sergey3079
-
Публикации
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем sergey3079
-
-
А вот я уже доподключался. Подарили 4 х канальник и посоветовали его на колонки. перед номинал 30 мак 130. зад 30 и 160. голова панас 4 на 50. подключил усилок на одни задние в итоге пропал бас похоже сгорели а раньше звучало гораздо громче. усилок 4 по 75 или в мосте 2 по 200
-
деньги берут 50 рублей когда нет соревнований въезд свободный
-
Стыкуемся по мобиле 89263153008
-
давайте мужики приезжайте примерно к 3 дня я встречу на трассе
-
Вот их сайт и карта как проехать www.sdrc.ru
-
Можно приезжай я буду часа 2 дня соревнования вечером
-
Вообще 2 го числа финал по драгу. по Варшавке поворот на новый быт от кольца примерно 60 км
-
в выходные ёщё раз померим будет видео скину
-
а стандарт какой у них. достиг просто спереди 13 диски NIPPID, суппорта ланос колодки лукас. сзади бараьаны брембо колодки лукас цилиндры от опеля. главный цилиндр родной от 8 кл. да вот ещё резина бриджистоун туранза GR 80 14 радиус. Что характерно замеряли у мерсов 124 у них по 30 вышло. мерили просто рулетка на полигоне Новый Быт москвичёвский.
-
Коллеги у кого какие цифры при тормозе со 100ю. 35 метров нормально или так себе.
-
стоят 4 гао-масленных проблем нет проехал 15000 км дорогу держат хорошо но все неровности на руле
-
Помогите выбрать хорошую лобовуху чтоб хоть зимой не трескалась
-
интересно тогда что у меня полный бак до горла и пробег 585 км лампа не загоралась. Она в рабочем состояние горела проверял. динамика езды на юг от 130 до 160
-
есть ещё вариант проверь затяжку суппортов у меня помогло
-
Можно в пирогово махнуть природа да и просто отдых
-
согласен у меня 14 стоят 185 на 60 ито слегка задние подкрылки цепляют. а так 15 сам хотел ставить правда резина на них ещё шире должна быть минимум 195 иначе сам диск будет выглядывать из за шины. Плюс управление легче вкрутиться в поворот. Минус выходит из строя шаровые наконечники и так вся подвеска
-
согласен с ораторами по поводу конструкции. а поток воздуха можно увеличить сняв угольный и оставив белый поролоновый только аккуратно а то последний можно порвать
-
теперь всё нориально оказывается суппорт не до конца закрутил вот он и болтался на диске вибрация пропала
-
толщину диска измерял ведь должно быть около 20 мм или 2 см как хочеш
-
ездил только по сухому даже на мойку не заезжал после 800 км вибрация пропала посмотрим что дальше только смущает разброс толщины диска наприпер 20,35 мм и 20,31 мм это как норма
-
как кривые если они новые даже не перегревал
-
купил диски вместе с супортами от ланоса 13 на нексию в одном из магазинов на алтуфьевском шоссе при притирке появилась вибрация на педале тормоза как при работе с абс снл колёса поставил по новой всё вроде хорошо только иногда тормозит как будто рывками что за хрень проехал на них уже 500 км кривые диски или чего :icon_neutral :icon_neutral :icon_question
-
1 по поводу задних тормозов если регулятор стоит 3/30 то его менять не надо стоит он прямо на главном тормозном цилиндре 2 штуки. 2 можно поменять задние цилиндры от 16 клапанной или эсперо т. к. они больше по диаметру следовательто больше рабочий объём. 3 вариант поставить главный тормозной от тойже 16 клапанной или эсперо. 4 диски тормозные 2 варианта 236 мм толщина 20 мм и 17 мм изношенных но они скорее идут не вентилируемые BREBBO № 09.3090.10 или 256 мм толщина 24 мм и 21 изношенных они вентилируемые цена последних за комплект от 1800 до 2200 руб. BREMBO №09.5148.20 5 а супорта от ланоса они лучше противостоят грязи да и берут лучше.
-
а где их купить и по какой цене
Тест нового чипа из Кардоктора..
в Авто Тюнинг
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Неделю назад чипанулся со 2 на 3 результат чувствуется сразу раскрутка быстрее и динамика резвее я доволен