Продажа авто через автосалон

[Продажа авто через автосалон]

С неделю назад повесил Ксюху на авто.ру продаваться, а сегодня позвонили из автосалона (Север-Авто, оф. дилер КИА), предложили взять на комиссию. Типа, они всю предпродажку сделают (движок помоют и т. п.), и даже с учета сами снять могут. В качестве вознаграждения - накинут на мою цену 20 тысяч и возьмут их себе, т. е. я, по идее, ничего не теряю, кроме лишнего геморроя :) В общем, на словах все звучало нормально, но вспомнив про бесплатный сыр, решил проконсультироваться - мож есть у кого опыт, стоит ли связываться?

А деньги за машину когда отдадут,после продажи?И сколько она там будет продаваться!Итог:без машины и без денег :pardon: Не вижу смысла!

[Какое масло лить в мотор?]

Хадо - это нам ненадо.

:nono: :nono: :nono:

+ мильён

и четно говоря я аккуифаю над теми людьми, кто в неделю по канистре масла льёт. Как вообще этот двигатель работал, не говоря уже о тяге.

Работает наверно от того что хадо заливал :D Удивляться собственно нечего,ответ прост-кому и для чего нужны колеса?Кто-то любит свою попу красиво катать,а кто-то на машине зарабатывает деньги,мне без машины вообще никак,пусть она хоть 10л масло берет на 100км,но она должна меня довезти до нужного мне места(в пределах города конечно,за город рисковано :D )

А что не так с ХАДО расскажите?!

[Какое масло лить в мотор?]

Я лью ХАДО п/с,во все свои авто уже 7лет и вот почему:после капиталки ваз 21099 у меня пробежал 350т.км.,машина изначально эксплуатируется на ГБО,масло стала кушать примерно на 200т после чего где-то на 250т стал заливать минералку Луксоил с молибденом(не так било по карману),на 350т двигатель уже брал 4литра в неделю)))Нашли время и поменяли кольца и маслосъемные колпачки,после чего двигатель кушать стал в разы меньше.Продолжаем ездить!Масло менял редко через 20-25т.км,но каждый раз регулировал клапана.Динамика у машины конечно отсутствует,но работу свою она делает :D

Производитель говорит о том что машина работавшая на масле Хадо может ехать 1000км без него:Была у меня Мазда626 1992г.в.,на спидометре пробег 400т.км масло кушала 1литр на тысячу км(при спокойной езде).Поехали на юг,по приезду на утро пошел уровень посмотреть-ели ели кончиком щупа его там нашел,а лампа давления даже ни разу не моргнула по дороге.(расход меня радовал на этой машине,дорога на юг 5,5литров на сотню,скорость 130км/ч,двигатель 2литра,115л.с) :bye:

Итог: я за ХАДО двумя руками :thumbup:

[Лампы на приборке]

Доброго времени суток товарищи! Не так давно перегорело несколько лампочек в приборке и проблема в том что разобрать ее не получается. В мануале написанно что нужно открутить 2 болта и вытянуть стекло на себя, но оно похоже туда вклеено и не то что вытянуть а даже поддеть его не получается. Посему возник вопрос, все ли я правильно делаю и есть ли еще какие либо способы это дело разобрать.

И вот еще интересно, можно ли как нибудь зажечь все лампочки на приборке одновременно что бы посмотреть какие прегорели?

З. Ы. донинвест орион (он же дэу нубира 1) 1999 г.

Лампы находятся за щитком,выкручиваем два винта и вытягиваем щиток,если не выходит тогда залазием под руль и толкаем его на ружу.Отключаем два разъёма и меняем лампы!

Это же не гирлянда!

[Nubira Wagon (klaj) 1999 г. за 100 т.р. это нормально?]

Думаю надо ознакомится с запчистями на ремонт двигателя и от этого исходить стоит оно того или нет.Вскрытие покажет.Я на тазах успевал за выходные движ перебрать,если клапана не шарошить))) Машина хорошая,думаю можно заморочиться,может не так все страшно!Попробуй еще поторгуйся)))

Если машина на ходу,зачем ее буксировать?Возьми с собой компрессометр!

[Спидометр и тахометр то работают , то нет]

Посмотри минусовую клему АКБ,у меня два провода на ней висит.Один из них почернел,отрезал кусок,зачистил,прикрутил на место и теперь все работает.:bye:

[Прыгает шкив коленвала]

[Прыгает шкив коленвала]

Спасибо!Сегодня узнал новый стоит 1200р,на следующей неделе буду менять.Меняется легко,может есть какие-то нюансы?

[Прыгает шкив коленвала]

Ты правда знаком с двигателем? Шкив коленвала вообще-то находится под крышкой ГРМ. ОБычно она прикручена так, чтобы туда не попадала никакая грязь, потому как ремень ГРМ зубчатый и смещение его даже на 1 зуб очень плохо отражается на последующей работе двигателя.

А теперь попробуй еще раз задать свой вопрос ..., либо же я надеюсь как минимум на легкую панику с твоей стороны из-за отсутствия этой защиты ГРМ...

:D Под крышкой должна находится зубчатая шестерня коленвала на которую крепится шкив коленвала.Этот шкив заставляет вращатся компрессор конд,насос гура,генератор,натяжной ролик или они работают сами по себе?Вот он у меня и подпрыгивает. :derisive:

[Прыгает шкив коленвала]

Всем привет!У меня такой вопрос,сегодня под капотом обнаружил скачки шкива коленвала.На холостых прыгает,чуть дал газку перестает,работает ровно.Ничего не скрипит,не шумит.У каго есть такое или это нормально?Может обман зрения,с устройством авто я знаком,но это объснить не могу,подскажите?Нубира 1.