.....гимор короче

Ну всё блин не по уму!

Сделали ли бы: ТО где угодно, но если не по месту рег-ции, то страховку с кофф. места прохождения (но не ниже чем по месту рег.) - и принимали ли бы на ТО в Москве любые ТС с "честной" страховкой... Вот и выбирай - либо ехать куда-то, либо стра***ся по бОльшему тарифу! И народу удобней, и бюджету приятней! :(

[Esperante 0]

А у меня такой вопрос, мож кто знает...

Сегодня наблюдал картину на пр-кте Андропова: В связи с пробкой на нем часть автолюбителей едет по бордюру, гайцы встали на бугорке, причем не на служебной а на личной машине и рубят капусту.

Внимание вопрос... может ли гаец на личном автомобиле стоять и в наглую рубить баблос, или им необходимо иметь в кустах служебный автомобиль? :roll:

12.2. Контроль за дорожным движением с использованием транспортных средств может быть открытым (обычным), скрытым и смешанным. Открытый контроль осуществляется инспекторами ДПС на автомобилях и мотоциклах, имеющих специальную окраску. Скрытый контроль - на автомобилях обычной окраски без надписей и опознавательных знаков. Он осуществляется, как правило, в дневное время, а в вечернее - лишь на участках дорог, имеющих достаточную освещенность, ширину и хорошее покрытие.

О соответствии закону пункта 12.2 настоящего Наставления см. решение Верховного Суда РФ от 25 июня 2001 г. N ГКПИ 2001-928

Решение об осуществлении скрытого контроля принимает командир строевого подразделения или начальник ГИБДД, о чем делается соответствующая запись в постовой ведомости. В случае, если инспектор ДПС одет в гражданскую одежду, обязательно наличие у него нагрудного знака. Смешанный контроль организуется одновременно на двух автомобилях, один из которых имеет специальную окраску и опознавательные знаки, а второй - обычную окраску.

Коэффициент потребности автомобилей, имеющих обычную окраску, не должен превышать 0,25 к общему количеству патрульного транспорта.