Sponge_Bob

Заинтересован в двух задних фонарях:) Сикока?

Задние фары или передние фонари? Что со стеклами? По чем?

так он вроде и не кверх ногами...

Где их делают подсказать не могу, но вот я брал шильдик smotra.ru за 500 рэ, и это без накрутки вроде, короче дорогое удовольствие...

А у Вас в Москве разве нет помощи на дорогах как у нас в Питере "ЛАТ 001"? В любое время дня и ночи приедут и помогут. У нас "ангел" есть, но как на тарифы их посмотрел - тошно стало, уж лучше с клубнями договориться и мне хорошо, и человеку приятно денег заработать;)

Из за недостаточного давления масла могуг застучать гидрокомпенсаторы...

У кого есть время и возможность - помогите завести леганзу, тупо после морозов не завелась (простояла ночь при -8), в чём проблема так и не разобрался, мало что понимаю, да и времени особо нет... За помощь щедрое вознаграждение соответственно, территориально СВАО - Бабушкинская, вроде леганзоводы есть рядом... Уж очень не радует пешком ходить...

санек - подпись сильная) Если в Москве буду - присоеденюсь, ещё до конца не определился что на праздники, либо мчу в Мурманск, либо остаюсь в Москве...

Нет, пока не заводил, аккумулятор сел, заряжу, попробую и отпишусь:)

Ну когда более менее норм было, тоже самое, обороты сразу на 1250, и как прогреется норм..но щас постукивает и прогретым вроде как. Просто думаю... ездить как есть или надо менять? всё-таки комплект гидриков будет под 7,5 и замена минимум 4, а там ещё мск, прокладки и т п... и того под 15 т.р. выльется... Машина дорогое удовольствие) Жалко денег надо на тазу ездить) А от таких растрат никто не застрахован, и тес более лучше сделать и забыть, чем не сделать вообще и постоянно переживать и прислушиваться а не стучит ли оно сильнее)

У меня сейчас стук появляется только когда заводишь машину и обороты до 1500 поднимаются, сразу падают и звук пропадает... Или когда долго поездишь и стоишь, и то не долго стучат...

Дорогое это удовольствие... Мне на сервисе тоже говорили что если со стуком гидрокомпенсаторов ездить то распредвалам конец придёт, проблему устранили, гидрокомпенсаторы не стучат, соответственно и проблем нет... Сетку маслоприёмника смотрели (ОБЯЗАТЕЛЬНО)?

В любой день я думаю народа много будет, а так там с часа ночи некоторые очередь занимают...

Точно сказать немогу, но в целом изначально стоит очередь на осмотр ТС, проверяются номера движка, кузова, затем пробиваются по базам, соответственно нужна оформленная страховка, дальше документы идут на оформление, и т.д. и т.п., процедура сама по себе не долгая, вот ждать в очереди это гемор... Как вариант искать знакомых чтобы через них "ускорить", только так... Самая проблема это ждать...

Нет, нельзя, только в сторону Проспекта Мира и только с Летчика Бабушкина, иначе никак) Сам там живу:-D

Сижу на работе и ломаю голову из-за чего, машина после капремонта ГБЦ, стартер крутит нормально, с таким же звуком и с такой же скоростью, но не заводится... Понятно что сразу смотреть свечи, ВВ провода, бензонасос... Искру не проверил, на работу надо было бежать, грешу что в бензонасос попала вода и за ночь промёрзла, ведь вечером нормально машину заглушил, и ехала она ровно... Кто что посоветует, вдруг кто сталкивался, не я один может с приходом холодов с этим сталкивался... Из-за чего ещё двигатель может не заводиться... Всем заранее спасибо;)

Я не спец и не очень в жестянке разбираюсь но помоему на второй фотке цвета крыла, бампера и капота отличаются, подкапотное вымыто, может там масло сечь будет, так не поймёшь, если только поездив недолго... Машину можно намарофетить так что слюнки потекут, вопрос в другом - много ли на это шпатлевки ушло... По хорошему счёту действительно по фото выбирать не вариант, даже если и кузов жив не забывай про подвеску, движек, подводных камней полно... Определить состояние авто может только свой механик в автосервисе, только так, к сожалению, и по своему опыту могу сказать - с покупкой авто не торопись, лучше подождать-потерпеть, чем потом денег вкладывать пачками и результат практически не получать, не забывай, что машину потом и проджавать как никак придётся;)

Тоже опять проголосовал;) Надеюсь на победу:)

а адресок и номер телефона его не подскажешь? Номер 8-963-710-76-54 Адрес Перовское Шоссе, д.2;) Пользуйтесь на здоровье;)

Ремонтировался у Александра, он теперь на Пероском шоссе, работой его очень доволен, да и цены Божеские:) Советую;)

не так уж дорого и выходит, прокладка сама 1000-1500, болты гбц и работы по снятию-установке... Да и кстати - пока машина ездит смысл её капталить?!

Ничего посоветовать дельного не могу, но по своему опыту могу сказать что привыкаешь и перестаешь обращять внимаение, всё дело времени;) Прошу прощения за оффтоп:)

У меня в последний раз гидрики стучали из-за забитой сетки маслозаборника... Почистили, прошло... По поводу сервиса - капиталил ГБЦ недавно из-за загнутых клапанов на Перовском шоссе, там мастер отличный, зовут Александр, обошлось мне с запчастями и работой в 34 тысячи, работой доволен, сразу видно - дело своё знает, разводить на бабло не будет, номер его 8-963-710-76-54, позвони, проконсультируйся, и по-хорошему дуй к нему, всё сделает праильно за разумные деньги, по своему опыту говорю;)

И что конкретно тебе за эти деньги сделали или поменяли? Клапана, маслосъёмные колпачки, прокладки, сам ремонт головки блока (направляющие), жидкости, и сама работа....