Газую-тянет влево,отпускаю-вправо

[Serjaka 0]

ну, и последнее что в голову приходит... сход-развал смотрели?

Делаю сход-развал,неделю езжу боле-менее но всё равно не то,потом всё возвращается на тот же уровень,ещё хуже становится если пассажир сзади или груз в багажнике.

А сзади развал-схождение делал? А еще-бы перед этим как следует продиагностировать подвеску вообще и заднюю особо придирчиво не мешало бы.

Два раза делал полный сход-развал,как и диагностику,всё в полном порядке :wallbash:

[Serjaka 0]

Сход-развал не причем как и супорта. если и утягивает то машину всю и не так стремно бывает по сравнению с данным случаем,а особенно на сорости.

А тут кидает принаборе скорости руль кидает вправо ,а машину влево, и при чем еслидержишь газ , то онатак и едет можно даже убрать руки с руля (и при чемдаже на скорости 100 км).

Но стоит отпустить газ ,то руль выкручивается влево , а машину кидает вправо .

И причем на скорости не хилый кидок получается. И при положении руля влево так же убираешь руки

и машинка едет прямо.

Полазил на форуме,у одной дамы на нексии похожая проблема была,ей опредилили что какието резинки на рулевой рейке менять надо,но тогда должен быть люфт наверное.

[DiBuz 93]

Сход-развал не причем как и супорта. если и утягивает то машину всю и не так стремно бывает по сравнению с данным случаем,а особенно на сорости.

А тут кидает принаборе скорости руль кидает вправо ,а машину влево, и при чем еслидержишь газ , то онатак и едет можно даже убрать руки с руля (и при чемдаже на скорости 100 км).

Но стоит отпустить газ ,то руль выкручивается влево , а машину кидает вправо .

И причем на скорости не хилый кидок получается. И при положении руля влево так же убираешь руки

и машинка едет прямо.

Полазил на форуме,у одной дамы на нексии похожая проблема была,ей опредилили что какието резинки на рулевой рейке менять надо,но тогда должен быть люфт наверное.

У меня на рейке откровенного люфта нет, но если сильно подергать, то заметно ... Опять-же, надо внимательно смотреть, когда машина стоит на колесах и помошник крутит руль. Не забывай, что там усилия немного поболее, чем когда ходовик пыльной рукой дергает, или тыкает туда своей отверткой.

[biloff 0]

У меня тоже ходовка вся цела . Дело в рейке.

[biloff 0]

DiBuz ! Настоящий Одессит ! Ты так смешно подкалываешь .

[Serjaka 0]

Помогите люди добрые,проблема такова:при нажатии на газ машину тянет влево,отпускаю газ-резко бросает вправо.Поменял нижние рычаги в сборе с шаровыми и сайлентами,сделал сход-развал,поменял калёса,проверил колодки-отходят нормально,эфект нулевой.В сервисе сказали причина может быть вГУРе,подскажите кто что знает. :fie:

Наконец вроде разобрался по моей проблеме,нужно менять резиновые втулки креплений рулевой рейки,теперь новая проблема-где взять,все говорят отдельно от рейки не идут,если кто сталкивался подскажите,может подойдут от ланоса,резо или лачети?

[biloff 0]

Я тоже разобрался . Сайленблоки в передних рычагах (были "типа" впресованные)Юа на самом деле

раз..... болтанные . Поменял ступичный подшипник и оба рычага , и машинка стала

нормально себя вести.

[DiBuz 93]

Помогите люди добрые,проблема такова:при нажатии на газ машину тянет влево,отпускаю газ-резко бросает вправо.Поменял нижние рычаги в сборе с шаровыми и сайлентами,сделал сход-развал,поменял калёса,проверил колодки-отходят нормально,эфект нулевой.В сервисе сказали причина может быть вГУРе,подскажите кто что знает. :fie:

Наконец вроде разобрался по моей проблеме,нужно менять резиновые втулки креплений рулевой рейки,теперь новая проблема-где взять,все говорят отдельно от рейки не идут,если кто сталкивался подскажите,может подойдут от ланоса,резо или лачети?

Мне тут ребята помогли с номерами на Легу - в мануале она нарисована как цельная композиция и никто в магазинах о таком слыхом не слыхивал, но кто-то выложил рейку в разборе с номерами этих резинок, которые я заказал и уже вожу в багажнике 3 месяца ;) Может и тебе кто подмогнет ...

Так или иначе сказал знакомому - он и тут на форуме иной раз захаживает, так он сказал что я их зря заказывал - там можно обойтись куском старого кожаного ремня вполне, чтобы убрать этот люфт и проскальзывание рейки в этих резинках.

[Serjaka 0]

Помогите люди добрые,проблема такова:при нажатии на газ машину тянет влево,отпускаю газ-резко бросает вправо.Поменял нижние рычаги в сборе с шаровыми и сайлентами,сделал сход-развал,поменял калёса,проверил колодки-отходят нормально,эфект нулевой.В сервисе сказали причина может быть вГУРе,подскажите кто что знает. :fie:

Наконец вроде разобрался по моей проблеме,нужно менять резиновые втулки креплений рулевой рейки,теперь новая проблема-где взять,все говорят отдельно от рейки не идут,если кто сталкивался подскажите,может подойдут от ланоса,резо или лачети?

Мне тут ребята помогли с номерами на Легу - в мануале она нарисована как цельная композиция и никто в магазинах о таком слыхом не слыхивал, но кто-то выложил рейку в разборе с номерами этих резинок, которые я заказал и уже вожу в багажнике 3 месяца ;) Может и тебе кто подмогнет ...

Так или иначе сказал знакомому - он и тут на форуме иной раз захаживает, так он сказал что я их зря заказывал - там можно обойтись куском старого кожаного ремня вполне, чтобы убрать этот люфт и проскальзывание рейки в этих резинках.

Спасибо,я уже и сам об этом подумывал,только хотел резину какую нибудь подложить.

[Le6uy 1]

Можно не извращаться, а отрезать нужной длины кусок от старого ремня генератора или кусок от шланга в конце концов.

Про развал можно говорить много если понимаешь. Даже если у вас все в допусках и зеленое, то это еще не идеал. так ка можно отрегулировать так что на скорости как вы пишите будет машину уводить в сторону причем в любую. Например возможен такой вариант что по заднему схождению(я говорю про леги и нубиры) оба колеса в допуске(зеленые), а схождение отрегулировано так что оба колеса поворачивают вправо. И выходит что зад авто из - за такого схождения едет вправо, поэтому вам может казаться что машину тянет(уводит) зимой можно на люду проверить такой эффект.