Очень медленно разгоняется Daewoo Nexia

[overdriver 0]

Просто нам жаль нашу первую скорость (тем более в мануале указано рекомендуемое макс. значение для нее 16 км/ч). Но вот на третьей можно "чаду" и дать... :D

Ну я про это не знал :lol2: Поэтому кручу движок по полной и тазы нервно курят за моей кормой.

to Andreika: 100% чтото не то с движком. Не должна она так тупить.Причин,по которым машинка тупит море, но основные ты вроде уже проверил. Мои предположения:

1. Фишка.

2. Проверяй установку момента зажигания.

3. Проверь давление бензонасоса (сколько насос давит на манометр одетый на шланг, снятый с рампы) и исправность перепуского клапана (на рампе форсунок стоит), может насос нормальный, а клапан все лавление стравливает.

4. Гидрокомпенсаторы живые? Или громко стрекочут при заводке холодной машины.

5. Проверь установку ремня ГРМ по меткам.

[overdriver 0]

Ксюха 8клапанов,не чипованная,97г.Старт с 12-ми и 15-ми наравне,иногда даже побыстрей,дальше они рассматривают шильдик Daewooclub.кг на моей корме :derisive:

Както на светофоре с акцентом схлестнулись. Мужик самоуверенно и с ухмылкой на меня косился и хитро улыбался. Зеленый. Метров 100-150 шли ноздря в ноздрю, но когда я воткнул третью, у него не осталось выбора :blink2: Причем у меня в машине еще пассажир, а у него нет.

А вообще карбюраторная девятка всеж пошустрей за счет более легкого "чиптюнига" путем заворачивания трубок ускорительного насоса в одну камеру в карбе :shok:

[Andreika 0]

to Andreika: 100% чтото не то с движком. Не должна она так тупить.Причин,по которым машинка тупит море, но основные ты вроде уже проверил. Мои предположения:

1. Фишка.

2. Проверяй установку момента зажигания.

3. Проверь давление бензонасоса (сколько насос давит на манометр одетый на шланг, снятый с рампы) и исправность перепуского клапана (на рампе форсунок стоит), может насос нормальный, а клапан все лавление стравливает.

4. Гидрокомпенсаторы живые? Или громко стрекочут при заводке холодной машины.

5. Проверь установку ремня ГРМ по меткам.

[Xyligan 0]

Ксюха 8клапанов,не чипованная,97г.Старт с 12-ми и 15-ми наравне,иногда даже побыстрей,дальше они рассматривают шильдик Daewooclub.кг на моей корме :derisive:

Както на светофоре с акцентом схлестнулись. Мужик самоуверенно и с ухмылкой на меня косился и хитро улыбался. Зеленый. Метров 100-150 шли ноздря в ноздрю, но когда я воткнул третью, у него не осталось выбора :blink2: Причем у меня в машине еще пассажир, а у него нет.

А вообще карбюраторная девятка всеж пошустрей за счет более легкого "чиптюнига" путем заворачивания трубок ускорительного насоса в одну камеру в карбе :shok:

Странно, у акцента вообще 102 лошадки, разница весомая. У отца акцент рвет с места неплохо, лучше чем ксюха..

[oleg7 0]

Както на светофоре с акцентом схлестнулись. Мужик самоуверенно и с ухмылкой на меня косился и хитро улыбался. Зеленый. Метров 100-150 шли ноздря в ноздрю, но когда я воткнул третью, у него не осталось выбора :) Причем у меня в машине еще пассажир, а у него нет.

А вообще карбюраторная девятка всеж пошустрей за счет более легкого "чиптюнига" путем заворачивания трубок ускорительного насоса в одну камеру в карбе :)

Нечиованая Ксю может тягатся токо с Акцентом-автоматом, с Акцентом-мех. шансов нет, ИМХО

А карбюраторная девятка рядом с чипованной Ксю будет отдыхать... :blink2:

ЗЫ

Хочешь добится от Ксю резвого старта - чиптюнинг и всё :shok: :derisive:

[overdriver 0]

Ксюха 8клапанов,не чипованная,97г.Старт с 12-ми и 15-ми наравне,иногда даже побыстрей,дальше они рассматривают шильдик Daewooclub.кг на моей корме :crazy:

Както на светофоре с акцентом схлестнулись. Мужик самоуверенно и с ухмылкой на меня косился и хитро улыбался. Зеленый. Метров 100-150 шли ноздря в ноздрю, но когда я воткнул третью, у него не осталось выбора :) Причем у меня в машине еще пассажир, а у него нет.

А вообще карбюраторная девятка всеж пошустрей за счет более легкого "чиптюнига" путем заворачивания трубок ускорительного насоса в одну камеру в карбе :bye:

Странно, у акцента вообще 102 лошадки, разница весомая. У отца акцент рвет с места неплохо, лучше чем ксюха..

Да я тоже удивился и ни на что не расчитывал... но ради интереса решил попробовать. Сейчас думая. что причина победы над акцентом скорее всего в этих трех пунктах: 1. Плохая прокладка между рулем и сиденьем в акценте; 2. Лошади в акценте "неполноценные", пони :ok:; 3. Акцент попался автомат. Про автомат маловероятно, автомат изначально тупее, на нем не "рвут" со светофора. По самоуверенному выражению водилы - "он был уверен что порвет меня" - думается. что акцент был "на ручке".

[UZBEK 0]

Сделал так ему и надо :crazy:

[evgos 1]

Думаю или неправильное зажигание или тормоза подклинивают.

[evgos 1]

[Да я тоже удивился и ни на что не расчитывал...

водитель акцента чего то испугался.......

[Andreika 0]

Думаю или неправильное зажигание или тормоза подклинивают.

УРА!! Поехала-побежала-полетела

Поставил ЧИП, и зажигание пораньше и все стало превосходно. Такое чувство что пересел с велосипеда на спорт кар :ok:

Спасибо всем.

[evgos 1]

Терперь обязательно ведро повесь, чтобы делать тазы так сказать по полной !

[UZBEK 0]

Двенашку 1.6 не чипованую не сделает. :wohow:

[Sashko 1]

Двенашку 1.6 не чипованую не сделает. :wohow:

До сотни может и сделает, но после - НЕТ!!! :wohow:

[UZBEK 0]

Двенашку 1.6 не чипованую не сделает. :wohow:

До сотни может и сделает, но после - НЕТ!!! :wohow:

Третья думаеш спасет?

[Sashko 1]

Двенашку 1.6 не чипованую не сделает. :ok:

До сотни может и сделает, но после - НЕТ!!! :ok:

Третья думаеш спасет?

До сотни? Ну, у двенашек разгон туповат начальный, но запас мощности сделает свое дело именно на 5-й передаче от 120км/ч (упрет как танк).

[oleg7 0]

Двенашку 1.6 не чипованую не сделает. :blink:

кто сказал?? :crazy:

(ну если, конечно, 1.6 - это не опелёвкий движок 150л.с.)

[oleg7 0]

Двенашку 1.6 не чипованую не сделает. :crazy:

До сотни может и сделает, но после - НЕТ!!! :blink:

Третья думаеш спасет?

У 12-шки 1,6 ТТХ как у ДОНС, с той лишь разницей, что схватывает раньше (на более ранних оборотах)

А Ксю 8кл. + Мираж3 стоковую ДОНС на светофоре порвёт так, что номера только в бинокль разглядеть...

[UZBEK 0]

Двенашку 1.6 не чипованую не сделает. :bye:

До сотни может и сделает, но после - НЕТ!!! :lol2:

Третья думаеш спасет?

У 12-шки 1,6 ТТХ как у ДОНС, с той лишь разницей, что схватывает раньше (на более ранних оборотах)

А Ксю 8кл. + Мираж3 стоковую ДОНС на светофоре порвёт так, что номера только в бинокль разглядеть...

Проверял наверное или личное мнение?

[oleg7 0]

===

У 12-шки 1,6 ТТХ как у ДОНС, с той лишь разницей, что схватывает раньше (на более ранних оборотах)

А Ксю 8кл. + Мираж3 стоковую ДОНС на светофоре порвёт так, что номера только в бинокль разглядеть...

Проверял наверное или личное мнение?

Проверял, правда без бинокля... :ok:

а про бинокль уже личное мнение, м.б. на ровной дороге с хорошим зрением бинокль и не понадобицца... :wohow:

[/expert 0]

Знаете, у меня тоже такой косяк. До этого 14-я шустрее разгонялась, а эта догоняет тока со второй передачи. Я думал, может узбеки защиту какую нибудь ставят до обкатки)

[overdriver 0]

Знаете, у меня тоже такой косяк. До этого 14-я шустрее разгонялась, а эта догоняет тока со второй передачи. Я думал, может узбеки защиту какую нибудь ставят до обкатки)

Все возможные причины тупого разгона уже описаны выше. Читаем и проверяем. И с конкретными вопросами идем в форум. А на необкатанной машине "шустрить" вообще противопоказано. Может заметно сократится срок службы движка и его возможности.

[ал76 0]

по поводу прошивки бред,основное это свечи провода и четко выставленное зажигание,конечно если движок живой

[oleg7 0]

по поводу прошивки бред,основное это свечи провода и четко выставленное зажигание,конечно если движок живой

Конечно основное - движок + свечи провода и четко выставленное зажигание

Но прошивка - не бред!..

два раза менял прошивку - оба раза был результат, и весьма заметный! :(

А ты менял прошивки? На каком основании такие выводы?? :blink2:

[britva 0]

+1

на 100% уверен, что у него авто не чипованая

ПС:у меня мираж5

[Matthew 0]

А зажигание?

У тебя какой-то косяк, т.к. машина вполне динамична.

Сначала ремонт, а потом чип-тюнинг (эта тема освещена в разделе тюнинг).

Чип скорее улучшает эластичность дрыгателя.

А почему сразу косяк? :ok: хорошо настроенный ТАЗик -08/09 шустрее стартует, чем стоковая Ксю :)

Да вы че?

Стоковая Ксю спокойно делает тазики, по крайней мере я раньше делал