Matthew 0 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2006 а какой смысл ее ренимировать, когда по деньгам то же на тоже, но новая форсунка она и есть новая. а на старой седло уже не востоновишь, т.к. оно уже потрепаное и на нем очень быстро будет образовываться нагар... а значит надо мыть-мыть и еще раз мыть. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Versus 0 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2006 а какой смысл ее ренимировать, когда по деньгам то же на тоже, но новая форсунка она и есть новая. а на старой седло уже не востоновишь, т.к. оно уже потрепаное и на нем очень быстро будет образовываться нагар... а значит надо мыть-мыть и еще раз мыть. Даже если мыть в сервисе - промывка стоит около 2000 руб., а форсунки - 1300 штука. А уж если самому мыть, то тут вообще другая арифметика получается... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
evgos 1 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2006 на старой седло уже не востоновишь, т.к. оно уже потрепаное . Седло..... да ладно, нормально пашет. По поводу замены ну что тут сказать, вот простой наглядный пример: Один регулярно разбирает и моет карбюратор и ездиет несколько лет (пока машина не умрет), другой раз в год меняет карбюратор и неособо доволен. Так же и с форсунками. Хотите меняйте, хотите мойте, просто я не понимаю в чем проблема если форсунка снята воскресить её дело нескольких минут. Главное чтобы соленоид живой был. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NexVik 1 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2006 на старой седло уже не востоновишь, т.к. оно уже потрепаное . Седло..... да ладно, нормально пашет. По поводу замены ну что тут сказать, вот простой наглядный пример: Один регулярно разбирает и моет карбюратор и ездиет несколько лет (пока машина не умрет), другой раз в год меняет карбюратор и неособо доволен. Так же и с форсунками. Хотите меняйте, хотите мойте, просто я не понимаю в чем проблема если форсунка снята воскресить её дело нескольких минут. Главное чтобы соленоид живой был. http://dinamitry.eniko.ru/mas/other/nexia_inj.htm Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maks 0 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2006 если после перегазовки обороты медленно падают, это скорее всего регулятор холостого хода... Забился бякой..... у меня такая проблема...обороты очень медленно падают..причем не всегда..но напрягает дико а можно поподробней этот регулятор находиться и как его почистить....если есть картинка буду премного благодарен :shok: ЗЫ. движок 16V DOHC Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PLIM 9 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2006 2Maks ...почисть заслонку и датчики.... -снимаешь шляпу с воздушного фильтра -ослабляешь хомут в районе крепления пластикового патрубка от воздухана к инжектору -левой рукой подгазовываешь видя, как заслонка открывается....и брызгаешь туда очистителем карбюратора (продается куча таких спреев) из дешевых Питерский ВЭЛВ.....есть и покруче -вообще там на флаконе все написано.....и количество подходов выберать тебе -вобщем брызгаешь, подгазовываешь главное не сцать, что машина начинает подглахивать, захлебываться и из трубы валит белый дымок.... .....главное не кури рядом.... ЗЫ. Да...и свечи придется менять. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maks 0 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2006 2Maks ...почисть заслонку и датчики.... -снимаешь шляпу с воздушного фильтра -ослабляешь хомут в районе крепления пластикового патрубка от воздухана к инжектору -левой рукой подгазовываешь видя, как заслонка открывается....и брызгаешь туда очистителем карбюратора (продается куча таких спреев) из дешевых Питерский ВЭЛВ.....есть и покруче -вообще там на флаконе все написано.....и количество подходов выберать тебе -вобщем брызгаешь, подгазовываешь главное не сцать, что машина начинает подглахивать, захлебываться и из трубы валит белый дымок.... .....главное не кури рядом.... ЗЫ. Да...и свечи придется менять. ого способ..че то немного варварский какойто :derisive: а брызгать очиститель прям на заслонку или когда она приоткрываеться..внутрь ? и я немного не понял...таким способом я почищу датчик ХХ ? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вова 0 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2006 неа, датчик нада снять! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maks 0 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2006 неа, датчик нада снять!а где он находиться ? ЗЫ ну не силен я в ремонте машинки...уж простите...чур камнями в меня не кидать:derisive: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вова 0 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2006 а поиск? :derisive: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
evgos 1 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2006 если после перегазовки обороты медленно падают, это скорее всего регулятор холостого хода... Забился бякой..... у меня такая проблема...обороты очень медленно падают..причем не всегда..но напрягает дико а можно поподробней этот регулятор находиться и как его почистить....если есть картинка буду премного благодарен :icon_cool: ЗЫ. движок 16V DOHC Нужно заменить датчик положения дроссельной заслонки. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Matthew 0 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2006 а какой смысл ее ренимировать, когда по деньгам то же на тоже, но новая форсунка она и есть новая. а на старой седло уже не востоновишь, т.к. оно уже потрепаное и на нем очень быстро будет образовываться нагар... а значит надо мыть-мыть и еще раз мыть. Даже если мыть в сервисе - промывка стоит около 2000 руб., а форсунки - 1300 штука. А уж если самому мыть, то тут вообще другая арифметика получается...я брал за 4000 комплект, и считаю лучше переплатить 2000 и получить новые. тем более что рекомендуют промывать каждые 15000. так вот я проехал на своих первый раз 80000 и ни че не мыл, тока бензин нормальный заливал, а вот как хлебнул плохого бензинчика так и форсуночкам кир-дык (плохая динамика, повышенный расход). поменял и все опять в норме. а теперь посчитайте если бы я их мыл каждые 15000 , это 5 раз по 2000. итого 10000 руб. а это 2 комплекта новых форсунок!!! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Versus 0 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2006 тем более что рекомендуют промывать каждые 15000.КТО?!! Раз в 30 - и то часто. Нормальный срок - где-то 60, если не больше. А вообще, ты в принципе неправильно считаешь. Просто так, для профилактики, никто форсунки не промывает, моют обычно при тех же симптомах, при которых ты их поменял, т. е. ты бы свои как раз в 80 и помыл бы. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksei 0 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2006 Две недели назад тоже сделал промывку (до этого не приходилось), отдал в сервисе 1800 руб. Думал, что бысто эта процедура проходит, а пришлось ждать почти час. А заехал совсем за другим. Поменять датчик хола. Заодним пришлось еще поменять крышку трамблера и высоковольтные провода. Заплатил за замену 900 руб. и + покупка всего обошлась около 1000 руб. Вообщем раскрутился. Хорошо деньги с собой были. Сейчас надо посмотреть какой расход стал, надеюсь меньше. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вова 0 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2006 1800 за винс? :crazy: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
koten 0 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2006 Две недели назад тоже сделал промывку (до этого не приходилось), отдал в сервисе 1800 руб. Думал, что бысто эта процедура проходит, а пришлось ждать почти час. А заехал совсем за другим. Поменять датчик хола. Заодним пришлось еще поменять крышку трамблера и высоковольтные провода. Заплатил за замену 900 руб. и + покупка всего обошлась около 1000 руб. Вообщем раскрутился. Хорошо деньги с собой были. Сейчас надо посмотреть какой расход стал, надеюсь меньше.поле промывки расход возрастает, потом приходит в норму Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UZBEK 0 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2006 1800 за винс? :crazy:А почему с вопросом? Дорого чтоли я за 1300 + 500 за винс. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Deryck 0 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2006 Я мыл за 1350 - 1000 за работу и 350 за винс пока уменьшения расхода не заметил - полный бак ещё не отъездил но субъективно стрелка так же вниз идёт. А после промывки расход возрастает на какое время/пробег? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вова 0 Жалоба Опубликовано: 1 января 2007 дорого-ультразвуком помыть 1500 стоит...и это без засирания и замены свечей Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UZBEK 0 Жалоба Опубликовано: 1 января 2007 дорого-ультразвуком помыть 1500 стоит...и это без засирания и замены свечейХМ? 1500 я заезжал в один сказали 2500 и часов на 6 машину оставить, и посмотреть недают конечно откозался. А где за 1500 ультрозвуком моют адресок неподкинеш? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NexVik 1 Жалоба Опубликовано: 1 января 2007 дорого-ультразвуком помыть 1500 стоит...и это без засирания и замены свечейХМ? 1500 я заезжал в один сказали 2500 и часов на 6 машину оставить, и посмотреть недают конечно откозался. А где за 1500 ультрозвуком моют адресок неподкинеш?в Кардокторе Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UZBEK 0 Жалоба Опубликовано: 2 января 2007 дорого-ультразвуком помыть 1500 стоит...и это без засирания и замены свечейХМ? 1500 я заезжал в один сказали 2500 и часов на 6 машину оставить, и посмотреть недают конечно откозался. А где за 1500 ультрозвуком моют адресок неподкинеш?в КардоктореNexVik подскажи там у них есще какието микрофильтры меняют а цену не указали мож и набежит на 2500? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NexVik 1 Жалоба Опубликовано: 2 января 2007 дорого-ультразвуком помыть 1500 стоит...и это без засирания и замены свечей ХМ? 1500 я заезжал в один сказали 2500 и часов на 6 машину оставить, и посмотреть недают конечно откозался. А где за 1500 ультрозвуком моют адресок неподкинеш? в Кардокторе NexVik подскажи там у них есще какието микрофильтры меняют а цену не указали мож и набежит на 2500? если мне не изменяет память... То снятие форсунок, проверка на стенде, промывка, смена микрофильтров, опять проверка на стенде, установка на авту.. стоит 1600рэ. http://cardoctor.ru/plazma.php Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NexVik 1 Жалоба Опубликовано: 2 января 2007 Удачи Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Deryck 0 Жалоба Опубликовано: 6 января 2007 А после промывки расход возрастает на какое время/пробег? ну ориентировочно? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах