Про масло в двигателе

[Про масло в двигателе]

Месяц назад снималась на ремонт головка БК (перегретая была) на Эспере с заменой масла и масляного фильтра (и маслосьемных колпачков!). Вчера проверил щуп и офигел - треть минимума!!! Машина прошла три тысячи, причем до ремонта и сразу после него (несколько раз проверял) с маслом было все нормально. Заехал в другой сервис - подтеков нигде нет, выхлоп нормальный! Залил 1 литр - контрольный, буду смотреть.

Может это быть связанно с плохим качеством колпачков?

[Тест нового чипа из Кардоктора..]

Я конечно извиняюсь, но что, на Эсперы чипы никто не ставит? :icon_eek

Пролистал несколько последних страниц - просто какое-то засилье нексиеводов! :icon_mrgreen

Соратники по большим машинам ау! (Ну хотя-бы ссылку, плиз :icon_cry )

[Оптика Дэу Эсперо]

Был у нас один товарищ, так он пытался его в ручную вырвать... думал снимаеца... погнул весь клюв.

Ну он же снимается? Вопрос - как?

Эх, не дождусь седня ответа. Пойду машину в гараж ставить.

Внутри к щитку приварены 2 рога, а они в свою очередь с помощью болта с гайкой крепятся к чему-то там дальше. :icon_confused

[Оптика Дэу Эсперо]

А на Эспере что бы снять переднюю фару, верхний щиток (с эмблемой) тоже снимать нужно, или только три болта (или гайки - хрен разберешь!) открутить? :icon_eek

[Оптика Дэу Эсперо]

Я пользуюсь корректором. Когда ночью едешь, повыше ближний свет! Можно купить новую фару без корректора и переставить оный со старой! :icon_cool

А ты сам так делал? Отверстия высверливал?

[Сцепление]

Собираюсь менять сцепление на Эспере. Один из вариантов - комплектующие Valio. Рекомендуют как качественные запчасти, но оговариваются, что получается оно очень мягкое.

Есть какие-либо комментарии :icon_question

[Оптика Дэу Эсперо]

Во-первых, "октан-корректором" её обозвал механик из энтузиаст-авто, чем и меня сильно удивил :icon_cool ,

Во-вторых, регулятор этого корректора в салоне рузумеется стоит :icon_cheesygrin ,

В-третьих, интересовало меня чем внешне фара с корректором отличается от такой-же без него, потому как фару правую буду покупать без корректора, а левая менялась старым владельцем (С КОРРЕКТОРОМ?, БЕЗ?),

И в-четвертых, КОРРЕКТОРОМ ЭТИМ КТО-НИБУДЬ ВООБЩЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ??? :icon_razz

[Оптика Дэу Эсперо]

Предстоит замена передней правой фары на Эспере (от старости), а левая уже менялась прежним владельцем. Как определить, с октан-корректором она или без?

Есть ли действительно необходимость (существенное удобство) в нем?