Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Strusto

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    33

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Strusto

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    ... В чём может быть проблема?

    Я б начал с лампочки в багажнике. А если правильно, то ставить в разрыв провода аккумулятора амперметр, последовательно вынимать предохранители и смотреть, где есть ток утечки

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Во всех мануалах замена масла и фильтров (масляный, воздушный, топливный) через каждые 10 тысяч пробега.

    Некоторые и свечи через 10 т.км меняют , хозяин барин :)

    В руководстве по эксплуатации, выданном вместе с машинкой в салоне несколько другие цифры :)

    Я даже представить не могу в каком состоянии фильтр после 30 тык и в каком виде топливо поступает в инжектор.

    Свободно продувается ртом, да и чем грязнее фильтр, тем тоньше он фильтрует, естественно не нужно доводить до абсурда, когда фильтр забивается напрочь и бензин не поступает, но это сразу заметно по езде

    А сервисы, естественно, заинтересованы менять все, как можно чаще :bye:

  3. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Проехал на Ксюхе 10 тыс., посмотрел в руководство и увидел что пора менять топливный фильтр.

    О каком руководстве идет речь? В руководстве Уз ДЭУ смена топливного фильтра прописана через 40 т. км, учитывая наш бензин меняю через 30 т.км, но уж никак не через 10 т. км.

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Подскажите пожалуйста на Дэу Эсперо можно поставить резину 175/65 R14?

    Спасибо

    Конечно, можно, только нужно учесть, что клиренс станет меньше на 6,5 мм и показания спидометра незначительно изменятся. Желательно проверить индекс грузоподъемности.

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Всем привет.

    Озадачился выбором газовой плиты. Покупать буду, естественно, по интернету, но хотелось вместе с женой посмотреть плиты живьем, после чего уже окончательно делать выбор. Были на горбушке, живых моделей выставлено совсем немного, подскажите, пжста, где в Москве, желательно в западной части, есть магазины с большим выбором газовых плит.

    Всем спасибо.

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Если на машине ездиете раз в неделю, то ничего делать не надо, а вот если раз в месяц, но не помешает подзарядка аккумулятора от зарядного устройства.

    Зимой выезжаю редко, м.б. раз в месяц, а иногда и раз в два месяца. Аккумулятор не подзаряжаю.

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Недавно заменил сигнализацию, после этого через 3 дня дня сдох аккумулятор. Подзарядил и снова примерно через 3-4 дня сдыхает полностью.В чём может быть проблема? в аккумуляторе? (аккумулятор 2006 г выпуска), или в чем то другом?

    Заранее спасибо :thumbup:

    Если не нашли постоянно включенных потребителей(типа лампы в багажнике), то м.б. будет возможность отключить сигнализацию на несколько дней и посмотреть.

    Если в ладах с электротехникой, то можно замерить ток, потребляемый сигнализацией и сравнить его с цифрами в инструкции на сигналку.

    Где-то учечка, искать методом последовательного отключения возможных потребителей.

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    всего-то делов: поставить парктроник и проблем с парковкой не будет :bye:

    КМК, первая машина должна быть с механикой и без парктроников, человек должен научиться ездить, чувствовать и габариты машины и как работает сцепление и т.д. Все ИМХО

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Всем привет!!! Столкнулся с выбором моего первого авто, скорее для жены!!! В общем и бабло то утекает на жильё, да и пешком не катит... Изначально конечно хотел ДЖЕТТУ приобрести - теперь мечты... Что скажете по Нексии? :help:

    В качестве первой машины для жены я б выбрал что-нибудь покороче, на Нексии парковаться будет тяжеловато. Все ИМХО, естественно.

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Т.е под колпачком есть еще направляющие как у всех нормальных суппортов? я правильно понял?

    так точно он же пыльник так что сбивай аккуратно он вообщето одноразовый а то попадешь на ремкомплект (600р.)удачи :)

    Я покупал отдельно колпачки, рублей по 30 за шт., точно не помню, лучше их сменить.

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    1. До сих пор не могу понять за счет чего работает внешняя колодка ( скоба то ведь неподвижна)

    2. Почему все таки не лезет эта внешняя колодка ( хотя толщина диска в допуске, он нормально сидит на ступице, да и толщина колодки вроде норм-15 мм вместе с основой)

    3. Как фиксируются направляющие? Просто за счет натяга или как то их нужно специально фиксировать.

    4. Места крепления самого суппорта нашел. Но вот такое впечатление что Болты(или не знаю что там) закрыты чем то похожим на колпачки. Это так или я ошибаюсь.

    ЗЫ. Просьба в сервис не посылать( все делаю сам) и не предлагать купить новый суппорт( т.к. старый в очень неплохом состоянии)

    Возможно что то подобное уже проскакивало здесь(поиском не пользовался.) Если не трудно тыкните тогда ссылкой. Спасибо.

    1. Cкоба подвижная, у Вас закисли напрвляющие скобы-разбирать, чистить смазывать. Смазывал Перматексом для суппортов

    2. Колодка не лезет, т.к. скобу нужно сместить, удобно делать монтировкой, упертой в ввернутый колесный болт, НЕ упирать в диск.

    3. Направляющие колодок сидят с натягом, я их выбиваю направляющей от классики из под крыла наружу.

    4. Для доступа к болтам направляющих скобы колпачки нужно снять, колпачки лучше заменить на новые, набив под них смазку. Болты откручиваются каленым шестигранником на 10 с большим рычагом.

    Удачи в ремонте :)

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    РебятЫ, это в сухой двигатель на заводе 3.7 льют. А вы никогда масло полностью не сольете через пробку. Вот и влезает 3.3 :ok:

    У меня даже меньше, около 3 л., т.к. после 4-х смен масла(покупаю по 4 л.) накопилось масло на 5-ю смену.

×
×
  • Создать...