Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Nick_name

Пользователи
  • Публикации

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Nick_name


  1. У меня жрет масло, причем с каждым годом больше, сейчас около 1,5 л на 1000 лью шел 5-40, двигатель не на трассе не на холостых не дымит, компрессию год назад мерил была во всех горшках около 12 очков. Что мне лучше посоветуете, из топика я так и не понял что делать, менять колпачки, так она не дымит, залегли кольца компрессия вроде нормальная и не коптит на оборотах. Но ест масло по трассе когда 120-140 ездишь. Какое масло посоветуете?


  2. В общем поставил датчик, а с вольтажом разобрался, сам накосячил, когда менял разъём перепутал полярность, вот и показывало обратно)))

    Новый поставил он сразу показал 0 пришлось точить, добился 0,3В при заведенном 0,32 работать стало по другому, где то читал что питание можно и 0,55-0,56 при закрытой заслонке.  возможно в ближайшее время поставлю бесконтактный.


  3. Мерил всё правильно, с черного масса с синего +, при закрытой заслонке выставил было 4,81 при полностью открытой 0,56 получилось. Мне кажется что должно быть наоборот. Заказал родную Daewoo. Тему прочитал с начала, и в интернете читал что при закрытой заслонке должно быть меньше чем при открытой, но у меня наоборот, замеры делал на заглушенном двигателе.


  4. Спасибо всем кто ответил, в общем всё нашел, накрылся ЭБУ, вот его номер 16238981 1E. Нет выхода 5в на датчик TPS, там же MAP. в общем пол двигателя.

    вопрос если с мозгов с какого то пина взять 5в или мозги в ремонт или на помойку.?

    Не могу поменять машину в статусе в настройках выкидывает в ошибку.

×
×
  • Создать...