maxx.20

А что вы думаете про Renault Duster , сегодня момо меня промчался на встречу , я чета не сразу сообразил чё за зверь , а ни чего смотрится , хоть и заляпан был Московской жижей ! :D :bye:

+100 Честно говоря очень дорого , я не покупатель чисто мое мнение ! :bye:

А как видно днем , у меня тоже стоят светодиоды в место габаритов в фарах , днем видно но хренрвенько , только когда немного темнеет , а гайцы говорят включай ближний свет а не габариты , как то так !

отключи трапецию от мотора и посмотришь если мотор хорошо работает , шевели щетки по одной и поймешь какая закисла !

Однако в Опеле тоже на весь срок типа. Но есть пометочка, раз в сто тысяч. Я на Ксюхе менял масло. Пи температуре около 0 -5, в коробке мармелад, а не масло. А в автоматах, так точно нужно менять. автоматы надо тоже прогревать в мороз , т.е. как прогрел машину перевести в положение R , подождать сек 10-20 , и так в каждом положении и все будет ок , а если заменить маслецо то от этого только лучше будет !

какойто дворник т.е. на чем он держится закис попробуй ВДешкой или жидкий ключ .я недавно до морозов тоже сталкнулся с такой бякой . снял держатель который закис . а он почти намертво. попытался выбить . только заплющил место под гайку . да еще и ушко отламал . короче так и не выбил . плюнул на это дело и поехал купил новую трапецию . щас как новые машут. цена 1тонна и немного поковыряться . мотор снимать не надо

проверь предохранители , реле того же насоса - для начала , попробуй балон быстрый старт , я позавчера то же не завелся , крутил-крутил , поменял свечи , старые были сухие , пшикнул из балона сразу завелась , но насос жужжал !

а массу зачищал ! есть темка где указанны все точки массы !

Я кстати (уже неоднократно писал) давно пользуюсь балоном быстрый запуск , как то не завелась года 3 назад , купил , завел , а теперь пару раз крутанул (особенно в сильный мороз) чихнула фыркнула , но не завелась , прыснул в воздухан и сразу схватила , я даже просверлил дырочку в корпусе возд.фильтра и поставил пробочку (от маленького водяново пистолета , у младшего презентовал) ... Беру хай-гир . Не одну соседскую машину с ним завел , 3 года балону , тока кончился , купил новый , запас в ж..у не ... Р.S. конечно лучше чтоб сама заводилась ! :thumbup:

сам откуда ? на разборах можно пошукать !

чета немного не понял где клеил уплотнитель , разбирал торпеду ? или как то можно подлезть :shok:

Вот пример колечка. У него внутренний диаметр 75 внешний 90. Мне брать с внутренним диаметром 90? не помню где тема , кто то спрашивал какого диаметра линза , 90 см , значит он и есть внутр. диам кольца если линза 90 см !

кто то ставил , говорит 90 см вставлял , что значит по внутреннему , радиус один

А я че та хочу по выше , что бы и на рыбалочку и с семьей и в лесок не западло , склоняюсь к санёнг кайрон турбо дизель , но на новье не потяну наверно , а как советует товарищ , бери свежак б/у , будем расматривать 3-х летку хотя бы !

офф

народ пишет 90 см

а зачем б/у можно новый взять только не оригинал , а по хорошему надо брать оригинал , с н/о может возникнуть проблемка , встать не так как хотелось !!! есть темка леганза на разбор идет аукцион , спроси может Женя не все продал !

Т.е. ГАЗ M-20 , или ты что то с печурой замутил

???? maskin !!! Чета ты копирнул предыдущее сообщение , или хотел что то сказать ?! :shok:

а у меня чета херово стала заводится , толи свечки надо поменять , толи датчик распред вала - кстати из за него могёт плохо заводится ?! Кстати свечи дензо , но уже 2-года наверно катаюсь , после того как прогреюсь даже через10 часов сразу заводится ,а после ночи тупит, чёта замерзает она !

а может и насос Г/У , у меня тоже начинал свистеть или перде-ь не помню . но по теплу и в конечном итоге накрылся по ходу подшипник !

блин размеры хрен его знает. Обычный тройник на водопровод 1/2 со всех сторон к нему 2 штуцера на 20 ммл и один на 10мм. Не знаю на счёт плоцеба, но меня очень порадовал результат что двигатель прогревается просто мгновенно. Я до установки тройника когда до работы доезжал, то у меня двигатель еще не прогретый был. Щас на пол пути из печьки дует уже теплым воздухом и двигатель на рабочей температуре) зы: ехать мне 10 минут максимум. зы: У меня была другая проблема чем здесь описывают, если стоиш на месте то дует очень прохладным воздухом когда обороты хорошие то становится теплее(Проблема почти решилась установкой помпы, но хочется что бы было жарко) Спасибо! А чем заткнул штуцер на расширительном бачке. штуцер и к ниму заглушка

Не стал бы ставить выход с дросселя на вход печки потому что это всего-навсего три капли в море (сечение трубки посмотри), к тому же слегка остывшие в корпусе ДЗ. И еще лишний повод для завоздушивания.

Ты имел ввиду врезать в трубку подачи,или как чёт непонятно? Этот тройник который хотят ставить на шланг из расш.бочка воткнуть во вход печки , а из выхода печки тоже тройник с тоненьким шланчиком в расширитель ! Во как ! Я думаю на вход его точно ставить не стоит.. почему , дополнительный нагоняй в печку , т.е. в печку ОЖ будет поступать с двойным напором ! Народ чё скажете ?