sedoi 65 0 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2007 Поправочка! Никак не до 2х тыс. Крутят обычно до 4-5 тыс Поправочка. температура горения такая, что двиг. ах....ет от детонации. Так промоешь, что и двигатель накроется. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
chaloc 0 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2007 промывка на сенде сольвентом - кот в мешке...Оценить ее кач-во не снимая форсунок невозможно. А крутить могут и до 6000...делов то вместо сольвента 95 бенза залить в бочек - видел и таких ухарей. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Romazin 0 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2007 Я всегда мыл балончиком для карбюратора как описано выше. Главное СО выставить по газоанализатору для ксю гдето 0,8 должно быть. У меня выставляли по компу в КарДоктаре. Смотрю расход великоват, провалы внизу. Подъехол к СО шникам а та 0,15 вместо 0,8, все выставли и теперь ОК. Расход снизился, едит лучше. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sedoi 65 0 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2007 промывка на сенде сольвентом - кот в мешке...Оценить ее кач-во не снимая форсунок невозможно. А крутить могут и до 6000...делов то вместо сольвента 95 бенза залить в бочек - видел и таких ухарей. Полностью согласен. Только это у диллеров (например: Автомир). Если тебе рассказать как на Беломорской делают плановые ТО у тебя волосы на всём туловище дыбом встанут от услышанного, а я это лично видел. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
chaloc 0 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2007 как в россии делается все плановое,обязательное,платное я прекрасно знаю)) Поэтому в силу возможности стараюсь все делать сам , а что не могу сделать сам , то буду стоять и контролировать и фиг меня из ремзоны выганишь...ну а если вообще в ремзону не пускают , то ну его нафиг такой сервис - благо в нашей Рыночной экономике недостатка СТО нет . Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sedoi 65 0 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2007 как в россии делается все плановое,обязательное,платное я прекрасно знаю)) Поэтому в силу возможности стараюсь все делать сам , а что не могу сделать сам , то буду стоять и контролировать и фиг меня из ремзоны выганишь...ну а если вообще в ремзону не пускают , то ну его нафиг такой сервис - благо в нашей Рыночной экономике недостатка СТО нет .еще как выгонят если тыуних тачку купил или нах с гарантии слетишь вот такой рынок получается Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shvonder 0 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2007 http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...showtopic=13409 Выходит дешевле ультрозв. промывки. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
chaloc 0 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2007 да тут не про цену , а если думать что дешевле , то дешевле всего кубить балон очистителя карбюратора , снять форсы и промыть самому. Цена вопроса 1 час времени и 100р затрат. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах