Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти
yaros

Двигатель не заводится в мороз от -10 градусов Леганза

Рекомендованные сообщения

ну и, кто нибудь подскажет?

На воздуховоде, между воздушным фильтром и резонатором. вроде это он.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тему создавать не стал, дабы не плодить их.

Проблема- сутра при -5 начал заводить леганзу (2,0 АКПП 98год), при 5 попытках по 2-3 полных оборотах мотора - ноль эмоций - даже вспышек нет, потом при последующих попытках начинается вспышки в одном или 2-х горшках, в итоге на 10 попытку заводиться. Свечи провода, датчики проверены на компе (сам проверял), ДТОЖ переставлял другой - те же яйца, тока вид сбоку. МАП сенсора НЕНАШЕЛ!!!, ГДЕ ОН, НАРОД, в механике знаю где стоит и приходилась чистить, на своей не обнаружил - трубки ЕГР, - ДПДЗ, ДТВ, - все есть, мапа нет. Грешу на него (если он есть) Где искать его? В чем может быть еще дело.

Походу хана форсункам. не держат. и как продуешь к разу 10, она и заводится. Надо проверить их на стенде.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну и, кто нибудь подскажет?

На воздуховоде, между воздушным фильтром и резонатором. вроде это он.

либо расходомер (большая коробочка) либо ДТВ (татчик температуры воздуха - маленький датсик)

МАР нашел - он не как у многих трубочкой с коллектором соединен, а прямо на коллекторе прикручен через резиновую втулку

по поводу форсов - вчера обнаружил, что остаточное давление в рейке, после заглушенного моторчега почти равно 0, но при работающем двигателе норм (не замерел, но пырскает с золотника добра),Ю так-что либо насос, либо форсы, либо регулятор давления

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нда... ниче себе флуда развели))

Диагностику как советовали так и не сделал. Просто поменял лямбду, хоть морозов пока нет, но теперь хоть заводится с пол-пинка.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну часто бывает датчик температуры ож мозги парит (ошибки нет ведь не обрыв) сопротивление как при -5 а на улице-20 при +температурах все ок комп дает мало топлива и приходится стартером долго маслать для проверки брал резистор на 5 Ком и втыкал вместо дтож завелась на раз при -25 поменял 3 оригинальных датчика (результат =0)и вкрутил с 2110 фишка один в один(не GM) а какой-то наш. всю зиму ни проблем ни забот (правда этот год ниже-32 и не опускалось)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в общем напишу как было у меня!проблема началась с холодами и по мере роста мороза и росли попытки запуска-около 10!ночинала сначала как бы чихать пукать в общем вспышки не во всех котлах!в итоге обошлось заменой бензонасоса!теперь нормуль!проверить мне кажется вопервых давление в системе!удачи!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...