vamakaro
-
Публикации
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем vamakaro
-
-
Точно,стоят там такие штуки(транзисторы или тиристоры)!!! Буду дальше смотреть...
На подмену мне кажется нереально...ну кто свой блок мне даст? Ремонт от 6 т.р. Попробую посмотреть ещё на всякий случай есть ли импульсы непосредственно с блока...А найти блок реально ? есл и да то сначала просто попробуй перекинуть .
Посмотри, и проследи на плате ЭБУ дорожки ок контактов разъема если видно, скорее всего стоит мощный транзистор или тиристор, расковыряй лак, прозвони его ножки между собой, методику прозвонки транзисторов поищи в инете, здесь долго печатать.
-
На подмену мне кажется нереально...ну кто свой блок мне даст? Ремонт от 6 т.р. Попробую посмотреть ещё на всякий случай есть ли импульсы непосредственно с блока...А найти блок реально ? есл и да то сначала просто попробуй перекинуть .
-
Поводку прозвонил,звонится как надо,на корпус и короткого нет.
-
Припаять реально,эх если б я знал что заменить...Если пробит ключ то это поять надо. Если это вообще реально.
-
Плата залита лаком,следов вмешательства нет,следов воды тоже.
-
Печатная плата с впаянными детальками...
-
Нашёл распиновку контактов модуля,попробую прозвонить....,что значит"пробит ключ"? Это можно вылечить перепрошивкой?
-
Ссылки Ryjyk
"Отдельный мануал по Daewoo Nubira" Файлик 97 Mb
и
"Nubira" Файлик 38 Mb
не работают.
Пожалуйста перезалейте - Очень нужно
Присоединяюсь!
Так же присоединяюсь, заранее спасибо.
Присоединяюсь!
-
При проверке пробником 2 и 3 форсунки он мигает(т.е. +\- приходит) а на 1 и 4 форсунке горит постоянно(получается что + сидит постоянно ) значит провода то целы?
-
А где мануал можно скачать?Может кто подскажет? Движок то 1,5...
-
Как???Подскажите пожалуйста!!! Куда что пихать?Так считай код ошибки. для этогож нужен кусок проволки. А что за ошибка мы уж подскажем.
Но я думаю вам стоит искать обрыв.
-
Ошибки не знаю,ничего не подключали,работает на 2х цилиндрах(даже едет)
-
Уважаемые клубни! Подскажите, после замены поршневых колец и маслосъёмных колпачков,появилась проблема. На форсунки 1 и 4 цилиндра не приходит импульс управления,соотв. форсунки не работают. Менял местами форсунки,думал они виноваты,но нет-та же история,искра есть на всех цилиндрах. Машина заводится,троит,на педаль газа реагирует. Через некоторое время загорается "Чек",машина не глохнет. В чём может быть ещё причина(все контакты почистил) всю башку сломал,неужели ЭБУ?
-
Написал в ЛС.
-
Мдя...что то ни фоток,ни...
-
-
Фотку можно? Заинтересован.
-
Напрокат могу дать...
-
Звоню в сервис, повод-замена термостата. На сайте магазина(без скидок)-690р., в сервисе говорят-990р. Указал на цену сайта, ответ- "990р". При втором! упоминании(настойчивом), что я из Клуба-сделали скидку. Вот так...
-
Нубира 1,если не сложно замерьте от пробки-колпачка до отметки мин. и до отметки мах.Неужели только у меня двигатель 1,5??? :cray: :cray: :cray:
У меня тоже 1,5 16 клапанная 107 лс.(по некоторым данным 98 и 110). Очень редкий на нубирах 2. Нубира 1 или 2? Недели две назад на рынке у нас продавалась нубира с 1,5шкой, пообщался с хозяинам, говорит что такой же как на нексии движок. Могу завтра замерить.
-
Неужели только у меня двигатель 1,5??? :cray: :cray: :cray:
-
Ну такое тоже бывает :D
Двигатель 1,5 как на нексии(машина корейка) :help:Двиг точно 1,5? Не 1,6?
У меня корейка 2000 1.6l 16v на щупе от min до max 1 литр масла...смотррте!!!!
-
жду с нетерпениемскину что у меня будет
даже могу сфоткать
-
Буду ждать,просто есть подозрение-что щуп от 1,6 у меня... :umnik: или даже от 2,0замерю если не забуду завтро
1.6 от 1.5 чем то отличаеться
у меня 98г.в.
После ремонта двигателя
в Двигатель и топливная система
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Выход из строя одного из двух силовых транзисторов в ЭБУ,всё решилось заменой.