Как поменять индукционную катушку

[Как поменять индукционную катушку]

Нада... Чтобы поменять катушку нада будет шпильку выбивать с вала трамблера, а она находится со стороны двигателя... Так что нада и снимать, и разбирать, иначе никак...

Только отметить не забудь как трамблер стоит перед тем как его снимать...

[Пепельница и прикуриватель]

Может кто подскажет как снять панель(где торчит магнитола, температурный переключатель и т.п.), а то за ней идет шлейф проводов, некоторые из которых мне надо заменить(поскольку они замкнуты, они переплавились...)???

хелп )

p.s.: на эсперо

саму панель фиг вынешь... а так то что по максимуму можно разобрать посмотри здесь http://s2929.narod.ru/ventil.htm#_Toc194904619, там где замена радиатора печки на эську... В общем, сними по этой инструкции "бороду" и должно быть нормально видно куда и как идет шлейф проводов....

[Обогрев заднего стекла]

А у меня не греют пару полосок, это что может быть? То же обрыв? Предохранитель плавится!!!

Предохранитель чаще всего плавится из-за того что накрываются сами клеммы предохранителя, обычно после использования дешевых Китайских...

[Еще раз про обогрев зад. стекла и фон. зад. хода]

Тут вопросик остался невыясненным. Что может закоротиться (главное где), если я сомкнул два контакта (провода), идущих к датчику скорости на коробке передач?

Чет непонятное.... Т.к. если датчик отключить от мозгов, а трос оставить, то спидометр все равно должен показывать... Только потом на скорости "выкинь двигатель" загориться и обороты до 1500 подскачат...хз... мож ты трос как-нить зацепил пока ковырялся?

[У кого какой расход бензина?]

по городу 13,5 литров, форсунки тож Волговские siemens :lol2: по трассе чтоб совсем без пробок тоже давно не ездил :rtfm:

В том году хавала по городу 11-12л, стиль вождения не изменился...:lol2:

CO и УОЗ выставлял недавно, особо не помогло...

Есть подозрение что заклинило компрессор кондея, все никак руки не дойдут скинуть ремень проверить....А могет и из-за форсунок Волговских расход увеличился, хез...