Как уменьшить расход топлива?

[DiBuz 93]

...неее,Дмитрий,приус нашему народу не потянуть,да и сам он "слабенький" еще,летом кондишен нужен,а он только от батарейки работает-несерьезно все это,даже владельцы Тазов,при обгоне смеяться будут.

Не потянуть - согласен, а вот насчет слабости Приуса я бы поспорил. При нажатии на газ больше чем нужно, сразу включается двигатель и рвет он практически все 2-х литровые японцы. А если ездить так, как я сейчас на Леге езжу, вполне возможно в паспортный расход бы поместился - мощности в нем хватает.

Кстати, потом он на той-же волне взял себе гибридную Камри. Вот это уже действительно забавно - машина насколько больше, а аккумулятор почти в 2 раза меньше. Ее электромощности хватало только на то, чтобы катиться при отпускании тормоза , да и то по прямой. Но тем не менее, клялся, что по городу в пределах 10 литров на сотню жрала, а если мягко и плавно ездить, то и в пределах 9 можно поместиться.

Не знаю я ... Прочитал пост Дена и взгрустнулось - пару дней тому именно такая ситуевина - около 17 литров бензина и около 60 миль пробега ... Тоже езжу "мелкими рывками" и фигею от ее аппетита. В принципе не так уж сильно этот бензин в цене поднялся, сколько тяжелее стали зарабатываться эти деньги, вот и приходится задумываться по-неволе.

Мне тут земеля говорит, что у меня золотник в топливной рампе пропускает ..., но вроде бензином не воняет.

А вот на что я действительно обратил внимание - расход на ХХ у нее какой-то невменяемый. Кто-то рассказывал про 1 литр в час, но у меня уже через 15-20 минут стрелка заметно уходит вниз. С такими тенденциями, у меня за 1 час работы на ХХ топлива уйдет эдак литра 3-4 :shok: Может проблему надо искать в этом? :wallbash:

[BUSH88 0]

И на х.х.пипец, и в пробке! Дергать с места полуторатонную дуру не айс... хроники последних дней: маршрут перово-жуковский, двигатель полностью прогрет. без особых пробок (50мин) расход 11.2, а полная жопа (1.35ч) расход 14.5 :shok:

Дальше, ща морозы, у меня короткие поездки, термос не успевает открываться (стоит новый, на 92гр) при -5 расход 19л/100км, а при -24, 27л/100км. :shok:

ВЫВОД: избегайте пробок, не ездите в мороз :D :D :D , что не реально! Лечится заменой машины, у меня такой возможности нет, так что всем удачи,и особо не напрягайтесь :bye:

[DiBuz 93]

Насчет "двигать дуру": я стараюсь разгоняться плавно, а в пробке и вовсе еду не нажимая газ большей частью. Ну надо кому-то встрять передо мной, оно или само влезет, или я его пропущу. Иной раз залупаюсь, конечно, но это ежели "пассажир" совсем не прав, и тогда еду с газом и тормозом ноздря в ноздрю с машиной передо мной. Но практикую такое очень редко - не барское это дело ;)

В общем я конечно согласен, чтобы разогнать ее быстро, бензина уходит поболее , чем у 40-й Камри даже хотя-бы из-за веса, но последнее время и это у меня крайне редко происходит. А расход тем временем растет как на дрожжах.

[den5194 0]

парни,а может кто нибудь посоветовать какой лучше бортовой комп купить для леганзы,американка 2.2,автомат,133лошади,нужен комп который будет хотябы показывать боле мение верный расход,и вообще реально купить бортовик на леганзу???

[semenych 0]

парни,а может кто нибудь посоветовать какой лучше бортовой комп купить для леганзы,американка 2.2,автомат,133лошади,нужен комп который будет хотябы показывать боле мение верный расход,и вообще реально купить бортовик на леганзу???

www.multitronics.ru/products/ri500 Ковыряйся!

[den5194 0]

semenych,благодарю за ссылку только что оттуда,вот что там по леганзе- ( Модель: Leganza

Год выпуска: 1997

Объем двигателя: 2.0

Тип ЭБУ: IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S) А МНЕ НУЖНО ЛЕГАНЗА 2.2 АМЕРИКАНКА 2002

Год выпуска

[somon 1]

semenych,благодарю за ссылку только что оттуда,вот что там по леганзе- ( Модель: Leganza

Год выпуска: 1997

Объем двигателя: 2.0

Тип ЭБУ: IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S) А МНЕ НУЖНО ЛЕГАНЗА 2.2 АМЕРИКАНКА 2002

Год выпуска

а на них все равно один БК идёт. здесь же все расписано _daewooclub.ru/daewoo-forum/index.php?showtopic=18178

[serq 0]

Насчет "двигать дуру": я стараюсь разгоняться плавно, а в пробке и вовсе еду не нажимая газ большей частью. Ну надо кому-то встрять передо мной, оно или само влезет, или я его пропущу. Иной раз залупаюсь, конечно, но это ежели "пассажир" совсем не прав, и тогда еду с газом и тормозом ноздря в ноздрю с машиной передо мной. Но практикую такое очень редко - не барское это дело ;)

В общем я конечно согласен, чтобы разогнать ее быстро, бензина уходит поболее , чем у 40-й Камри даже хотя-бы из-за веса, но последнее время и это у меня крайне редко происходит. А расход тем временем растет как на дрожжах.

А если поставить газ. оборудование? Кто знает как работа на газе сказывается на катализаторе?

[Heracle 0]

А я езжу строго по трафику. Если впереди свободно, то разгоняюсь иногда в пол до 80 км/ч. Если впереди например запрещающий светофор или затор, разгоняюсь не более 3000 об/мин. Расход обычно не превышает 13-14 литров по пробкам. Средний расход зимой 12, летом 11. Меня не особо напрягает. Кстати снаряженная масса у сарая Нубира такая же как и у Леганзы. Так что газу давать можно и нужно, но с умом.

[volvag2007 0]

Вообще да, Лега жрет прилично по городу Москве, да еще в мороз. Чет как-то даже жаба душит. Но пока менять все равно не буду, принципиально, потому как ничто другое не нравится, а что нравится немерено стоит и лошадей табун.

[BUSH88 0]

Вообще да, Лега жрет прилично по городу Москве, да еще в мороз. Чет как-то даже жаба душит. Но пока менять все равно не буду, принципиально, потому как ничто другое не нравится, а что нравится немерено стоит и лошадей табун.

+1!

HERACLE, весь форум знает, что у тебя ох...ая машина и делаеш ты всё с умом, рады за тебя! :thumbup:

[Heracle 0]

Вообще да, Лега жрет прилично по городу Москве, да еще в мороз. Чет как-то даже жаба душит. Но пока менять все равно не буду, принципиально, потому как ничто другое не нравится, а что нравится немерено стоит и лошадей табун.

+1!

HERACLE, весь форум знает, что у тебя ох...ая машина и делаеш ты всё с умом, рады за тебя! :thumbup:

Это ты к чему это все понаписал?

[totenhed 0]

парни,а может кто нибудь посоветовать какой лучше бортовой комп купить для леганзы,американка 2.2,автомат,133лошади,нужен комп который будет хотябы показывать боле мение верный расход,и вообще реально купить бортовик на леганзу???

С бортовыми компьютерами такая история:

бак 60 литров, был залит под завязку,

Проехал я 320 км,

Уровень в баке показывает почти одну четверть, те сожрано ~ 42-45 литра.

Расход бортовик показывает 10 л/100 км.

Методом простых расчетов, используя данные бортовика, получаем что должно быть сожрано 32-35 литров.

И вот кому верить я пока не знаю.

Жду когда лампочка загорится и буду сравнивать.

[DiBuz 93]

парни,а может кто нибудь посоветовать какой лучше бортовой комп купить для леганзы,американка 2.2,автомат,133лошади,нужен комп который будет хотябы показывать боле мение верный расход,и вообще реально купить бортовик на леганзу???

С бортовыми компьютерами такая история:

бак 60 литров, был залит под завязку,

Проехал я 320 км,

Уровень в баке показывает почти одну четверть, те сожрано ~ 42-45 литра.

Расход бортовик показывает 10 л/100 км.

Методом простых расчетов, используя данные бортовика, получаем что должно быть сожрано 32-35 литров.

И вот кому верить я пока не знаю.

Жду когда лампочка загорится и буду сравнивать.

Вообще где-то вроде инфа проскакивала, что у нас бак 55 литров, а то и меньше ... Но спорить не стану, да и не пофиг ли? Я уж и забыл, когда полный бак заправлял, а вот лампочка последнее время иногда загораться стала ...

По всем показателям, самым лучшим для Леги был бы дизельный дрыгатель. Она в принципе не толкает меня на форсаж, ну разве что иногда при обгоне на трассе, да и то стараюсь этого не допускать. В основном езжу на ней спокойно, можно сказать вальяжно. Вот бы подобрать да прикрутить к ней какой-нибудь 2-х литровый дизелек, цены б ей не было.

[totenhed 0]

Вообще где-то вроде инфа проскакивала, что у нас бак 55 литров, а то и меньше ... Но спорить не стану, да и не пофиг ли? Я уж и забыл, когда полный бак заправлял, а вот лампочка последнее время иногда загораться стала ...

Бак у леганзы 63 литра по букварю.

А я писал о своей новой машине - Ford Mondeo :icon_cool: .

Там какая то дрянь с показометром творится или я еще мало наездил.

Эх, дизель, видел я в москве дизельные леги - ох и тарахтят же они.

[Voltik 5]

Вообще где-то вроде инфа проскакивала, что у нас бак 55 литров, а то и меньше ... Но спорить не стану, да и не пофиг ли? Я уж и забыл, когда полный бак заправлял, а вот лампочка последнее время иногда загораться стала ...

Бак у леганзы 63 литра по букварю.

А я писал о своей новой машине - Ford Mondeo :icon_cool: .

Там какая то дрянь с показометром творится или я еще мало наездил.

Эх, дизель, видел я в москве дизельные леги - ох и тарахтят же они.

Что-то началось из области фантастики про дизельные леги.

[den5194 0]

я тоже экспиремент ставлю- вчера заправил 30 литров,буду ездить пока не загориться лампа,потом посмотрю сколько я на 30 литрах проехал строго по городу, потому что по трассе при скорости 120-140 км. щас зимой у меня расход 9-10литров(вроде нормально),а вот в городе она у меня хавает мама не горюй ( работаю сука только на бензин для неё)

[totenhed 0]

Что-то началось из области фантастики про дизельные леги.

Пытался найти какое-нибудь подтверждение своей фразы, но увы.

Хотя на этом же форуме кто-то писал что были, но большая редкость.

А то что видел - может быть конечно бензин, но сильно убитый тогда....

[ank 0]

С бортовыми компьютерами такая история:

бак 60 литров, был залит под завязку,

Проехал я 320 км,

Уровень в баке показывает почти одну четверть, те сожрано ~ 42-45 литра.

Расход бортовик показывает 10 л/100 км.

Методом простых расчетов, используя данные бортовика, получаем что должно быть сожрано 32-35 литров.

А ты его калибровал?

[DiBuz 93]

Эх, дизель, видел я в москве дизельные леги - ох и тарахтят же они.

В принципе и бензиновый двиг работает довольно громко. По крайней мере по сравнению с одноклассными японцами того-же времени. Так на улице и не уловимо, а в 5 утра во дворе весьма существенно разнится ;)

Да и не в этом суть - наложить дополнительный слой вибромата на перегородку моторного отсека труда никакого при снятом двигателе не составит, ежели его менять. Самое главное чтоб в салоне не тарахтел ;)

Основной вопрос в том, есть ли такие двигатели? Чьи они? Японские или Опелевские?

[totenhed 0]

А ты его калибровал?

Вообще так как я писал о встроенном компе, то у меня есть подозрения что он откалиброван на заводе раз и навсегда. По крайней мере в книжке ни слова о калибровке, только как обнулить данные.

Все мои разглагольствования к тому что БК к сожалению не идеальный прибор.

Насчет дизеля.

Контора называется GM DAT и есть очень сильные подозрения что если и ставили, то опелевские.

[Voltik 5]

А ты его калибровал?

Вообще так как я писал о встроенном компе, то у меня есть подозрения что он откалиброван на заводе раз и навсегда. По крайней мере в книжке ни слова о калибровке, только как обнулить данные.

Все мои разглагольствования к тому что БК к сожалению не идеальный прибор.

Насчет дизеля.

Контора называется GM DAT и есть очень сильные подозрения что если и ставили, то опелевские.

Господа, хватит фантазировать, когда выпускались Леганзы и Кондоры, контора называлась ДЭУ, двигателя получали из Австралии, от фирмы Холден, сейчас двигателя для GM DAT собирают в Китае и Польше на заводах GM.

[volvag2007 0]

А что фантазировать ... если чел видел Легу дизельную (хотя я сомневаюсь), то так и было .. если этот чел не ошибается. Правда в инете я не нашел инфы про дизель, видимо не было их все же :derisive:

[avwa 0]

Добрый день Всем.

По поводу большого расхода - больше 13,5 - 14 л по пробкам.

Скорей всего есть проблема с регулировками (исправностью) двигателя, ходовой части, системы охлаждения. Ну и конечно манера вождения.

У меня, пока были проблемы с двигателем, расход летом был в районе 13 л по городу (был момент до 16 л при отказе датчика ДАД (МАР), трасса 9,2 л с включенным кондиционером, с частыми остановками и обгонами -газ в пол до 6000 об на пробеге 900 км. Сейчас зима, прогревы по 15-30 минут (пока жена собирается). Стоянки с включенным двигателем, пробки. Расход те же 13-13,5 л. Заправляюсь всегда до полного бака - пока в горловине бензин не покажется. По-этому расход определяю точно и каждый раз. Движение по городу 80-100 км/ч при любой возможности. Обороты при разгоне 2000-3000. Основная масса при этом остается сзади (ощущение, что народ просто не хочет ехать, либо машина очень резво разгоняется, что врядли.) Масло Мобил 5в50, в АКПП Д !!!(3). Бензин 95 или 92 разницу не чувствую.

[Voltik 5]

avwa

Характеристики своего двигателя посмотри, а потом удивляйся, почему от светофора так быстро улетаешь, всетаки крутящий момент, Н•м при об/мин 200 при 2800, поэтому и бензин нехило двигатель ест.