Kramzlik

Причем тут автошкола? После автошколы вы думаете девушка сядет и поедит? Они там только спортивные элементы учат и всего 2 часа вождения по городу. Вы считаете это достаточно, чтобы человек мог выехать из двора и поехать? Я жену свою после автошколы еще месяца 1.5 обучал. ЗЫ. А поповоду развода из обучения это точно, наступали критические моменты. Особенна когда после 1 месяца вождения супруга возомнила что она достаточно овладела авто и может гнать, обгонять, подрезать. :blink:

Ну вот в принципе нашли, Шток, сальник, а где епрст ось!? :icon_cheesygrin

Вот получается куда приходит... только не понятно что из этого сальник из которого бьет масло.

С вертолетом более менее понятно... теперь где посмотреть продолежние от 14 детали? какой там сальник...

дай ссылку на вертолет... на ссылке вверху.

Ну вот насколько я видел глазами вот этот шток 14 90147931 Шток механизма передач в сборе , входит в коробку там сальник в который входит... и вокруг этоого места масло.

Так вот и мастер спрашивает... передачи чуток труднова-то включаются, люфт есть? Я ему Да. И он осмотрел и говорит вот это и это... работы на 30 минут купи я тебе сделаю. :icon_confused

Немного поясню. Имеется люфт самого рычага. на коробке со стороны двигателя сверху видны потеки масла на приводе к ручке переключения. Подскажите тогда что нужно купить, чтобы предотвратить люфт и потеки. Спасибо! :icon_confused

Кто подскажит номера деталей на коробку Эсперы. 1) Шток выбора передач 2) Сальник 3) Ось Вообще перечислил как сказал мастер, а че и как я так и не понял. В магазине тоже не поняли. Поясните плиз.

Ну я и говорю что он слышен только внутри салона.

Да нет, не болт. :icon_cheesygrin Есть такое... но это чувствуется только когда машину после ночи заводишь, именно по всем признакам с пассажирской стороны, а вот где дальше понять не могу. Но есть особенность, после того как проехал... все ок... стука нет, и он появится опять только с утра. :icon_cheesygrin

Подскажите... где-то на форуме вычитал, что можно купить фару обычную и переставить в нее корректор со старой? А то покупать с корректором накладно.

А теперь расскажите может у кого было такое? На холодную двигатель пускается на отлично. А вот последние время, на прогретом двигатели двигатель заводится как буд-то медленно. Т.е. завел и медленно начинает раскручивать еле-еле... после становится в нормальные оборты. :icon_confused Немного страннова-то.

Форсунки (инжектор): Для адекватной и правильной работы двигателя ему необходимы родные форсунки. У многих марок автомобилей форсунки внешне практически ничем не отличаются, и по посадочным местам абсолютно одинаковые. Так что некоторые индивидуумы умудряются поставить на Daewoo форсунки от ВОЛГИ. А форсунки от десятой модели установленные на Daewoo Nexia увеличивают расход топлива. Если хотите нажить себе лишних проблем поставте себе не родные форсунки. www.avtoban-motors.ru/experience/daewoo/find_zap1.shtml#inw

Ну а теперь, тебе станет веселей от расхода. Она теперь будет жрать как волга. :icon_cheesygrin