Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

taras310

Пользователи
  • Публикации

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем taras310


  1. Проси за нее 220 тыр, получишь тысяч 200. Больше, с учетом года и марки авто, не дадут. Либо продавать будешь долго.

    Задний бампер меняный, передний коцаный. Обычно перед продажей наводят внешний марафет, потому как большинство покупателей смотрят, в основном, на красоту. Жалко продавать за такие деньги, раз уж ты только что вложил в нее 20-30 тыр.

    Дааа продавать жалко, да и не продавали бы, но причина покупка новой машины, эта просто без дела будет стоять))) Ну вообщем то на эту цену и ориентир.))


  2. Планирую продавать машину))) Леганза 2.2 Американка, 2001 г.в. пробег 102 тыс миль. Кож салон, климат, Автомат, стеклянный люк, стеклоподъемники все, эл зеркала, водительское с эл регулировкой. Стоит ГБО. Подскажите За сколько реально быстро продать?.=)))

    Тех состояние отличное, все работает. Осенью меняли тормоза с переборкой суппортов, задние стойки (оригинал), ГУР, гофру на выхлопе, вчера передние стойки(оригинал) с пружинами, свечи, прокладку клапанной крышки АКБ. есть небольшие косяки косметические, но все думаю устраниться в ближайшее время.

    Может кто ищет??=))

    Фотки найти не могу, завтра сделаю.


  3. О как))) на счет нейтралки, у отца мерс 210, так там в инструкции строго запрещено включать нетральной положение на ходу)))

    А про тормозной, может я ошибаюсь, сравниваю с другими марками мерс да бмв, но всё равно ехать на леганзе мне страшно, поэтому думаю перебрать старый, поставить, сравнить и если уж есть разница то и новый купить, а то куплю и если ничего не изменится обидно как то будет))))))))


  4. Поменял спереди все=)) новые диски, колодки, направляющие, суппорта перебрал.. Стало намного лучше, но все же педаль уходит. Воздуха нет.. прокачал еще раз все это дело. Вообщем грешу на ГТЦ. он когда то менялся. Тот который щас стоит на машине отличается размером выходов. под него специально вытачивали переходники (что бы трубки прикрутить) Думаю что он еще и нужным усилием отличается. Нашел старый родной.. есть так же прокладки новые резиновые для него (все вместе в коробке в гараже лежало). Вопрос кто или где можно перебрать его и что бы сразу проверили работоспособность???


  5. А толщину задних колодок проверяли? Судя по снимкам -задние колодки НЕ ТОРМОЗЯТ абсолютно.При работающем тормозе блестящий поясок должен полностью соответствовать ширине колодки.

    В мае где то новые ставили.. колодки стерлись уже наполовину... и равномерно.. а блестит только центр диска :crazy:


  6. А толщину задних колодок проверяли? Судя по снимкам -задние колодки НЕ ТОРМОЗЯТ абсолютно.При работающем тормозе блестящий поясок должен полностью соответствовать ширине колодки.

    В мае где то новые ставили.. колодки стерлись уже наполовину... и равномерно.. а блестит только центр диска :crazy:


  7. Всем доброго дня. Имеется Леганза 2.2. Вернее машина девушки. Сел на нее прокатиться и понял, что тормоза фактически отсутствуют, как ездят не понято)) :shok: Вообщем педаль проваливалась до пола и только там внизу машина схватывала. Прокачал.. долго муторно, заменил штуцера тк до меня видимо никто вообще их не откручивал, ржавые были. Но результат не особо.. первый раз жмешь на педаль уходит, тут же второй раз уже держит, третий тормозит хорошо (но далеко не отлично). Сейчас решил заменить диски, уже заказаны. Но вот сегодня посмотрел на задние и померил толщину они 9 мм новые 10мм то есть менять рано.. но они совсем ржавые лишь посередине полоска блестит.. то есть не тормозит получается он вообще. При этом колодки стираются равномерно.. да еще и очень быстро сезон и их нет. Выкладываю фотки может кто знает почему не тормозит зад??? и почему педаль таки уходит.. прокачивал воздуха нет!!

    Изображение

    Изображение

    Изображение

    Изображение


  8. Всем привет

    Появились скрипы и стуки в задней подвеске, мастер после осмотра ходовой вынес вердикт - это задний левый амортизатор.

    После прочтения темы возник вопрос: почему не рассматривается вариант установки оригинальных, на моей леганзе пробег на них 170 т км, и без нареканий. Заказывать буду на екзисте. И второй вопрос - оригинальные газовые или маслянные?

    Вот тоже такой вопрос... нашел оригинал 3а 2800 руб... дешевле, чем Каяба... ??? думаю покупать их.. или каяба лучше оригинала??

×
×
  • Создать...