-
Публикации
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Шурик777
-
-
А вот и мои пять копеек. Я, как человер равно параллельный к обоим экземплярам, могу высказать следующее мнение. Логан:
+ Значительно более современный интерьер;
+ Несомнено более экономичный и надёжный двигатель и КП от Рено (проверено временем);
+ Огромный для своего класса багажник;
+/- Более свежий, хотя всё-таки ИМХО странноватый дизайн;
- низкая устойчивость из-за узкой базы и высокого центра тяжести;
- кузов... ну не нравится он мне и всё;
- высокие по меркам данной модели цены на расходники и комплектующие;
- ИМХО цена автомобиля слегка завышена.
Нексия:
+ Транспортное средство, проверенное временем;
+ Сравнительно надёжная ходовая и силовой агрегат (опять же проверено);
+ Достаточно вместительный для данного класса салон и багажник;
- Отвратительный ИМХО Кадетовский интерьер;
- Слишком уж классический экстерьер (ну ещё бы... Опель Кадетт 1984 года, чуть моложе меня);
- Очень низкая посадка, слабоватый обзор (снова ИМХО);
- Отсутствие опций типа АБС или СРС Аирбаг.
Обобщать думаю не стоит. Если бы мне предложили на выбор один из этих двух в подарок :crazy: , выбрал бы всё-таки Логан. Приелась мне Нексия и все остальные Дэу. Хочется чего-то нового.
-
А я еще заметил если заправляюсь на некоторых заправках то рассход увеличивается а если на одной на которой постоянно заправляюсь то норма
Очень может быть. Попробуй сменить заправку.
-
А если ни фига не поможет? Значит время, деньги и старания на смарку? А я например уверен, что так оно и будет (из личного опыта: доводилось разные машины до ума доводить).
Вообще каждая отдельная машина как человек - строго индивидуальна. И расход у каждой свой. Опять же из личного опыта.
-
Короче мой совет:
1. 22 литра - охренительный расход для данного авто. Накладно конечно и в плане финансов. Продавай нах...
2. Если же машина о-очень нравится, представь, что это у тебя американец с 4,0 литровым двиглом и забей на расход.
-
Моя Ганзя (малый так называет) прошла уже 150 мегаметров. Такая фигня и у меня случается. Останавливаюсь на D, обороты слегка падают, становятся неровными. Советую забить. Всё равно после 200 мегаметров тачку с АКП лучше продать. Говорят ремонт очень дорогостоящий. Нафиг надо?
-
А я думал у меня много тачка жрёт. Целых 13 литров с АКП. Сейчас правда до 14 уже, зима однако. Но 22 - эт конечно перебор. Сейчас такой аппетит - редкость даже для джипаря.
Всем владельцам и поклонникам Leganza - это интересно.
в Все остальное про автомобили и что связано с ними
Опубликовано: · Жалоба на ответ
В украинском Автоцентре статейка недавно появилась: www.autocentre.ua/article/10391.html Достаточно познавательно, много нового узнал.