Народ, просветите по антенне

[Mode 0]

Может кому поможет: в эсперике за зиму заржавела антена. Разобрал, вытряхнул кучу земли (откуда взялась - хз), все смазал, собрал. Поработала 2 недели и опять умерла. Разобрал, вместо кучи земли обнаружил смазку вперемешку с пылью - что вроде пластилина с песком полуилось. Вычистил всю смазку, протер все насухо. Заметил, что антена плохо убирается из-за того, что лента с зубчиками, которая должна иметь по-идее форму пружины слижком прямая чтоли, хз как объяснить. Вощем обмотал ее вокруг стакана, закрепил, чтоб не раскрутилась и немного поварил в кипятке. Получилась маленькая пружинка. =) Собрал ничего не смазывая (тока саму антену смазал силиконовой смазкой, где она сама в себя въезжает, а шестеренки оставил сухими). Собрал. Езжу уже месяца 1,5 - все работает без проблем.

[LSI 0]

Симптомы:

1) антенна не вытягивалать/сложиться полностью;

2) антенна неуспевла сложиться;

3) механизм рабртал очень шумно.

4) вытянутая наполовину антенна пружинила, если попытаться вытянуть/сложить ее.

Разобрал антенну... конечно, гв-неца там море - нечего сказать...

сливное отверстие на 80% забито грязью. Все почистил, старую смазку вместе с пылью/грязью удалил заложил новую.

Результат:

1) складываетя/вытягивается полностью;

2) шум работы механизма "- 50%";

3) скорость работы "+ 150%".

Хочу сказать, что у меня заедал мезанизм укладки язычка, (ну как это назвать... штуковина :), которая шток вытягивает/складывает). Этот механизм находится под пласиной, на которой лежат шестерни и на указанных выше фотках его не видно... Смазывать его не надо, я так думаю (по крайней мере следов старой смазки там нет)... Я его просто почистил.

Ну так что как снять сам шток, после того как антену снять!!

Вот на счет замены штока: такое ощущение, что этот самый шток приварен напрочь к корпусу и заменить его не представляется возможным. Конечно, можно попробывать провернуть и вытащить... Есть шанец разломать корпус.... Ели пробывать, то однозначна крутить шток на себя, ежели взять корпус в левую руку, а правой взяться за шток.

И еще появился вопросец: А скока колен у Вашей антенны??? Вот у меня всего 4.

Видел нексии с антеннами из 5-и сигментов, может у меня один заклинило?

[boss 0]

И еще появился вопросец: А скока колен у Вашей антенны??? Вот у меня всего 4.

Видел нексии с антеннами из 5-и сигментов, может у меня один заклинило?

[igorsia 0]

Вот на счет замены штока: такое ощущение, что этот самый шток приварен напрочь к корпусу и заменить его не представляется возможным. Конечно, можно попробывать провернуть и вытащить... Есть шанец разломать корпус.... Ели пробывать, то однозначна крутить шток на себя, ежели взять корпус в левую руку, а правой взяться за шток.

На корпусе привода есть шуруп, который фиксирует шток антены. Его нужно выкрутить. Возможно шток закис в корпусе , в таком случае нужно покупать новый шток , а старый зажимать в тисках и выдергивать из корпуса.

[LSI 0]

Вот на счет замены штока: такое ощущение, что этот самый шток приварен напрочь к корпусу и заменить его не представляется возможным. Конечно, можно попробывать провернуть и вытащить... Есть шанец разломать корпус.... Ели пробывать, то однозначна крутить шток на себя, ежели взять корпус в левую руку, а правой взяться за шток.

На корпусе привода есть шуруп, который фиксирует шток антены. Его нужно выкрутить. Возможно шток закис в корпусе , в таком случае нужно покупать новый шток , а старый зажимать в тисках и выдергивать из корпуса.

точнее их два. я их откручивал, но шток ощ плотно сидит в пластиковом корпусе. Чему там киснуть-то?

На автоматической антене 4сегмента,на ручной 3сегмента.

5сегментов это намерное не родные антенны.

Значит у меня все в порядке :) спасибо, обрадовал.

[Dr 1]

Сегодня купил, подключил автоматич. антенну...

Из-за того, что нет схемы на самой антенне - пришлось немного помучаться, и методом тыка немного поработать...

От антенны идут 4 провода: 1 с клеммой - это понятно - на корпус, т.е. "-"

Еще 3 - в разъеме (белый, красный и черный)

Вот с ними и пришлось повозиться... (Сразу оговорюсь - у меня GL, и разъема в машине не было...)

В итоге, чтоб не мучать рассказом - чего от куда:

Черный - идет на землю. (Я оставил вообще ни куда не идущим, т.к. он созванивается с проводом с клеммой)

Белый - идет на красный провод в разъеме с постоянным "+12В" (т.е. не зависимо от того, есть ключ в замке или нет)

Красный - на белый провод в разъеме (при вставленном ключе - "+12В"; при вытащенном, или отсутстующей магнитоле - "0 В"

Работает изумиттельно :icon_cheesygrin

P.S. странно - тут писали о проводе никак не задействованном на разъеме - тринадцатом в разъеме (якобы управляющий от магнитолы)... Мне он нафик не нужен оказался... Я вообще, если честно не понял чего он там делает.

[Horny 0]

Добрый день!

Читал, смотрел, а самому не получилось ;) (разобрать до конца)

Снял автоматическую антенну, отвинтил все винтики/шурупчики, снял шестеренки, моторчик, блок управления, накладки.

Осталось нижняя часть черного корпуса, «сама» антенна, зубчатый «ремешок» и барабан.

Не получается разобрать дальше, помогите, пожалуйста.

Трубка, которая торчит снаружи (от которой идет непосредственный контакт антенны) ни в какую не снимается.

Вынуть барабан тоже не получается. Тут (http://alekseyklimov.narod.ru/auto10.htm) написано: «Далее, не забыв открутить два винтика держащих шток, начинаем «выворачивать механизм» на себя, осью поворота послужит шток антенны. Поворачиваем на 90 гр. и видим барабанчик.» и даже приведено фото результата. НО! как же ее (барабан с ремешком зубчатым) можно повернуть, когда он сидит на ТРЕХ «выступах», в которые закручиваются наружные шурупы? два крайних выступа – понятно, с них снимется при повороте на 90 градусов, но третий то, который снизу слева, этого сделать (повернуть в смысле) не дает!!! Или еще надо что-то снять? Вроде все что мог, в том числе два боковых шурупа, отвинтил. А что они держат вообще? Внешнюю трубку или внутреннюю?

Заранее благодарен за помощь!

[igorsia 0]

Добрый день!

Читал, смотрел, а самому не получилось :) (разобрать до конца)

Снял автоматическую антенну, отвинтил все винтики/шурупчики, снял шестеренки, моторчик, блок управления, накладки.

Осталось нижняя часть черного корпуса, «сама» антенна, зубчатый «ремешок» и барабан.

Не получается разобрать дальше, помогите, пожалуйста.

Трубка, которая торчит снаружи (от которой идет непосредственный контакт антенны) ни в какую не снимается.

Вынуть барабан тоже не получается. Тут (http://alekseyklimov.narod.ru/auto10.htm) написано: «Далее, не забыв открутить два винтика держащих шток, начинаем «выворачивать механизм» на себя, осью поворота послужит шток антенны. Поворачиваем на 90 гр. и видим барабанчик.» и даже приведено фото результата. НО! как же ее (барабан с ремешком зубчатым) можно повернуть, когда он сидит на ТРЕХ «выступах», в которые закручиваются наружные шурупы? два крайних выступа – понятно, с них снимется при повороте на 90 градусов, но третий то, который снизу слева, этого сделать (повернуть в смысле) не дает!!! Или еще надо что-то снять? Вроде все что мог, в том числе два боковых шурупа, отвинтил. А что они держат вообще? Внешнюю трубку или внутреннюю?

Заранее благодарен за помощь!

Пока не снимите шток антены остальное не разберется. Если антене более 5 лет, то процедура отсоединения штока черевата поломкой штока, т.к. эта деталь закисает в внутренней трубке пластикового корпуса намертво (шурупы держат внешний шток антены). Для снятия штока его зажимают в тисках (в дальнейшем его уже не использую и меняют на новый 200 р.) и покачивая в стороны корпус сдергивают его со штока...

[ALEXPT 0]

У меня периодически тоже антенна до конца не залазила: пробовал смазывать WD, понял что не стоит, червяк стал проскальзовать с шестерни, хотя машине год, думаю не мог он так быстро износиться. Помоему лучше профилактики - протирать после поездки антенну, раз в недельку сухой тряпкой ничего нет, чтобы грязь просто не накапливалась внутри, пока проблем нет.

[Sweep 0]

Народ, помогите пжлста, была разложена антенна, разъем от моторчика отключен, так ездил долгое время, потом подключил разъем (посмотреть как она работает:))))), она сложилась и больше раскладываццо не хочет :) магнитола не родная, управляющий провод болтается и подключить его там некуда :( И как этот провод вывести на отдельный выключатель?

[Blits 0]

Если на управляющий провод не подается напряжение, то антенна складывается. Т.е. чтобы выдвинуть антенну, на неё временно надо подать напряжение, а после того как шток видвинется, можно отключить разъем от корпуса антенны, шток останется в выдвинутом состоянии. Ручное вкп/выкл, можно заколхозить установив тумблер (или кнопку "с фиксацией") в любом удобном месте.

P.S. Нужно найти описание магнитолы в интернете, и убедиться, что скорее всего управляющий провод в магнитоле есть.

[319 0]

Вся грязь с эл антенны попадает во внутрь штока когда собирается и по ним в сам механизм по весне закисла думал хона хотя зимой регулярно мазал и вытирал Разобрал привод а там говна не мерено все промыл почистил смазал и порядок работает как новая ,а бош лучше клеить на клей для зеркала другие и скотч удежат на врятли усы можно сделать из простой медной проволоки

[Sweep 0]

Если на управляющий провод не подается напряжение, то антенна складывается. Т.е. чтобы выдвинуть антенну, на неё временно надо подать напряжение, а после того как шток видвинется, можно отключить разъем от корпуса антенны, шток останется в выдвинутом состоянии. Ручное вкп/выкл, можно заколхозить установив тумблер (или кнопку "с фиксацией") в любом удобном месте.

P.S. Нужно найти описание магнитолы в интернете, и убедиться, что скорее всего управляющий провод в магнитоле есть.

Спасибо! А можно как нибудь сделать такой переключатель, чтобы антенна выдвигалась на нужную мне длину (как стеклоподъемник) ?? Или это невозможно?

[Antonn 0]

у меня стоит механическая антенна, я ее вообще не складываю. Прием вполне устраивает, так что ставить новую на стекло не обязательно, просто почистить штатную для лучшего контакта между коленьями

[Blits 0]

Спасибо! А можно как нибудь сделать такой переключатель, чтобы антенна выдвигалась на нужную мне длину (как стеклоподъемник) ?? Или это невозможно?

Тут я бы поставил трехпозиционную кнопку (нормальное положение - "посередине", положения "верх" и "низ" не фиксируются (это примерно как кнопки стеклоподъемниеа - пока держишь нажатой - стекло двигается) )

[Sweep 0]

Спасибо! А можно как нибудь сделать такой переключатель, чтобы антенна выдвигалась на нужную мне длину (как стеклоподъемник) ?? Или это невозможно?

Тут я бы поставил трехпозиционную кнопку (нормальное положение - "посередине", положения "верх" и "низ" не фиксируются (это примерно как кнопки стеклоподъемниеа - пока держишь нажатой - стекло двигается) )

Да, но ведь при подаче напряжения на управляющий провод антенна раскладываецо до конца, а при отключении напряжения - складываецо и тоже до конца. Каким образом ее зафиксировать в промежуточном положении и какой сигнал должен при этом поступать на управляющий провод?

[NexVik 1]

Спасибо! А можно как нибудь сделать такой переключатель, чтобы антенна выдвигалась на нужную мне длину (как стеклоподъемник) ?? Или это невозможно?

Тут я бы поставил трехпозиционную кнопку (нормальное положение - "посередине", положения "верх" и "низ" не фиксируются (это примерно как кнопки стеклоподъемниеа - пока держишь нажатой - стекло двигается) )

Да, но ведь при подаче напряжения на управляющий провод антенна раскладываецо до конца, а при отключении напряжения - складываецо и тоже до конца. Каким образом ее зафиксировать в промежуточном положении и какой сигнал должен при этом поступать на управляющий провод?

= и чё мудрить.. тумблер в разрыв любого провода(а их три снаружи) - ведь пока мотор жюжжить шток и ползёть..

[Sweep 0]

Спасибо! А можно как нибудь сделать такой переключатель' date=' чтобы антенна выдвигалась на нужную мне длину (как стеклоподъемник) ?? Или это невозможно?[/quote']Тут я бы поставил трехпозиционную кнопку (нормальное положение - "посередине"' date=' положения "верх" и "низ" не фиксируются (это примерно как кнопки стеклоподъемниеа - пока держишь нажатой - стекло двигается) )[/quote']

Да, но ведь при подаче напряжения на управляющий провод антенна раскладываецо до конца, а при отключении напряжения - складываецо и тоже до конца. Каким образом ее зафиксировать в промежуточном положении и какой сигнал должен при этом поступать на управляющий провод?

= и чё мудрить.. тумблер в разрыв любого провода(а их три снаружи) - ведь пока мотор жюжжить шток и ползёть..

Теперь все понятно, спасибо :()