Саруман
-
Публикации
257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Саруман
-
-
Стоит ли пробовать поливать теплой\горячей водой?
-
Ситуация:
Выхожу сегодня утром, завожу , пытаюсь ехать - ни назад, ни вперед, бесполезно.
Только при большом газе начинает двигаться, скребя колесами задними асфальт.
Припарковался в пятницу вечером, в понедельник понадобилось ехать.
На ручник не ставлю, если не планирую брать авто больше суток, во избежание проблемы с заклиниванием колес. В пятницу тоже не ставил. Тем не менее - случилась такая вот беда.
Понимаю, что скорее всего, все таки колодки - но вопрос, почему? Возможен ли клин колодок самопроизвольный, без применения ручника? Или может быть какой-то другой вариант?
Тросик стоит новый, барабаны старые, с большой выработкой. Когда меняли тросик ручника, стачивали образовавшийся прилив на барабане (около 1.5 мм).
Хочу понять физику процесса, буду благодарен, если кто объяснить такую бяку.
Спасибо!
-
чето мне показалось, что это все постановочное "кино". када розыгрыш делают, то не снимаю т все с разных ракурсов - попробуй спрятать 10 операторов в гараже с такими камерами, как у них в ролике. в конце видно. (там камера размером с полмашины)
Я уж думал, что один так думаю... Кроме как, постановочное видео, других мыслей не возникает..
А девка, вообще переодетый мужик... Толстый слой косметики не помогает..
-
-
Неспешно продается Daewoo Espero 1999 г.в. , Красный Аксай.
ТТХ:
2,0 л, МКП
Пробег - 180 ткм.
Третий владелец.
Цвет - серо-зеленый металлик.
Состояние по железу - 4 балла из 5. Подробнее:
Крылья, арки - 4.
Двери - 3,5.
Капот, Багажник - 4,5.
Пороги - 3,5.
Крыша - 5.
Двигатель - пробег 180 ткм, честный. Из них мой пробег - 25 ткм, за 2,5 года.
Масло - только синтетика всю ее жизнь, Мобил 1 5w40.
Известное обслуживание:
Ремень ГРМ, ролик - на 160 ткм.
Ремни навесного оборудования - 160 ткм.
Помпа - 170 ткм.
Расход масла - в межсервисный интервал (10 ткм) не наблюдался.
Последнее ТО (замена масла, фильтров) - 180 ткм (на прошлой неделе).
Система охлаждения:
Новые - радиаторы кондиционера и системы охлаждения. (170 ткм).
Термостат новый.
КПП:
Ремонта и обслуживания за мои 25 ткм не было.
Замена троса сцепления - 175 ткм.
Подвеска:
Замена аммо (передних) - Бильштайн газ-масло (170 ткм).
ШРУСЫ (внешние - оба), шаровые, опорные подшипники, рулевые наконечники 170 ткм.
Задние ступичные - 175 ткм.
Тормозные колодки - передние, задние - 175 ткм.
Может что еще забыл.. вообще все во время делалось.
Из допов - Музыка Kenwood (Без CD), Cd-changer Kenwood, (6 disks), Mult-I-Lock КПП, зимней резины NOrdFrost на штампованных дисках (износ ~40%). Летняя - на литых дисках, Michelin Energy E3A (износ ~30%).
Денег хочется 140 тысяч рублей.
Обращаться в личку.
С ув, и пр..
-
колесо с резиной -500р
гора всякого пластика,электрика (жгуты), правый стакан не ржавый!
Переключатель стеклоочистителей есть? Куплю!
-
не.. Имел ввиду Mobil Synt SПривет!
Нужно 4л Mobil 1 5w40, синтетика. Есть? Сколько стоит?
Наверное имел ввиду:
Mobil Super 3000 X1 5W-40 (синт.)
есть конечно. По 1000 руб.
Живу в Люблино
На рынке - 1000 рублей стоимость.
-
Привет!
Нужно 4л Mobil 1 5w40, синтетика. Есть? Сколько стоит?
-
цена вопроса+какой р-н Московии.Привет всем.
Может у кого есть знакомый хороший мастер по теме?
Или кто сам занимается профессионально.
Нужно установить 4 двери, наличник + доборы.
Спасибо!
Люберцы. Цена - у нас идет от 1000 р. до 1500 р. за дверь..
Примечание - двери качественные, _уже_ подготовлены на заводе - под петли, ручки, коробка распилена под 45 градусов.
-
Про первое апреля, хоть кто-то помнит из читающих, кроме меня, интересно...
-
Привет всем.
Может у кого есть знакомый хороший мастер по теме?
Или кто сам занимается профессионально.
Нужно установить 4 двери, наличник + доборы.
Спасибо!
-
Скажи, а переключатель стеклоочистителей есть?
-
Скажи, а рычаг дворников есть? куплю, если есть.
Уточню - переключатель стеклоочистителей
-
Скажи, а рычаг дворников есть? куплю, если есть.
-
+1000.заливать нужно больше 10ти литров , насос заполнится сам и через 15 минут авто заведется.
Если неполучится , то как и писалось заводи с талкача.
Подтверждаю. Если залить литров 5 - то может 15 минут и не хватить.. Както попал так - залил 5 литров, полчаса не мог завести.
Топливо заканчивалось 3 раза за 2 года.
Каждый раз было по разному:
1 случай - закончилось, помучал полминуты - отъезжал на парах с проезжей части, заправил 5 литров - завел через 2 или 3 минуты.
2 случай - сдохла лампочка, проморгал как топливо закончилось - повезло, что около дома (сразу как припарковался, бывает же). Авто не мучал вообще - пошел купил 5 литров, (есть канистрочка с собой), завел как обычно с полоборота.
3 случай - зима, -15..20 на улице, починенный датчик опять сдох, опять закончилось топливо, проехал на парах еще километра 2 - максимально близко к заправке чтобы, залил 5 литров - мучался полчаса не мог завести.
вообщем, тут как угадаешь - иногда имеет смысл, подъехать ближе к месту дозаправки / стоянки, а иногда проще сразу оставливаться и искать бензин -)). В первом случае, правда, можно спалить бензонасос, особенно если лето жаркое..
-
Я говорю, что Я ПРОТИВ!!!
Ментов просто ненавижу, в любом виде. Пользы от них никакой, а проблем доставляют похлеще внезапно залетевшей подруги!
Хм, то есть, ты за то, чтобы правоохранительных органов не было вообще? Не милиции, не гаи, никого? интересно будет, как скоро ты взвоешь..
-
Сегодня на Каширском шоссе, по направлению в а/п Домодедово видел..
По Кашире, напротив поворота в Видное, посередине дороги.
Вообщем один шибко умный водитель трака, типа Камаз \ Маз, с прицепом длинющим, решил развернуться посередине Каширы, как раз где заканчивается металлический разделительный барьер (напротив правого поворорта в Видное / Ленинские горки).
Этого никак не ожидал водитель голубого Фокуса (если я не ошибаюсь).
И влетел под него примерно на 1/3 длины кузова.
Проезжал примерно в 10-15 утра 28.01. Стояла скорая, милиции не было еще (уже?).
Надеюсь, в Фокусе , как минимум все живы..
Хотя шансов, понимаю что мало..
Все видели картинки - легковая под грузовиком? Вот я примерно видел это сегодня своими глазами..
Зрелище даже без подробностей заставляет содрогнуться.
-
а я слышал, что на Эсях, если закончится бензин, то бензонасос не умирает, это правда???
Бензонасос охлаждается за счет бензина который прокачивает сквозь себя, если кончается бензин - то естественно и не будет охлаждения бензонасоса. Отсюда вывод - бензонасос .................сломается. Слух..........оказывается не правильный. :wallbash:
Ну уж краски зачем сгущать так.
Сам попал так два раза за 2 года. В смысле бенз заканчивался.
Ничего, жив бензонасос вроде...
Как только ясно стало, что в баке пусто - не надо насиловать просто авто. А просто взять и заправить.
Тогда ничего не будет.
-
Моя третья зима на одной и той же Эспере.
Свечи - достались от продавца.
Выкручивал - один раз, когда инжектор промывали, 1.5 года назад. Были в отличном состоянии.
Заводится что в -30 что в +30 - одинаково.Ну в -30 приходится ключ держать на 0.5 секунды а 2.5 сек.
Бензин - 92 Шелл в Жулебино. (Последний год). Перед этим - 92 BP в том же Жулебино.
Свечи NKG трех-электродные.
Аккумулятор - красный. Правда. Надписей на нем нет, достался от хозяина предыдущего. Не осблуживал его ни разу.
Мой пробег - 20ткм, езжу каждый день. Общий 175. Сколько на етих свечах ходил прежний хозяин - не ведаю.
ИМХО - если нормальные свечи, правильно выставлено зажигание, нормальный аккум и хороший бензин в баке - заведется всегда.
В ином случае и Rolls Roys не заведеца...
-
Нихера у вас штрафы. :angry:
Это еще маленький считается.
При серьезном ДТП, виновнику бакинских так под 450 и лишение прав автоматом.
У нас бы такое ввели поскорее..
Задрали бараны уже. Через Котельники не проехать стало с работы.
Каждый день авария на перекрестке. Это при 2х полосном движении.
Месяц назад ехал 7 километров 2 часа.
Оказывается на каждом перекрестке авария.
На одном - сразу 2.
Всего 6 перекрестков и 7 аварий. Пипец.
-
все перечисленное гудит постоянно при заведенном движке, а у нас ситаация иная: гудит тока если газ давиш, а отпускаеш - не гудит. (вот такая чудная вещь)1. Подшипник генератора.
2. Натяжитель ремня ГРМ.
3. Водяная помпа.
...........
У меня подобная фигня..
На скоростях от 40 до 90.. ПРи нажатой педали газа, спереди раздается какой-то гул/свист высокочастотный. Знакомые говорят, как в самолете... больше 100 км/ч исчезает..
До 40 нету.
Отпустишь педаль газа - пропадает. Нажмешь - даже чуточку - появляется..
Как проверять ума не приложу.
Вывешивать передние колеса и слуашть - никак не соберусь.
Может у кого из форумчан была такая бяка?
Спасибо!
-
Форсунки инжектора - есть :) - состояние оценить на глаз невозможно :) - но форсунят хорошо, жалоб нет.
Форсунки родные, или меняные уже?
Почем отдашь вместе с рампой?
-
Помпа пипец или лопнул правый бачок на радиаторе.
-
Жесть. Титов Егор Ильич..Кто не знает - Игрок Спартака и Сборной России
Автомобили:
Лексус - 98 г
Audi A8 - 04 г
ML430 - 99
CLK320 - 00
Audi S8 - 98
В 1996 году начинал с ваз 21083
Заклинило оба задних колеса
в Ходовая
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Ага, а если все-таки оттает, барабаны снимать для прочистки? ведь как оттает, так потом и замерзнет обратно ночью..