ehd

Братья форумчане подскажите плиз.Отдают двигло с коробкой в работчем состоянии на эсперо подойдут иль нет тобишь стоит брать, от опель кадет

если разбирать то всю коробку снимать или можно без сьема сделать

наружние новые да и внутренние в поряде.когда вытащил привод то обойма шруса крутится вставляю встает.Рукой подтолкну пол оборота и опять стоит сцепу менял вместе с шрусами два месяца назад.передачу втыкаю машина стоит а стрелка спидометра поднимается,да и в салоне какойто гул стоит если сцепление отпускаю

Братци помогите плиз советом.Приключилась с такая беда.Вылетел левый привод из внутреннего шруса ковырялся часа 2 (хорошо хоть все иглы удалось найти)собрал все как пологается,перекурил завел начал трогаться сильный хруст и машинка встала. помогите советом пожалуйсто :wallbash:

спасибо за советы.Всё исправил(поменял свечи провода)теперь номано :thumbup:

пиррелли все 4 (195/65) и номано

Всем привет и на дорогах всем не гвоздя ни жезла всегда и везде и чтоб поломок поменьше было.Зовут меня Эдуард,родом да и живу в г.Иваново ,1976 г.р. машина то бишь ласточка эсперо 97 года взял убитую в хлам (непонимаю как так можно относиться прям бес берет до сих пор)понемногу востонавливаю.на этом пожалуй все

проблема в том что пока машина не прогрелась полностью все отлично но как температура поднимается до оабочей то начина ется ,дерганье ,провалы,.Что это может быть помогите плиз советом.Зарание спасибо :icon_cry:

Всем доброго времени суток.Братци срочно нужна ваша помощь.Начну с того что мне вчера предложили литье по холявной цене 1 комплект R14,2 R15 от БМВ но там 5 дырок а не 4 а так хоца . Вопрос в том какие ступици подойдут на ЭСЮ с 5 отверстиями (нехоца упускать такой шанс за оба комплекта 4.000т.р. просят) :cray: :

Всем вечер добрый.Проблемка нарисовалась помогите пожалуйсто решить.Сегодня собрался ехать пороги менять а она нехочет заводиться.Когда поворачиваю ключ на запуск то стрелка тохометра начинает прыгать как будто уже едешь и машинка незаводится :wallbash: :wallbash:

Братци живу в Иваново как можно получить наклейку клуба :D :D

ЕСЛИ ГЕНЫ ОДИНАКОВЫЕ ПО КРЕПЛЕНИЯМ ТО НАВЕРНОЕ ( У МЕНЯ Ж ЭСПЕРО 2 ЛИТРА )

НЕЗНАЮ ПОСТАВИЛ ГЕНУ ОТ ВАЗ 2110 И ВСЕ ОКЕЙ. РАБОТАЕТ КАК ЧАСИКИ (СПАСИБО ТОМУ КТО ВЫЛОЖИЛ ФОТО ОТЧЕТ ) ДА И К ТОМУ ЖЕ 4000 ТЫС., СЕКОНОМИЛ

вах-вах-вах карашо

у меня такая же байда была просто заменил датчик хола(200руб) и все в поряде.Попробуй должно помоч. :bye:

толстая на хомутах. тонкая просто одета на штуцера. у меня так по крайней мере см на фотке толстая на хомутах с 2 сторон,тонкая только с 1.В прошлый раз продул тонкую и не трогал,в этот раз(при очередной замене масла),дунул-дуется,но решил снять,снял,визуально все в норме,но ковырнул отверткой поглубже-пипец).Поставил какую то от жигулей масло-бензостойкую и обжал хомутиком. незнаю покупал на эсперо так там она вся литая т.е из толстой тонкая как отросток. :drag:

подскажите,на эсперушке 2.0L умер генератор каким его можно заменить ( с совдеповских),ф то в иваново цены на них лупят будто из касмоса привозят. Зарание благодарен :drag: