АКПП Леганза Zf 4hp14

[АКПП Леганза Zf 4hp14]

В 26.09.2012 в 21:54, DeMolition_Star сказал:

е надо фото. Распечатай страницы из мануала по леганзе. Перед разборкой обязательно промой от масла (например, солярой или керосином). При разборке аккуратно отделяй каждый ярус так, чтобы intermediate plate (разделительная пластина) была сверху (есть нюанс по поводу клапанов-шайбочек и шариков). Главное - не перепутать и не потерять шайбочки с каждого яруса. По промывке самих клапанов проблем быть не должно (по крайней мере я неудобств не испытывал). Если что, обращайся, проконсультирую.

Здравствуйте, обращаюсь к Вам и ко всем присутствующим за помощью. История в вкратце: коробка 4hp14 , деу нубира 97г. ,

коробку восстановил путем замены всех фрикционов и тщательной промывки всего в ней, кроме мозгов.До меня в нее лазили и не раз. Видимые причины смерти коробаса:  грязное масло с множественными включениями постороннего, плавающий герметик двух видов, сгоревшие фрикционы. После ремонта и установки на авто трижды менял масло после каждых 100 км., был пинок 2-3, не помогло, экспериментировал с тросиком и лентой тоже не помогло. Почитав поизучав литературу, решено было снять, разобрать, почистить гидроблок. Снял разобрал почистил не правильно собрал, результат: пинает 1,2,3 четвертой нету. Уверен на 100% в неправильности выложенных жиклеров на основной плите. Есть карта с шестью жиклерами, а у меня их семь, сделал установку по карте шести жиклеров имею плачевный результат. 

Прошу помощи словом, советом, ссылкой, фото. Кстати здесь на сайте выше кто то из ребят выкладывал фото по разбору гидроблока, но они не активны на сей момент, у кого сохранились выложите пожалуйста еще раз, очень надо есть сомнения и по плунжерам. 

[Ищу Схему Гидроблока Zf4Hp14]

leganza-kon.rar пароль просит......