abeliks
-
Публикации
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем abeliks
-
-
открутил я таки поддон, думаю, что не зря, грязи особо не было зато под остатками масла похоже был антифриз?...такое ощущение что он тяжелее масла.
Прокладка была одна пробковая, в дырочках под болты маленькие втулочки стоят... чувствую обратно все это собирать будет весело
-
Гидрики помыл спасибо за ответ . А стоит заморачиваться со снятием поддона и промывкой его? И есть ли под ним прокладка? На шупе эмульсии почти не было.Проверка головы на герметичность называется опресовка, делают ее далеко не все кто протачивает(шлифует) голову. Снимая голову аккуратно откручивай болты, в строгой очередности и понемного распуская , иначе может повести голову....просто если не прегрел и аккуратно снимишь , то можно и нешлифовать , а только проверить плоскость.
Гидрики разборные, снимаешь стопорное кольцо , вынимаешь пружину с поршнем, промываешь чем нить типа Очиститель карбюратора, собираешь , заливаешь маслом, ставишь на место. Подробнее по разборке или ищи в сети или купи книжку па Ксюхе)) Книжка удобнее.
-
ну я не заметил до этого ни каких симптомов прогорания...А как проверить ее на герметичность?... Попрошу ту контору которая будет шлифовать чтобы проверили.Неее, так просто этого не бывает, что прокладка раз и прогорела, это долгий процесс. когда снимешь ГБЦ обязательно проверь ее на герметичность и заодно шлифанешь (это обычно делает одна и таже контора)
А кстати чем мыть гидрики и как?
-
Да нет вроде не греванул. Ехал себе спокойно, чихнула раз, печка сразу вырубилась, смотрю валит белый дым с выхлопной... стал, заглушил, вышел запах антифриза кругом, открыл капот, а там в районе проклаке небольшой потек :D . Дальше путешествовал на галстуке...греванул двиг. что ли?
-
Спасибо. Есть еще пара вопросов.Нужно:
Прокладка ГБЦ , прокладка на впускной и на выпускной коллектор, тюбик герметика - фиксатор резьбы. Больты ГБЦ можеш не брать пока - вывернешь промеришь , там решиш ... если голову 1ый раз скидываете , то скорее всего выживут. Гидрики не меняй , в крайнем случае промой эти - они разборные. Смени м/с колпачки, притри клапана,проверь рокера. Если двиг до этого не шумел , то дальше можеш не заморачиваться...если шумел , то смотри и распред. Если жора масла нет , то в ЦПГ не лезь.
А если двигатель шумел только на холодную(1-2 мин. после заводки)? я грешил на гидрики. все равно не менять?
И на сколько помогает промывка гидриков ?
-
Прогорела прокладка ГБЦ подскажите по запчастям??
Что нужно по минимуму, какие запчасти расходники? и что стоит поменять при пробеге 130 т. км nexia 8 кл. если уж приходиться лезть в движок? (хочу так же поменять гидрокомпенсаторы)
-
такая же фигня была с этим бильштайном, подрывало только одно колесо...т.е. вернул в магазин... брать не хотели, но когда я раскачал одну сторону и машима плавно поднялась, а с другой стороны колесо аж подпрыгнуло, такое ощущение что шток короткий...Luin09
Я себе тоже бильштайн воткнул! только правда задние и пружины усиленные! в первый вечер как проезжаеш лежачий на очень очень маленькой скорости такой звук как будно что то отудато выствеливает! потом поехали сняли убрали проставки и сделали как по книжке сначала прикрутили ниж. часть а потом верх и на косах нормально затянули! щас вроде нормально но все равно звук остался но его практически не слышно!
-
Потом просто снял передние колпаки с дисков. Всё.
Грязи, пыли небыло в них (да и крутил их уже раньше). Видимо трещина была, которая и щёлкала.
Спасибо за совет но диски стоят литые...колпаков не ма... :derisive:
-
У меня тоже токая фигня, звук как-будто трет что-то,(как трешетка на велосепеде в детстве, только потише...) Все облазил не нашел... Сам появляеться, сам исчезает.... вчера проехал сним около 100км неслолько раз останавливался все осматривал, ощупывал на предмет нагрева все идентично и направом и налевом колесе, а звук только с правого переднего....???
-
А может кто выложить фотку подкапотного пространства с указанием датчиков ? :rtfm:
Полярность.
в Электрика
Опубликовано: · Жалоба на ответ