У меня проблема с "гулянием" оборотов ХХ и плохой "заводимостью" была из-за того, что отгорела центральная жила в свечном наконечнике 2 цилиндра. Обнаружилось случайно - при попытке снять наконечник (они у меня без алюминиевого стакана) корпус лопнул посредине. Кстати, из-за того, что была трещина в корпусе и искра иногда шила на массу, по городу расход - у меня на машине газовое оборудование - был 13-14 л/100 км. Грешил на плохую притирку клапанов. Так что я бы еще систему зажигания проверил.