Масло

[Vash 0]

что, хочешь сказать, что разницы между брендовым синтетическим маслом и российской полусинтетикой почти нет???? shok.gif

Да боже тебя упаси :) Я говорил что нет разницы на нашем моторе.

Объясню что имею ввиду. Современные масла ведущих брендов разрабатываются под современные турбированные моторы. Там и обороты выше, и температура выше, и бензин другой. Следовательно для этого и делается это масло на синтетической основе с соответствующем пакетом присадок.

Т.е. в какую-нить субару турбированную лить ТНК полусинь смертельно.

Но я же говорю про свой движок. т.к. про нубировские и леганзовские я мало чего знаю. Так вот. Мой двигатель это разработка 80х годов прошлого века по технологиям 70х годов прошлого века. Естественно он проектировался с расчетом использования минерального масла и говеного бензина.

Теперь внимание вопрос. А рассчитаны ли современные синтетические масла на работу в моторе 70х годов прошлого века? Я лично не знаю. Может кто из клубней знает. Я лично знаю, что мотор рассчитан на 10w40. Оно в мануале прописано. Оно не навредит точно. если кто то сможет нормально мне доказать что синтетика для старого мотора не то что не хуже, а даже лучше то почему бы и нет.

[martines 0]

Я пробовал наощупь ТНК и Gulf - не поверите Gulf оказался маслянее, очень скользкое зараза, одно время залил Кастрюль магнатэк, может попалась подделка, но при прогреве начинала моргать лампочка давления, вернулся на Gulf, причем на рынке и не знают про него- гарантия от подделок

[stas1971 0]

какое масло из полусентетики хорошее и по цене среднее порекомендуйте?

6-ой год как сменил минералку Шелл на полусинтетику. За это время перепробовал 10W40 - Шелл, Кастрол, ЛиквиМоли, Ессо. Выбор масла исключительно из экономии - выбирал товар по акциям по сниженной цене. Ни в одном из случаев использования масла не заметил каких-либо отрицательных моментов. Собственно говоря, если из надежных источников получу положительную инфу о масле меньше 1 000 руб за стандартную 4 л. канистру, приобрету его. Кто нибудь юзал масла Роснефть, ТНК?

Нуу вообщем... посмотрел я, посмотрел на комплект "4л. ТНК 10W40 + 3л. ТНК промывка" за 500 рублей и не решился...

Взял опять Ессо (нашел за 700) - по мне, так бюджетно

[LUSKAS 1]

Отечественное масло это кот в мешке. Вот только месяц назад знакомый в целях экономии купил Лукойл полусинтетику в проверенном магазине. Итог загорелась лампа давления масла, пришлось сливать масло и заливать новое (Zic полусинтетика). Лампа больше не загорается. Хорошее масло BP Visco 3000 п/синтетика в ашане 650 р и Метро 690 р за 4 литра. Проверенное временем масло и отзывы только хорошие.

[сергей77 0]

а что на счет кастрол 10\60 спорт ни кто не подскажет а то я все еще не решу а уже пора :wallbash: заранее благодарен

[CTC 5]

а что на счет кастрол 10\60 спорт

Зачем? Сороковка за глаза.

[сергей77 0]

а что на счет кастрол 10\60 спорт

Зачем? Сороковка за глаза.

ну чтоб меньше кушала оно ведь гуще

[сергей77 0]

вот только в магаз ездил фильтр масляный купил оригинал 200р. а масло так и не выбрал :D

[CTC 5]

ну чтоб меньше кушала оно ведь гуще

Если масло кушает, значит проблемы с мотором. Ездил, в своё время на 0/50, так на 1500 км, доливал по литру. Оказался перегретым мотор, это я после узнал у хозяина. Это так-лирика...

По существу...

ни в коем случае не следует заливать в двигатель масло, вязкость которого не предусмотрена производителем автомобиля именно для Вашего мотора! Производитель авто учел все возможные режимы езды на Вашем двигателе и рекомендовал именно те параметры вязкости, которые для ЭТОГО мотора являются оптимальными.

Ща в ФАК выложу про масла...

[сергей77 0]

ну чтоб меньше кушала оно ведь гуще

Если масло кушает, значит проблемы с мотором. Ездил, в своё время на 0/50, так на 1500 км, доливал по литру. Оказался перегретым мотор, это я после узнал у хозяина. Это так-лирика...

По существу...

ни в коем случае не следует заливать в двигатель масло, вязкость которого не предусмотрена производителем автомобиля именно для Вашего мотора! Производитель авто учел все возможные режимы езды на Вашем двигателе и рекомендовал именно те параметры вязкости, которые для ЭТОГО мотора являются оптимальными.

Ща в ФАК выложу про масла...

спасибо :D убедили

[CTC 5]

Нажимаем и читаем...

[chaloc 0]

Если двигатель ест масло, то я бы ИМХО лил 5w50, ибо вязкость у него действительно выше при высоких(рабочих) температурах.

+Задубевшие МСК + Естественный износ...зазоры в парах трения(и кольца и вкладыши и пр.) с пробегом всетаки увеличиваються и маслянный клин должен для них уже быть "плотнее", но конечно в разумных пределах.

Зы: Например Мобил для новых ДВС советует 0w40, а вот для ДВС с пробегом 100тыс> уже 5w50.

И еще Согласен с утверждением в ФАКе про подделку"народных" масел, поэтому советую искать магазины и переходить на те масла, которые разливают не у нас...например ADDINOL(изг. германия), ARAL(изг. герм. - льют на конвеере MB), AGIP(изг. италия - льют на конвеере VW). За счет их меньшей распространенности - практически нет подделок (хотя видел както паленый ARAL) и меньшая цена.

По фильтрам: могу с уверенностью рекомендовать KNECHT(австрия - ставиться на конвеере на большинство европейцев) и Filtron(польша).

[uzver 0]

...для ДВС с пробегом 100тыс> уже 5w50...

ну, не знаю, у моей пробег (по одометру) 156000км, а масло Mobil 10W40 П/С сочится только из-под клапанной крышки, 4л хватает на все 10000км до след. замены :D

[Stanislav 0]

...для ДВС с пробегом 100тыс> уже 5w50...

ну, не знаю, у моей пробег (по одометру) 156000км, а масло Mobil 10W40 П/С сочится только из-под клапанной крышки, 4л хватает на все 10000км до след. замены :D

У меня 208 000 км, лью тоже Mobil 10W40. Поменял прокладки поддона и клапанной крышки, сальник и, о, чудо! масло перестало уходить:-)

[uzver 0]

лью тоже Mobil 10W40.

недавно брал масло для очередной замены. Mobil П/С 10W40 4л. - 998руб., а Shell П/С с такой же вязкостью 699руб. - долго думал: "мож Шел взять?" но коней на переправе менять не стал :D - так мобил и взял

[CTC 5]

Поменял прокладки поддона и клапанной крышки, сальник и, о, чудо! масло перестало уходить:-)

Это действительно чудо... :lol2:

[Stanislav 0]

Поменял прокладки поддона и клапанной крышки, сальник и, о, чудо! масло перестало уходить:-)

Это действительно чудо... :lol2:

А МСК мне не поставили на станции ТО... Вот и думай после этого, самому ковыряться, или ехать к "грамотным специалистам"...

[Stanislav 0]

недавно брал масло для очередной замены. Mobil П/С 10W40 4л. - 998руб., а Shell П/С с такой же вязкостью 699руб. - долго думал: "мож Шел взять?" но коней на переправе менять не стал :D - так мобил и взял

Не, Мобил п/с лью уже лет 9. :derisive:

[DiBuz 93]

Да дело в том, что чем дольше масло не меняешь, тем больше оно портится...Нагар Наростает, отложения. Смазывать то смазывает, а мыть движку уже не будет. Всякая гадость образуется, которая забивает маслянные каналя и воронку маслозаборника. Один раз на трассе в 400 км от питера пришлось на Москвиче вкладыши шатунные менять... Больше не хотца.

Технологии не стоят на месте. А, как же грузовики, у которых срок замены масла через 40-50 тысяч? При этом двигатели отхаживают по милиону и более км.

Парни, я Вас наверное удивлю, но технологии в нефтяной сфере не особо улучшаются ... Они попросту в этом не заинтересованны - смысл им делать масло, которое будет ходить в 10 раз больше, если вы его не захотите покупать в 10 раз дороже? Можно много дискутировать на эту тему, но присадки такие существуют уже больше 20-ти лет, просто они невыгодны нефтяным воротилам, автопроизводителям и всем остальным, кто около этих сфер крутится ;)

Что касается грузовиков - ездят они практически на том-же масле, что и мы, просто у них объемы этого масла в двигателях более 30 литров, а масляные фильтры по площади больше легковых раз в 10. Так что все равно получается, что в легковушке поменять масло выходит дешевле, чем на грузовике.

Кстати, года полтора назад столкнулся с системой увеличения пробега на 1-й замене масла на американском грузовике - в книжке американским по-белому написано, что от одной полной замены масла до другой, допускается пробег 60000 миль (что по-нашему больше 90 тык). Я сначала офигел - неужели всеж-таки "дрогнули" на технологии? Хрен там ... Есть отдельная емкость, в которую помещается дополнительные 10 литров масла. В масляном фильтре тоже есть внизу отстойник и трубка. Суть такова - компьтер двигателя отсчитывает 3000 миль и сбрасывает из этого отстойника грязное масло прямо в топливный бак, т.е. в солярку. Но не просто сливает осадок, а еще и "промывает" этот фильтр, после чего из дополнительной емкости уходит ровно 5 литров масла. Одним словом, молодцы - не обидели никого - ни себя, ни нефтетрейдеров, ни окружающую среду отсутствием загрязнений.

Так что могу сказать по теме одно - нефтетрейдеры сейчас будут ухудшать качество масел с целью активизации спроса на новые автомобили. Мы, как обычно, лишь пешки в их игре :wallbash:

[LUSKAS 1]

Привет. У кого есть опыт (желательно длительный) использования масел Agip? Поделитесь впечатлениями. :bye:

[Voltik 5]

Привет. У кого есть опыт (желательно длительный) использования масел Agip? Поделитесь впечатлениями. :bye:

Оно имее допуск Дженерал Моторс

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ

• API SL/CF

• ACEA A3, B3, B4

• CCMC G5, PD2

• VW 502.00 + 505.00

• MB 229.3

• PORSCHE

• BMW Longlife 98 (5W-30)

• BMW Longlife 01 (SL 5W-40)

• GM-LL-B-025 (SL 5W-40 и 5W-30)

[chaloc 0]

И сам езжу на нем (5w50). И знаю многих людей , которые им полностью довольны.

зы: незнаю как сейчас, но в недавнем прошлом Agip былл единственной маркой имеющей допуски (и рекомендованной производителем) соответствующие требованиям двигателей Каенна, Туарега и новых двигателей FSI группы Audi-VW.

[LUSKAS 1]

И сам езжу на нем (5w50). И знаю многих людей , которые им полностью довольны.

зы: незнаю как сейчас, но в недавнем прошлом Agip былл единственной маркой имеющей допуски (и рекомендованной производителем) соответствующие требованиям двигателей Каенна, Туарега и новых двигателей FSI группы Audi-VW.

А где ты его покупаешь, редкое масло то? Знаю есть автозаправка Agip ленинградское шоссе 63, мне до нее от Зеленограда недалеко. А сколько стоит это масло 5w50, я именно его и хочу залить?

[Voltik 5]

А вот такие присадки в Agip есть, как в масле Мобил1 5W50

[LUSKAS 1]

А вот такие присадки в Agip есть, как в масле Мобил1 5W50

Отличная реклама Мобил. Раньше ездил на синтетике мобил 5W40, хорошее масло. Правда по тестам не лучше и не хуже конкурентов в этом классе и ценовой нише. А Agip в первую очередь интересует тем, что серьезный бренд и нет такой тотальной рекламы и подделок. Многие уже почуствовали снижение качества масла кастрол магнатек, имхо при огромных обьемах производства качество исходного продукта снижается (тем более произведенного для нашего рынка).